為什麼一堆人酸NX200 沒人酸BMW X1? - Toyota

LV2是假議題好嗎?
買豪車會concern在這個點上嗎? 有錢人跟平民注重的點不同。
豪車看logo光環、與眾不同、豪華感更重於cp值。

真正的議題或最大的原因就是在於lexus差異化的售價、車格與內裝配備。
lexus把同樣車格的NX售價訂在略輸於對手歐洲車X3及GLC的位置，
內裝配備卻擠入對手同級及高一級的X3~X5間，或是GLC~GLE之間。
雖取得銷售量，卻也在品牌光環上弱了一截。
簡單講，價格相對便宜、入手門檻較低、能見度高，自然容易吸引炮火。
這跟C300老被酸8+9車、二手車、加油加300同樣的邏輯。

再者toyota是國民品牌，lexus卻是豪華品牌--
幾乎同樣的架構，Toyota有rav4，Lexus有NX。
相近的比較基準下，中駟被拿來跟下駟比，
卻有著下駟跑得還比中駟快的矛盾，馬上造成中駟的形象重傷害。

同時，BMW雖是豪華品牌，但底下沒有國民品牌。沒有比較，就沒有傷害。
況且BMW品牌光環高lexus一截，加上X1裝盤裝門面就是裝到底，
外表真的有夠像X3，體型也越來越相近，不細看頭尾燈還真的分不出來。
一般台灣人看到是大鼻孔的米漿休旅就說好棒，
只有打開車門看內裝塑膠感才知道兩者真是差一大截。
所以X1設定上並沒有以下犯上的矛盾--下駟只是看起來像中駟。
不但不扣分，還裝B多了點面子。

因此，雖然買X1、NX大概都會給人就是要圓夢入門豪華車的印象。
但X1不說也知道就是被溢價很多的盤子，但被敲的很乾脆很開心；
NX卻像是不乾不脆，不想被溢到太多價、卻還要多凹一點cp值的盤子。
所以NX被酸的比例高不意外。

當然，以上只是純就一般人可能的印象來分析。勿戰。
自己在前幾天有篇文章也提過，順順地開，NX200確實是一台不錯的車。
若這兩台要選來酸，酸點多的NX當然是較佳的選擇。
但若這兩台真要選來開，優點多、實用的NX200一定勝過X1。

※ 引述《Mulsanne ()》之銘言：
: 最近一堆人酸NX200用wish引擎
: 但好歹人家有LV2
: 剛剛看了X1
: 入門版要185萬
: 馬力和汽油神A一樣弱
: 連ACC都沒有
: 還不給選配
: 遮住logo還以為買到KICKS
: 為什麼X1沒人酸啊？
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