為什麼TOYOTA的車子賣象這麼好 - 汽車

Dinah avatar
By Dinah
at 2008-09-24T00:00

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現再路上看到一堆掛牌新車TOYOTA CAMRY
反而本田ACCORD福特MONDEO日產TEANA三菱Grunder
這類同級大型房車能見度卻極低呢
(以目前新款車為主要,老車就不提了)
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再說中小型房車也看的出來也是豐田Corolla Altis賣象最好
本田CIVIC跟福特FOCUS TDCI不是評價很高嗎,為什麼能見度
就沒有豐田Corolla Altis好呢
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這些都是日本
只有福特例外是偏向歐系車,之前試駕之後車門關起來那種碰一聲扎實感就是硬多加上幾分
再說二手車子價錢,條件相當的車款拿去車商估價豐田硬是多上幾萬塊錢
好像對於豐田評價也頗高
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有當過雙B司機之後再來開國產車
我是覺得福特比較接近這種程度,只可惜一堆人還是用老舊觀念看那台車子
至於翻車那個我看法一致,因為汽車要賣出來會經過檢驗
設計有缺失的車子連賣都不能賣,有再開車的就知道一定時速車子就要驗車
另外我也不是豐田車主
這幾年看汽車市場真的曝光率太高了

All Comments

Faithe avatar
By Faithe
at 2008-09-24T06:49
因為買車的需求不一樣,但TOYOTA剛好都抓住最多數人的胃口,所以賣的不錯,當然能見度就高
買車考慮的點有:
舒適度、豪華度、外型、性能、售後服務等選項
TOYOTA在後面二項算是最有勝算,而外型則與其他車廠互有消長,但很多TOYOTA車主都是重複購買TOYOTA汽車,這表示TOYOTA在售後服務做的不錯。
我有許多同學都在車界服務,有各大車廠與製造廠,我可以說TOYOTA在台灣投入在售後服務領域是最多的,不向其他車廠廣告都拍得很好也很動人,內裝配備都是以國產車價格享受進口車規格,但是車子在使用週期卻問題很多。最有名的例子是Nissan Cefiro,剛出來時大賣,內裝之豪華與行駛的安靜性能真是沒話講,所有車子全都賣輸它,但是車子耗油及使用沒多久就有許多問題,讓它的中古車價沒幾年就腰斬了。
我只能說售後服務為TOYOTA這個品牌車子的再販率有很大的加分效果,但是也因為樹大招風,每次上市一款車總是被媒體與網路罵的一塌糊塗,但銷售卻還不錯,這都是因為我們的設計與訴求是為大多數客戶的要求而不是少數專業的媒體與雜誌設計的。
例如2001年ALTIS剛上市就被批評後軸用整體式懸吊在高速過彎會有翻車的危險,一直到2008年新一代ALTIS上市以來,第一代在台賣超過20萬台,有哪一台高速過彎翻車嗎?
依專業的立場想,採用整體式懸吊可以讓乘客室與行李箱空間加大,若採用獨立懸吊固然很好但會讓後座空間與行李箱空間縮小,這是為了顧客使用性來考量的,所以ALTIS才會有軸距短室內空間大的優點,並不是每個顧客買來都要用來飆車耶,而且要讓整體式懸吊高速過彎翻車轉向角度也要夠大才可以,依據汽車雜誌哪種轉向角度我想連賓士也會翻車。
我是在TOYOTA與LEXUS的總代理上班,所以會幫它講話,若對其他車廠有冒犯之處敬請見諒。
Harry avatar
By Harry
at 2008-09-25T00:19
總說一句就是看"大多數"使用者的需求囉.....
Madame avatar
By Madame
at 2008-09-26T00:53
TOYOTA真的滿耐開的!保養維修又不貴.
根據一項調查
有8成TOYOTA車主
下一部換的車還是選擇TOYOTA
而且在二手車市場的價錢也滿高的!!
難怪TOYOTA車系可以蟬聯銷售前三名好幾年!
Emily avatar
By Emily
at 2008-09-24T13:02
有幾個大方向供您參考
一. 品牌形象

二. 零件耐用度
三. 售後服務
再來細談 ~ 就以FORD先來做比較,福特這幾年一直著重在安全以及性能的表現,渦輪增壓柴油引擎、獨立懸吊、車身安全結構,都是所謂的性能車,單以操作性能TOYOTA同等級車款跟本比不上,(有看汽車雜誌評比大多清楚,差異性就不再贅述),但為何市佔率會那麼差。其中一個很主要的原因是"零件耐用度"以及過去的品牌形象造成,福特車的性能優異,但是零件耐用度不好是一個不爭的事實,比如說早期MONDEO最為人詬病的變速箱不耐用,被稱做玻璃變速箱,甚至是NEW FOCUS皮帶異音、行駛頓挫感、等等原廠稱為正常的問題,當然福特本身也知道這存在於消費者心中的疙瘩,所以今年開始將原本的3年6萬公里保固改成3年不限里程,也一直致力於零件品質提升~~ 但是品牌形象早已深植於絕大多數消費者,要提升是需要長時間的經營並在後續的品質做努力才會慢慢改變。
而豐田也真的有他們用心的地方,比如說零件,就我所知車子電線,他們甚至在接點鍍金,因為零件製造過程較為用心,所以事後維修的機率大大降低,這就切中消費者 "不希望車子一天到晚俢零件、跑保養廠,而且豐田的鈑金結構並沒有比其他產牌獨特或是優異,鈑金反而比較薄,不過相對省油,這又切中消費者,國內大多數消費者意識並不是很在乎什麼造車工藝,什麼德國血統,什麼柴油渦輪動力,相信絕大多數的是要 "省油" " 不要毛病很多 " "人家都說那比較好" ,這時其他車廠的獨特性就成 " 英雄無用武之地般 "
小弟本身在福特任職,本身也開FOCUS,我敢很自信地說國產車同等級福特是最安全、性能最兼具的~
Quanna avatar
By Quanna
at 2008-09-27T23:04
因為這品牌是日本傳送來給我們台灣的,
所以這種品牌的車比較高級,
但是現在又有新的品牌囉!
但是他的由來我就不知了
2008-09-24 15:48:50 補充:
夜晨希望ㄋ會喜歡我給ㄋ的答案!!
祝福ㄋ!!
Lucy avatar
By Lucy
at 2008-09-24T12:43
這是我自己的感覺啦!因為開過不少的車子,可是我還是最中意TOYOTA的車子,雖然它不像其它的車商一樣常常改款,而且其它車商的外觀及內裝可能比TOYOTA的車子流行或是進步,可是我覺得TOYOTA的車子耐用-省油-而且車商的口碑也不錯(並不是說其它車種不好喔!)這種評價不是一天二天才有的喔!好的評價與口碑是日積月累的~~~~
希望這個自身的經驗能夠幫忙到您~~~~~(夜晨)祝福您!

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