為什麼volvo在台灣的市佔不高 - 價格
By Anthony
at 2016-10-15T00:09
at 2016-10-15T00:09
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其實原po懂得自己要甚麼買了車自己高興很好啊
市場上那麼多品牌 那麼多車種
一堆人選擇不同
不就是因為每個人被"擊中弱點"的理由不同嗎??
這種沒有對錯只是喜好的問題都可以戰成這樣.....
有車主就是覺得他有這耶優點
有些人開馬川就是覺得他有某些優點
你們要看的優點又不一樣
可以講出自己看出這台車哪個優點
但是沒必要說服所有人我講的優點比你講的優點好
這一點意義都沒有
====================================================================
當然你可以不認同我 但是你打一堆不喜歡炫耀 喜歡低調
又說開volvo社經地位比較高
買兩百萬雙B很潘....
我怎麼覺得有點...矛盾
一方面開的車品牌低調
一方面又強調開volvo的社經地位怎麼樣
阿不就一台車
一堆推文都說認識誰誰誰年薪500萬開camry了
現在還有人會覺得車子跟社經地位有那麼強的正相關??
操控沒開過不知道
我個人還是覺得volvo車最近設計比以前漂亮太多了
但是以外型來講 輸雙B輸audi甚至輸較便宜的mazda
(當然不是每一款 個人認為bmw 218就是醜到炸掉....)
volvo v40還蠻帥的 XC也不錯
※ 引述《kissping (凝凍的沉默)》之銘言:
: XC60車主路過
: 真的有人覺得買車低調的人都很假掰
: 我買volvo其中一個原因就是低調阿
: 只想買台安全的好車然後不讓親戚朋友酸 這樣很難理解嗎
: 我不是買不起雙B阿 只是覺得沒必要
: 而且很多車友說了 那個價錢那個配備 去看過就打槍了
: 很多人都以為volvo主打的是安全
: 其實不全然 他主打的以人為出發點來製造車
: 安全是其中很重要的一項
: 其他像無毒車室 cleanzone 自動煞停 都是如此
: (前兩點真的擊中我弱點 因為我從小過敏嚴重 不想讓我的小孩在受苦)
: 人家造車是有理念的 他的理念剛好打中一個剛擁有小孩的老爸
: 它讓我覺得這台車真正是為我的健康與安全而造的
: 我注重小孩的健康與安全大於買賓士的炫耀光環
: 大於買寶馬的駕馭操控快感 大於買奧迪的科技尊榮感
: 這樣有很難理解為什麼要買volvo嗎
: 我每天開volvo都覺得很尊榮阿 但尊榮不是因為Mark很尊榮
: 是因為我買這台車是因為我關心我的家人 身為一個老公跟老爸的尊榮
: 哪裡不尊榮
: 你覺得很醜像棺材 我覺得像史坦威鋼琴 線條超美
: 你覺得是中國吉利沃爾沃 我覺得是瑞典設計簡潔舒爽
: 你覺得保養那麼貴 你可以不要回原廠 為什麼要拿雙B外廠價格打volvo原廠
: 雙B原廠有便宜多少?
: 你覺得二手價低 我打算開十年等我小孩子長大些 在買台小跑車來自爽
: 請問十年後雙B價錢高我多少了不起20萬 一年差兩萬 很多嗎?
: 而且同一車格貴我可不只20萬
: 你覺得花兩百萬買volvo不值得 我覺得花兩百萬買雙B很盤
: 你覺得volvo是老人車 我遇到的都是年輕爸爸 社經地位高的專業人士
: 你覺得操控不好 你是跟BMW比還是跟頭又大比
: 為什麼比價錢的時候拿來跟RAV4比 然後覺得好貴
: 比操控的時候拿來跟X5比 然後覺得好爛
: 所以結論是好貴又好爛 我也是...
