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準備大改款重振銷售量，Nissan將打造下一代Maxima與Sentra
Nissan繼2018紐約車展推出大改款Altima之後，其證實該公司已經開始研究下一代Sentra
，同時與Altima共用平臺的全尺寸大型轎車Maxima，也已經進入開發階段，期望能夠為
Nissan轎車注入新的銷售活力。
下一代Sentra預計2019年發表
Nissan現行款的Sentra在美國銷售量早已陷入掙扎，2017年Sentra在美國售出218,451輛
、遠輸日系競爭對手Honda Civic（377,286輛）與Toyota Corolla（308,695輛）。因此
Nissan早已醞釀將這輛2013年就已經發表的中型主力轎車進行改款，預計將在2019年上市
。雖然沒有正式的消息，但新車應該會捨棄現有一直被嫌棄的1.8升4缸自然進氣引擎、以
及完全改頭換面，擁有全新的造型設計。
全新Maxima投入研發中
身為與Altima共用平臺的大型轎車Maxima，也被證實即將開發下一代全新車款。現行的第
8代車款A36，是在2015年於北美推出，其打造為4門跑車的設計，曾經為Nissan帶來小小
的幫助過，不過也就是曇花一現。當然，最主要的問題就是在於現行款所採用的VQ35DE這
顆大排氣量引擎，早已不是現在消費者所喜好的動力，換上較小排氣量的渦輪引擎才是重
點。
臺灣將導入美規Altima
至於在臺灣的部分，雖然現行販售的Teana與Maxima以及Altima有著相當雷同的血緣關係
，不過由於國產大型轎車市場的萎縮，Teana預計將在2019年於TCS落日條款下停售。而預
計即將取代的，則是改以美規Altima進口導入，如同Honda Accord以及Toyota新款Camry
一樣。
另外Sentra於臺灣則是在2017年底才推出小改款車型，而採用國產化的方式也讓導入節奏
不會有太快的動作，估計最快要在2021年之後，才有望看到全新大改款新車。
心得/說明：
Teana終於也要停產了,喔呵呵呵呵!
順便也把車版酸最大的四門踢打一併停產吧
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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