為什麼Focus不換CVT啊? - 汽車

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Focus MK3就是因為變速箱問題
到MK3.5才換成SS的不是嗎?
但SS變速箱不但被批評轉換效率差
原本可以上180匹的變成16x
而且這顆變速箱也笨笨的,換檔慢半拍

既然如此為何不乾脆換CVT不是更好
雖然一樣轉換效率差
但至少聰明多了不是嗎?

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All Comments

David avatarDavid2016-12-26
用S檔換檔很順
Dinah avatarDinah2016-12-29
為什麼會有CVT就比較聰明的想法?
Zenobia avatarZenobia2017-01-02
有沒有聰明要看調教,但CVT肯定比較舒適
Gary avatarGary2017-01-03
配cvt都鋁罐車
Ophelia avatarOphelia2017-01-04
除了速霸陸
Bethany avatarBethany2017-01-07
沒有貼背感,什麼爛東西
Belly avatarBelly2017-01-08
為啥不換MT呢
Callum avatarCallum2017-01-09
渦輪車弄什麼CVT啊
Hamiltion avatarHamiltion2017-01-14
最後一句比較聰明的根據是?
Eden avatarEden2017-01-14
就經驗啊…CVT換檔真的就順啊…幾乎沒什麼延遲
Enid avatarEnid2017-01-16
順暢 但是加速緩慢 你要嗎?
Eartha avatarEartha2017-01-18
記得cvt動力流失會比at大?
Iris avatarIris2017-01-21
渦輪車為什麼不能配cvt
Rae avatarRae2017-01-25
subaru不就有渦輪+cvt車種
Ula avatarUla2017-01-29
福特現役的cvt評價 自己google一下.....
Noah avatarNoah2017-01-31
CH-R表示:
Eartha avatarEartha2017-01-31
福特的自排變速箱跟同級競品比起來 基本上沒一個能打的
Vanessa avatarVanessa2017-02-01
不管油耗或傳輸效能都是
Hedda avatarHedda2017-02-05
福特上一個能看的變速箱不論型式 基本上就是mmt6這顆手
排mt
Regina avatarRegina2017-02-08
福特連4AT的CD4E都用不好了,你還奢望什麼?
Blanche avatarBlanche2017-02-10
CVT都用在順順開家庭取向省油車款不是
Erin avatarErin2017-02-14
ford沒像樣的cvt技術,不是渦輪車不配
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-02-18
渦輪車用cvt也ok,wrx開過就知道
Joe avatarJoe2017-02-21
Frederic avatarFrederic2017-02-25
說cvt鋁罐車的可能不知道Accord 9是Top Safety pick
+
Anthony avatarAnthony2017-02-27
Honda 1.5T配CVT評價也不錯
Necoo avatarNecoo2017-02-28
CVT換檔真的就順啊...都已經是CVT了還有「換檔」阿?!
Freda avatarFreda2017-03-03
不過現用CVT搞「模擬檔位」也真的是浪費CVT無縫銜接的特性
Olive avatarOlive2017-03-04
當你要降檔的時候 沒有模擬檔位位置 人要怎麼下指令?
Tom avatarTom2017-03-05
開我家那台FIT~升降檔我都懷疑只是動畫而已XD
Michael avatarMichael2017-03-08
還是喜歡雙離合器……期待濕式雙離合回歸focus
Ida avatarIda2017-03-12
福粉大將出水桶了
Elizabeth avatarElizabeth2017-03-14
喜歡雙離合去買Golf啊...反正F和V後勤妥善差不多
Ethan avatarEthan2017-03-16
笑了 CVT傳動效率有比 SS好??
Connor avatarConnor2017-03-19
cvt就連續可變速了還在換檔順暢…
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-03-19
CVT在同樣齒比輸AT,但他可以工作在最適合齒比
皮帶打滑會造成流失,但也少了空轉的齒輪
Necoo avatarNecoo2017-03-23
CVT根本沒檔換吧 只是把位置數據化
Franklin avatarFranklin2017-03-27
這種電腦控制的應該還是 極多段 模擬成 無段
Megan avatarMegan2017-03-30
從最大到最小 電腦不可能去定義出無限個位置
Ursula avatarUrsula2017-03-30
樓上先說看看現實生活中,有什麼是真的無限個
Bethany avatarBethany2017-04-03
π
Delia avatarDelia2017-04-04
這樣的CVT 最多也就幾百段吧 不是很大級距的"極多"
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-04-05
像ECU控制噴油 從最小到最大 也就幾百段
Christine avatarChristine2017-04-08
福特說真的,不用管用殺小變速箱,重點是妥善,ss為了
妥善而改,cvt如果妥善能更高,那就是導入阿
Jessica avatarJessica2017-04-11
π只是數學的東西,哪裡是現實?你要不要乾脆寫∞
玩文字遊戲很無聊
Iris avatarIris2017-04-12
那你爭有段無段是不是更無聊?
難道數百段就不可數嗎?
Emily avatarEmily2017-04-15
從頭到尾無段或無限都你提的,到底誰爭了...
Ingrid avatarIngrid2017-04-19
不要鬧了吧,CVT那種軟得要死的東西,浪費引擎性能
Ingrid avatarIngrid2017-04-21
CVT換檔比較聰明?當DSG死了?
Delia avatarDelia2017-04-24
還是MT好!結案!
Jack avatarJack2017-04-27
還是騎機車好了
Hamiltion avatarHamiltion2017-04-29
愛信6速才是王道
Jacky avatarJacky2017-04-30
經過調校過的CVT連F1車隊都想用啊,記得91年的威廉士有
開發承受千匹馬力CVT,但壽命僅有四小時吧,體積小重量
輕,電腦控制使進出彎時引擎轉速落在最大扭力範圍...被F
Brianna avatarBrianna2017-05-03
FIA禁用
Quintina avatarQuintina2017-05-04
CVT根本浪費性能的爛東西