源自對修車的熱愛—DSG預開箱過程實錄(2年9個月, 49xxx KM) - 歐洲車

首先跟大家釐清DSG 保養週期
DSG雙離合器變速箱,原廠建議的保養間隔為6萬公里,詳見網址:http://tinyurl.com/lx6qbt
標達原廠手冊上也詳述6萬公里為期保養週期 http://tinyurl.com/m43wjd

目前我的076年式GOLF PLUS TDI 於 96/10/27日掛牌, 在98/7/31下午發生DSG故障,
行駛時間2年9個月又4天, 行駛里程:49XXX (之後附進廠保養圖片),
也就是在DSG保養週期3年或是6萬公里前就發生故障.

故障原因是無法上到三檔,
當二檔進入三檔時顯示幕上PRNS會呈現閃爍 + 引擎廢氣排放檢查燈號也一起亮起.
圖片取自國外論壇forums.vwvortex.com http://tinyurl.com/lb9eeo

此時DSG跟引擎之間的連動會跳脫, 導致車輛失速,
只能慢慢安全的停到路邊, 重新啟動引擎,
重啟動後黃色引擎廢氣排放燈照常亮起, PRNDS不閃爍
但是等上到三檔一樣重新閃爍DSG-引擎動力跳脫.

動力跳脫影片 (與我的差異他是再重發動後就正常, 我還是故障)
http://tinyurl.com/lpzrw2

此故障情形造成動力跳脫, 在高速公路行駛恐不堪設想, 且在保養週期內隨即故障, 在第
三年善意保固範圍內, 總代理不願意做全額賠付, 令保養記錄確實的小弟感到非常寒心,
此故障情形國外論壇已經在熱烈討論, 小弟也透過友人拿到國外權責機構受理調查的正式
公文回覆, 如爭取全額保固失效我會將公文貼上來告知大家

更多圖文版 http://tinyurl.com/lz8743

目前小弟還在思考要怎處理這樣的問題, 光查詢資料實在讓我花許多時間整理, 與歸納結
果, 加上前往中和廠跟技師討論維修可能性….等等耗費不少時間.
總代理如此處置態度(保養週期與善意保固雙重條件下發生故障, 須自付30%+ 工資耗材)
讓我十分灰心

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