為什麼ACC突然變成不可或缺了... - 汽車

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※ 引述《yokann (演員)》之銘言:
: 一直有這個疑問
: ACC 主動定距跟車 應該是歸類在舒適配備吧?
: 也就是有很好 沒有也沒關係
: 類似定速 push start keyless 電子手剎車 autohold這些
: AEB才是算安全配備
: 而倒車顯影 前雷達大概介在中間
: 這幾年風向怎麼變成好像沒有ACC就不行了一樣
: 可是就算在當年只求被動安全ok的時代
: 也很少聽到有人要求一定要有keyless 要有autohold 要有電子手剎車 沒有=爛車
: 為什麼突然ACC變成非有不可一樣 跟安全配備一樣重要呢?
: 買swift sport跑山路難道還用ACC嗎 XD

我自己心得是

走高速or快速公路才有用

尤其走走停停塞車的時候

但是你開馬力強加速快的車

還是會想超車 但acc如果讓你跟到一台龜車就悲劇惹

當然如果不趕時間可以整路高速都上ACC


另外我覺得市區用ACC算蠻危險

例如你跟到前車

跟的很爽的時候 前車過黃燈 或無人巷口闖紅燈

如果你車距保持遠 就會跟著闖過一個紅燈

所以基本上市區用ACC算雞肋

除非整個市區都大塞車

一樣走走停停 減輕腿的負擔


相較之下

AEB還是真的比較實用又保命的安全配備


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All Comments

Bethany avatarBethany2018-07-11
車廠本來就建議消費者ACC要在高速/快速道路使用了…
Heather avatarHeather2018-07-12
正常人會在市區用定速開車嗎???
Steve avatarSteve2018-07-16
我在永和環河路沒車時都定速60呀
Wallis avatarWallis2018-07-21
我會在市區塞車的時候開ACC,車距設最短,其實很方便
Lydia avatarLydia2018-07-26
市區有機車又有行人 非常不建議使用ACC
Necoo avatarNecoo2018-07-27
真的,高速公路想穩穩開表速110都很困難了,超了一台結果又
Quanna avatarQuanna2018-07-27
跟到更慢的,很無耐
Quintina avatarQuintina2018-07-28
機車或行人混雜的時候,的確不適合ACC,會一直煞車...
Harry avatarHarry2018-07-30
尤其機車都會左右鑽動,會觸發自動煞車。所以不利ACC
Margaret avatarMargaret2018-08-01
如果單純困在車陣中,ACC就還蠻好用的
Ivy avatarIvy2018-08-03
市區 壅塞 不建議使用acc, 這不是系統能力問題,而是背離
William avatarWilliam2018-08-04
acc開發時的出發點的問題
要市區與壅塞時使用 應該是未來自動駕駛的範疇
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-08-08
跟到龜車時為何不換車道?
Ethan avatarEthan2018-08-09
我同意上面的說法,都市環境比較複雜,超越ACC原始設計
Genevieve avatarGenevieve2018-08-14
不過我在長車陣中還是會偷用,減輕負擔。當然車況要注意
Emma avatarEmma2018-08-16
有人說市區塞車時ACC好用,我也不解
Ingrid avatarIngrid2018-08-16
少開長途高速的人本來就不是很需要ACC,意義不大
Annie avatarAnnie2018-08-21
像從台北到林口這麼近,ACC其實也根本不太需要
Anonymous avatarAnonymous2018-08-23
內車道走沒幾公里又要轉外車道出去,脫褲子放屁
Robert avatarRobert2018-08-27
市區有在看路,ACC就好用...
基本上可以多些精神讓你注意旁邊有沒有怪怪的三寶
Emma avatarEmma2018-08-27
一看就知道沒用過 ACC
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-08-31
跟龜車不是 ACC 的問題,跟什麼車是駕駛選的