檢討車子的方向好像怪怪的
這種撞擊情況應該沒有任何車廠敢保證人員能夠從車子自行離開吧
應該要宣導的是雙黃燈的重要吧！！
在高速公路如果路線很直，前面又是休旅這種高車身的
遇到塞車就算不是『急煞』，只要發現自己是尾車都該亮雙黃
因為在視覺上後車是很難辨認你『現行』的速度（往往也看不到更前面的車陣）
錯覺個那0.5秒就是直接A上去...不然就是後車急煞然後他後面的車a下去來個連環撞
或是嚇到急轉方向盤然後來個三車道範圍技炸裂
為了你我的生命安全著想
請多多按雙黃燈，有按有保佑
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這種撞擊情況應該沒有任何車廠敢保證人員能夠從車子自行離開吧
應該要宣導的是雙黃燈的重要吧！！
在高速公路如果路線很直，前面又是休旅這種高車身的
遇到塞車就算不是『急煞』，只要發現自己是尾車都該亮雙黃
因為在視覺上後車是很難辨認你『現行』的速度（往往也看不到更前面的車陣）
錯覺個那0.5秒就是直接A上去...不然就是後車急煞然後他後面的車a下去來個連環撞
或是嚇到急轉方向盤然後來個三車道範圍技炸裂
為了你我的生命安全著想
請多多按雙黃燈，有按有保佑
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