澳洲站的組織者對於F1新引擎的低沉的聲音非常不滿。
Lauda接受採訪時就表示,「一開始我還認為得拿出耳塞,情況跟以前一樣,但老師說,
我還是有點失望的,特別是看著電視在發車時,有些東西已經丟了。聲音以前是精髓,但
現在已經失去了這個魅力了,我們還需要習慣。」
Vettel表示,在澳洲站自己在方向盤後面感覺就像是開一台吸塵器而不是賽車。
F1最有經驗的車手Button也表示擔心,特別是在Albert Park,之前用V10進行了墊場。
「老天,我真是想念以前的聲音,那些年聲音真是漂亮,現在再也不行了。」
大部分圍場人士都表示了失望,而賽事組織的總監安德魯-維斯考特表示他更是憤怒。
「我們付了錢,有合約,我們是非常非常認真的。我們認為這甚至是違反合約的。」
澳洲大獎賽主席羅恩-沃克表示,這不是他付錢的項目願意看到的,也不是車迷們期待的,
「整個週末我都很高興,但對於聲音我很不滿意。如果你在看台上,甚至很難聽到賽車
從直路呼嘯而過。」
沃克甚至還說,「我們與Bernie進行商談,這很明顯違反了我們間的合約這不是我們付出
高昂的承辦費後希望看到的,這需要改變。他當時顯得有點吃驚,這會成為全國各地搭建
賽推廣都要面對的問題。一旦這種感官刺激被拿走,售票方面肯定會產生問題。」
不過Lauda看來,僅僅因為F1更輕了不能認為引擎規則就是錯的。
「每個人都想做些什麼,但你不能改變排氣,不能重新開發引擎和映射,太昂貴了。
可千萬別只為了讓聲音響一點就換引擎。」
http://bbs.hupu.com/9093309.html
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Lauda接受採訪時就表示,「一開始我還認為得拿出耳塞,情況跟以前一樣,但老師說,
我還是有點失望的,特別是看著電視在發車時,有些東西已經丟了。聲音以前是精髓,但
現在已經失去了這個魅力了,我們還需要習慣。」
Vettel表示,在澳洲站自己在方向盤後面感覺就像是開一台吸塵器而不是賽車。
F1最有經驗的車手Button也表示擔心,特別是在Albert Park,之前用V10進行了墊場。
「老天,我真是想念以前的聲音,那些年聲音真是漂亮,現在再也不行了。」
大部分圍場人士都表示了失望,而賽事組織的總監安德魯-維斯考特表示他更是憤怒。
「我們付了錢,有合約,我們是非常非常認真的。我們認為這甚至是違反合約的。」
澳洲大獎賽主席羅恩-沃克表示,這不是他付錢的項目願意看到的,也不是車迷們期待的,
「整個週末我都很高興,但對於聲音我很不滿意。如果你在看台上,甚至很難聽到賽車
從直路呼嘯而過。」
沃克甚至還說,「我們與Bernie進行商談,這很明顯違反了我們間的合約這不是我們付出
高昂的承辦費後希望看到的,這需要改變。他當時顯得有點吃驚,這會成為全國各地搭建
賽推廣都要面對的問題。一旦這種感官刺激被拿走,售票方面肯定會產生問題。」
不過Lauda看來,僅僅因為F1更輕了不能認為引擎規則就是錯的。
「每個人都想做些什麼,但你不能改變排氣,不能重新開發引擎和映射,太昂貴了。
可千萬別只為了讓聲音響一點就換引擎。」
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