為什麼volvo在台灣的市佔不高 - 汽車
By Skylar DavisLinda
at 2016-10-11T10:58
at 2016-10-11T10:58
Table of Contents
討論volvo市占,先看看這間車廠的規模吧!
2015年 volvo全球銷量約50萬輛 (0.6%)
數量大約是雙B的四分之一,歪L的7到8成
所以除了瑞典,VOLVO在任何國家,都很難滿街跑。
因為規模來看算小廠而已,但這種規模搭配價格帶
卻有這種知名度,算是蠻不簡單的了!
技術力也不在話下(雖然有點極端),但上述兩個原因
也是為什麼這個品牌一直不會變孤兒,總是有人要收養(投資)。
不是任何車廠要賣都賣的掉的,如果沒一定價值,是沒公司想買的。
ford若不是金融海嘯,搞不好也不會想賣volvo,只是當時美國車廠
破產兩家,為求自保只好忍痛賣給吉利控股集團。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
吉利這間公司旗下有車廠,但簽約之時似有註名
不參與營運僅當個出資者,瑞典團隊仍是研發主力,
當然技術流用是必然。這情形就像台灣的大學教授,
研究自己來(主持人),但出錢是科技部或所屬大學。
當這位教授如果被國外學校挖角,研究還是自己來,
不會挖過去了就變被對方主導研究,自己變成員工。
尤其如果是個知名的教授,甚至是禮聘你過去,因為
對方覺得你會對該大學有加分效果。
PS.至少現階段我認為吉利不會干預VOLVO
但當吉利汽車開始在全世界開賣時,也許就不一樣了。
--
2015年 volvo全球銷量約50萬輛 (0.6%)
數量大約是雙B的四分之一,歪L的7到8成
所以除了瑞典,VOLVO在任何國家,都很難滿街跑。
因為規模來看算小廠而已,但這種規模搭配價格帶
卻有這種知名度,算是蠻不簡單的了!
技術力也不在話下(雖然有點極端),但上述兩個原因
也是為什麼這個品牌一直不會變孤兒,總是有人要收養(投資)。
不是任何車廠要賣都賣的掉的,如果沒一定價值,是沒公司想買的。
ford若不是金融海嘯,搞不好也不會想賣volvo,只是當時美國車廠
破產兩家,為求自保只好忍痛賣給吉利控股集團。
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吉利這間公司旗下有車廠,但簽約之時似有註名
不參與營運僅當個出資者,瑞典團隊仍是研發主力,
當然技術流用是必然。這情形就像台灣的大學教授,
研究自己來(主持人),但出錢是科技部或所屬大學。
當這位教授如果被國外學校挖角,研究還是自己來,
不會挖過去了就變被對方主導研究,自己變成員工。
尤其如果是個知名的教授,甚至是禮聘你過去,因為
對方覺得你會對該大學有加分效果。
PS.至少現階段我認為吉利不會干預VOLVO
但當吉利汽車開始在全世界開賣時,也許就不一樣了。
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