: 總之 我開volvo我驕傲
: (幹怎麼打到後面覺得像廣告文)
: ※ 引述《langrisser19 (lan)》之銘言:
: : 我去年買車的時候也是在賓士跟volvo選擇
: : 坦白說
: : 如果錢一樣,配備一樣,我當然選賓士啊
: : 但如果大家去看一下德國當地的a180 amg line
: : 本身就含天窗、跟車、盲點,其他一些在台灣哩哩摳摳要選配的
: : 把預設的手排換成雙離合器
: : 含稅也就台幣140幾
: : 但台灣把這些全選完之後大概就要190了
: : 而volvo在歐洲其實跟賓士價錢差不了多少,也就便宜一些而已
: : 但到了台灣
: : 兩者那個價差,真的會讓人覺得買賓士很笨
: : 倘若推文裡每個人都這麼在乎保值、維修還是保養的金額
: : 那怎麼沒想到自己被當盤子敲了那麼多錢
: : 還是每個都是鍵盤車主喊喊而已
: : 然後說到保值
: : 其實我也不懂賓士保在哪
: : 一樣五年的車,賣給二手車行幾乎也都半價了
: : 加上起價就已經比別人貴,二手折價的幅度不是更痛
: : 保養的話
: : 我自己v40兩萬公里兩次保養
: : 機油也都用原廠的
: : 加起來大概一萬六吧
: : 跟日系車每次五千保養,換四次機油
: : 價錢其實也差沒多少
: : 然後大家一直說操控
: : 我之前也開過一陣子bmw
: : 說真的
: : 以台灣的環境
: : 你一般人開到底是要什麼操控
: : 市區走走停停
: : 高速公路一直塞
: : 雪隧一直塞
: : 開bmw塞在車陣裡面,你只會想怎麼沒有acc
: : 看到操控都會想...台灣是有多少人每天都住在北宜山區裡面
: : 不然你在一般道路,了不起也就上下高速公路閘道還是一些快速道路的高速彎
: : 哪來的這麼多地方給你操控
: : 都歐系車
: : 這些地方大概都差不了多少
: : 況且你要是有家人,就算在山路,過彎還是慢一些比較實在
: : 不然你旁邊的人只會跟你說想吐,根本不會跟你說你車多好駕駛有多好
: : 然後你拿現在v40旗艦135萬
: : 去比一堆人狂推的q30風尚版,q30折價完還比v40貴十萬
: : 兩個比一比
: : 半斤八兩的情況下
: : volvo應該也比較划算吧...
--
市場上那麼多品牌 那麼多車種
一堆人選擇不同
不就是因為每個人被"擊中弱點"的理由不同嗎??
這種沒有對錯只是喜好的問題都可以戰成這樣.....
有車主就是覺得他有這耶優點
有些人開馬川就是覺得他有某些優點
你們要看的優點又不一樣
可以講出自己看出這台車哪個優點
但是沒必要說服所有人我講的優點比你講的優點好
這一點意義都沒有
====================================================================
當然你可以不認同我 但是你打一堆不喜歡炫耀 喜歡低調
又說開volvo社經地位比較高
買兩百萬雙B很潘....
我怎麼覺得有點...矛盾
一方面開的車品牌低調
一方面又強調開volvo的社經地位怎麼樣
阿不就一台車
一堆推文都說認識誰誰誰年薪500萬開camry了
現在還有人會覺得車子跟社經地位有那麼強的正相關??
操控沒開過不知道
我個人還是覺得volvo車最近設計比以前漂亮太多了
但是以外型來講 輸雙B輸audi甚至輸較便宜的mazda
(當然不是每一款 個人認為bmw 218就是醜到炸掉....)
