為什麼altis銷量跟評價會成反比? - 保養
By Ida
at 2018-04-08T23:58
at 2018-04-08T23:58
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※ 引述《vivichou (yu)》之銘言:
: 平常看車版好像絕大多數人對altis的評價都非常差
: 內容大家大概也都知道就不多提了
: 不過前陣子看到銷量幾乎每年都是altis冠軍
: 是什麼原因造成讓他評價跟銷量差這麼多?
: 我以前看車版的評價本來也對這台車怕怕的
: 前兩天試開朋友的altis感覺其實並不差耶
: 想問問大家 會造成這樣的反差應該不是一兩個原因造成的?
因為越來越多人了解,車不是能動就好,妥善、安全、車價如何取得平衡?對有錢人來說
,拉高購車預算,能得到高安全和妥善,對一般消費者來說,只能在有限的預算下做選擇
妥善和日後保養維修花費有關,安全性則是車的板金剛性材質和厚度,還有主被動系統
,偏偏越安全的車相對來說比較重也耗油,只要不出意外是感覺不出剛性差異的
大部分的人選擇好養的車而忽視看不到的安全,也在情理之中。但隨著網路資訊發達(進
口車商敢公佈撞測和車體剛性結構),且三寶層出不窮,加上進口車跟國產的售價越拉越
近,能用進口車換來家人和自己的安全,何樂不為呢?
當然國產車也應該加緊腳步,除了補上主被
動安全以外,更應該主動公佈車輛撞擊測試(廠商需背書市售車跟送測車同一輛)、車體
剛性結構圖和材質證明、焊道接縫證明(點焊方式影響車體強度)
國產已經有地主優勢(關稅保護),如果還是只想用一些含糊的字眼打馬虎(例如高剛性
車體?是有多高,給個數據吧,用在哪部分?)
只會漸漸讓消費者轉向進口車市場!以國產的技術絕對可以做到,只要車商利潤別抓這麼
大!車是自己要開的,我們要鞭策車商進步,這樣我們才有更多更好的選擇,又不是業務
不需要護航車商,也不要被版上業務洗腦,更客觀的分析自己的需求,自己的安全自己守
護
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: 平常看車版好像絕大多數人對altis的評價都非常差
: 內容大家大概也都知道就不多提了
: 不過前陣子看到銷量幾乎每年都是altis冠軍
: 是什麼原因造成讓他評價跟銷量差這麼多?
: 我以前看車版的評價本來也對這台車怕怕的
: 前兩天試開朋友的altis感覺其實並不差耶
: 想問問大家 會造成這樣的反差應該不是一兩個原因造成的?
因為越來越多人了解,車不是能動就好,妥善、安全、車價如何取得平衡?對有錢人來說
,拉高購車預算,能得到高安全和妥善,對一般消費者來說,只能在有限的預算下做選擇
妥善和日後保養維修花費有關,安全性則是車的板金剛性材質和厚度,還有主被動系統
,偏偏越安全的車相對來說比較重也耗油,只要不出意外是感覺不出剛性差異的
大部分的人選擇好養的車而忽視看不到的安全,也在情理之中。但隨著網路資訊發達(進
口車商敢公佈撞測和車體剛性結構),且三寶層出不窮,加上進口車跟國產的售價越拉越
近,能用進口車換來家人和自己的安全,何樂不為呢?
當然國產車也應該加緊腳步,除了補上主被
動安全以外,更應該主動公佈車輛撞擊測試(廠商需背書市售車跟送測車同一輛)、車體
剛性結構圖和材質證明、焊道接縫證明(點焊方式影響車體強度)
國產已經有地主優勢(關稅保護),如果還是只想用一些含糊的字眼打馬虎(例如高剛性
車體?是有多高,給個數據吧,用在哪部分?)
只會漸漸讓消費者轉向進口車市場!以國產的技術絕對可以做到,只要車商利潤別抓這麼
大!車是自己要開的,我們要鞭策車商進步,這樣我們才有更多更好的選擇,又不是業務
不需要護航車商,也不要被版上業務洗腦,更客觀的分析自己的需求,自己的安全自己守
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