漢密爾頓:頂尖車手都是願冒風險的 - 一級方程式賽車 Formula One

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http://news.hellof1.com/201109/65731.html


劉易斯-漢密爾頓相信最偉大的F1車手都是一群願意冒險的人。
自從進入F1後,漢密爾頓的名字就與比賽事件聯繫在一起了,
而本賽季他已經接受了4次進站處罰,2次警告

但他卻對此有自己的見解,「我想,總體上,在賽車運動中,
在非常危險,將其他人的生命置於危險中和只是屏住呼吸
進入危險區域之間有一條清晰的界限。」

「情況就好像是你永遠別壓那條線就好了。但這就是賽車運動。
我們在200英里每小時下輪對輪角逐,所以這會發生的。
一直都有碰撞,人們在一些時候會有碰撞。」

「我聽到有些車手給我了些評論,說我駕駛太過激進了,
但再一次的,這只是尋求一個平衡。
我在這裡不是為了毀滅其他人的比賽的,我致死後嘗試擊敗他們,
我與一些人相撞了,例如在摩納哥,我想這還OK。
你只要稍稍收回一步,但並不是完全改變我的駕駛方式,
因為這就是我的生活,我就是這麼幹的。」

他相信那些願意冒額外風險的人將是最成功的人,
我想在往昔,那麼冒險的傢伙,我猜他們的生命承受更多風險。
我真的想跑從前那些比賽。」

「我不知道為什麼我喜歡,但我真的一直喜歡那樣的比賽,
更加危險。並不是我喜歡把人家逼到危險的一面,
而僅僅是我喜歡承擔更多風險。我想稍稍冒險一點,
就是分割那些更快的車手和也許並不是那麼快的車手之間的因素。」

「你看,總體上,老車手有些時候有了家庭後損失了一些速度。
DC告訴我,當他有了孩子後,
『我不想再冒更多風險了,因為我想要確保明天還能看到我的孩子』。
所以他就想要少冒風險,也許這很自然。」

「我依然年輕,我不處於那樣的位置上,我不能說如果我有了家庭後,
是否會發生同樣的情況。這事情還遠著呢。」


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All Comments

Ethan avatarEthan2011-09-25
Lucy avatarLucy2011-09-30
有了小野貓之後就叫車隊去抗議,減少超車風險 XDD
Carolina Franco avatarCarolina Franco2011-10-04
William avatarWilliam2011-10-09
那這站是誰去抗議舒米的?
Delia avatarDelia2011-10-13
恩恩 讓FIA去承擔超不過的風險吧
Agnes avatarAgnes2011-10-18
能讓HAM放手去幹的話要兩個條件:1.一台可以把草皮當柏
油路開的賽車 2.整場比賽都在睡的幹事
Ursula avatarUrsula2011-10-23
中肯推
Frederica avatarFrederica2011-10-27
sato:我每一場都是放手去幹...
Emily avatarEmily2011-11-01
講這麼多還不是一直都再抗議
Elvira avatarElvira2011-11-06
他一定要放砲嗎?
Carol avatarCarol2011-11-10
我想到死亡飛車,乾脆集合全世界死刑犯來個跑跑卡丁車算了
Kelly avatarKelly2011-11-15
頂尖的車手知道冒風險的底限在哪裡
Poppy avatarPoppy2011-11-19
有些錯誤不能只用冒險去解釋
Donna avatarDonna2011-11-24
他吃幹事的虧也很多了,別人也常炮他,反其道而行囉