volvo v40還蠻帥的 XC也不錯
※ 引述《kissping (凝凍的沉默)》之銘言:
: XC60車主路過
: 真的有人覺得買車低調的人都很假掰
: 我買volvo其中一個原因就是低調阿
: 只想買台安全的好車然後不讓親戚朋友酸 這樣很難理解嗎
: 我不是買不起雙B阿 只是覺得沒必要
: 而且很多車友說了 那個價錢那個配備 去看過就打槍了
: 很多人都以為volvo主打的是安全
: 其實不全然 他主打的以人為出發點來製造車
: 安全是其中很重要的一項
: 其他像無毒車室 cleanzone 自動煞停 都是如此
: (前兩點真的擊中我弱點 因為我從小過敏嚴重 不想讓我的小孩在受苦)
: 人家造車是有理念的 他的理念剛好打中一個剛擁有小孩的老爸
: 它讓我覺得這台車真正是為我的健康與安全而造的
: 我注重小孩的健康與安全大於買賓士的炫耀光環
: 大於買寶馬的駕馭操控快感 大於買奧迪的科技尊榮感
: 這樣有很難理解為什麼要買volvo嗎
: 我每天開volvo都覺得很尊榮阿 但尊榮不是因為Mark很尊榮
: 是因為我買這台車是因為我關心我的家人 身為一個老公跟老爸的尊榮
: 哪裡不尊榮
: 你覺得很醜像棺材 我覺得像史坦威鋼琴 線條超美
: 你覺得是中國吉利沃爾沃 我覺得是瑞典設計簡潔舒爽
: 你覺得保養那麼貴 你可以不要回原廠 為什麼要拿雙B外廠價格打volvo原廠
: 雙B原廠有便宜多少?
: 你覺得二手價低 我打算開十年等我小孩子長大些 在買台小跑車來自爽
: 請問十年後雙B價錢高我多少了不起20萬 一年差兩萬 很多嗎?
: 而且同一車格貴我可不只20萬
: 你覺得花兩百萬買volvo不值得 我覺得花兩百萬買雙B很盤
: 你覺得volvo是老人車 我遇到的都是年輕爸爸 社經地位高的專業人士
: 你覺得操控不好 你是跟BMW比還是跟頭又大比
: 為什麼比價錢的時候拿來跟RAV4比 然後覺得好貴
: 比操控的時候拿來跟X5比 然後覺得好爛
: 所以結論是好貴又好爛 我也是...
: 總之 我開volvo我驕傲
: (幹怎麼打到後面覺得像廣告文)
: ※ 引述《langrisser19 (lan)》之銘言:
: : 我去年買車的時候也是在賓士跟volvo選擇
: : 坦白說
: : 如果錢一樣,配備一樣,我當然選賓士啊
: : 但如果大家去看一下德國當地的a180 amg line
: : 本身就含天窗、跟車、盲點,其他一些在台灣哩哩摳摳要選配的
: : 把預設的手排換成雙離合器
: : 含稅也就台幣140幾
: : 但台灣把這些全選完之後大概就要190了
: : 而volvo在歐洲其實跟賓士價錢差不了多少,也就便宜一些而已
: : 但到了台灣
: : 兩者那個價差,真的會讓人覺得買賓士很笨
: : 倘若推文裡每個人都這麼在乎保值、維修還是保養的金額
: : 那怎麼沒想到自己被當盤子敲了那麼多錢
: : 還是每個都是鍵盤車主喊喊而已
: : 然後說到保值
: : 其實我也不懂賓士保在哪
: : 一樣五年的車,賣給二手車行幾乎也都半價了
: : 加上起價就已經比別人貴,二手折價的幅度不是更痛
: : 保養的話
: : 我自己v40兩萬公里兩次保養
: : 機油也都用原廠的
: : 加起來大概一萬六吧
: : 跟日系車每次五千保養,換四次機油
: : 價錢其實也差沒多少
: : 然後大家一直說操控
: : 我之前也開過一陣子bmw
: : 說真的
: : 以台灣的環境
: : 你一般人開到底是要什麼操控
: : 市區走走停停
: : 高速公路一直塞
: : 雪隧一直塞
: : 開bmw塞在車陣裡面,你只會想怎麼沒有acc
: : 看到操控都會想...台灣是有多少人每天都住在北宜山區裡面
: : 不然你在一般道路,了不起也就上下高速公路閘道還是一些快速道路的高速彎
: : 哪來的這麼多地方給你操控
: : 都歐系車
: : 這些地方大概都差不了多少
: : 況且你要是有家人,就算在山路,過彎還是慢一些比較實在
: : 不然你旁邊的人只會跟你說想吐,根本不會跟你說你車多好駕駛有多好
: : 然後你拿現在v40旗艦135萬
: : 去比一堆人狂推的q30風尚版,q30折價完還比v40貴十萬
: : 兩個比一比
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: : volvo應該也比較划算吧...
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