為TSS 2.0來點辯護 - 汽車

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目前開的車是奧迪A3

剛剛去翻了車主手冊關於自動煞停的部分

上面是寫著靜止的車輛或變慢速差過大的車輛

還有就是行人

後面警告有寫著靜止的人跟同車道的對向來車

某個角度的行人,還有難以辨識的物體是不會作動


所以NCAP測試還是以會移動的假人做測試

要測試AEB我覺得還是以會移動的物體作測試比較正確



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期廢★Ω▁▂▁ 身 以 心 還 ║ 期 我 蛋 ψ
中怯★ 體 這 情 是 分 中 ╭ 還 碩
考復 ▼ ◤ ◥ 好 麼 來 第 格 考 ◤◤◤◥
前播 輕 愉 考 一 線 後
◢◥"︿︿" 快 試 次 ║
◥◣ 的 , ║ Ψ

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All Comments

Yedda avatarYedda2018-10-14
但現實中,路上人不見得一定在移動中啊。例如背對來車
掃地的人,背影看起來是靜止的。這樣AEB沒作動撞上,到
底算AEB正確還是不正確?我會認為結果上這就是錯誤。系
統沒辦法滿足設計初衷,就是不完善。
Eden avatarEden2018-10-17
不會自己踩剎車? 輔助
Cara avatarCara2018-10-20
樓上的,做工程本來就有取捨。當技術有限制的時候就是這
樣。等你來設計一套100%沒問題的系統來看看吧
Oscar avatarOscar2018-10-23
但現實上他廠可以做到啊,這證明是可克服的技術限制吧
https://youtu.be/PEv3gMUXsXA
Faithe avatarFaithe2018-10-29
樓上你用測試用假人和來反駁土炮人偶根本不夠科學
Necoo avatarNecoo2018-11-02
就有別的車廠做出來了
Doris avatarDoris2018-11-02
只推本田翔,一堆酸民酸酸
Genevieve avatarGenevieve2018-11-03
酸民根本不看手冊的,只會酸酸酸....
Hedda avatarHedda2018-11-04
酸民「手冊?重要嗎?」
Rachel avatarRachel2018-11-05
酸民只有勁戰手冊
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-11-10
我明明就是要證明現行AEB技術上可以對靜止人偶反應,不
是人偶一定要動。Mazda實測連靜止的廣告人型看板都能作
動。只是要說Auris那個沒煞車的測試應不是假人偶沒動所
以沒煞車。看清楚一下前後文好不?
Victoria avatarVictoria2018-11-11
沒aeb會死是吧 笑死