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為什麼一定要使用凸輪軸？ - 汽車

Skylar Davis avatarSkylar Davis · 2017-01-08

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凸輪軸就是用來打開汽門用的，大家都知道
但是去車發明這麼多年了為什麼不能使用其他方法呢？
都甚麼時代了，難道不能用電子閥門、氣動閥門等等的新發明嗎？

最近看到瑞典超跑koenigsegg就發明了freevalve system
而且要使用到中國車廠 https://www.kingautos.net/108244

怎麼一家成立才十幾年的小車廠作得到，其他規模龐大的車廠做不到呢？
又，技術轉移為什麼只轉給中國車廠，其他大廠難道不想搶這個技術嗎？

靠電控的，汽門想怎麼開就怎麼開，結構比機械式的凸輪軸簡單多了

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All Comments

Mia avatarMia2017-01-12
可靠性！正常狀況用凸輪軸不會出錯
Edwina avatarEdwina2017-01-15
沒錯 電子化是很簡單的 但車用可靠度要求高到不合成本
Heather avatarHeather2017-01-17
換句話說用這麼久都沒問題，為何要改？
Annie avatarAnnie2017-01-20
現在電控可靠性也不低吧,結構又更簡單
Joe avatarJoe2017-01-22
成本？性能？可靠度？其他？
Isabella avatarIsabella2017-01-23
車用電子的可是很嚴格的 如果牽扯到重要部位更恐怖
Frederica avatarFrederica2017-01-27
但也不是說想做砸錢也做不到 只是做到也美合
Mia avatarMia2017-01-30
ac大是不是電子業啊
Gilbert avatarGilbert2017-02-02
車用電子元件spec都卡很緊
Olga avatarOlga2017-02-02
成本比較高 但沒多高 現在封裝血汗而已(現在的產業都血汗
軍用的成本才是真高
Zenobia avatarZenobia2017-02-02
沒多難 問題再於"商業行為"
Dora avatarDora2017-02-05
電子的東西通常對高溫不耐，車廠為了可靠度，成本和
專利問題，所以不會冒然用在市售量產車上，懂？
Lily avatarLily2017-02-06
可靠度當然是要測試過 溫度的問題 IC當然不是直接裝在
Sandy avatarSandy2017-02-07
引擎上片... (現有車用IC可多了
Damian avatarDamian2017-02-11
成本不會是問題 專利是看各家技術 只是"商業"問題
Victoria avatarVictoria2017-02-12
現已存有車用電腦系統 這些IC功能比控閥門還重要多了
Frederica avatarFrederica2017-02-13
你下一篇要問懸吊了嗎？
Andy avatarAndy2017-02-17
電子部件越少，故障機率越低
Regina avatarRegina2017-02-20
說真的，我還真想不到什麼比凸輪軸更簡單有效的機構，大學
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-02-21
時上機動學，含教授也沒有任何人想到耶！
George avatarGeorge2017-02-24
改成電子你就保佑不要出差錯 告到你飛起來
Una avatarUna2017-02-28
為什麼你要吃飯?
Mia avatarMia2017-03-03
等頭又大開始採用再說啦，不然又要害別廠被酸妥善率了
Gilbert avatarGilbert2017-03-03
實務上看過， 信賴性測試可靠度有一個叫TC, 就是模擬高
低溫重複，結果元件內的銅線竟然會斷掉。非常難以想像電
子元件竟然會那麼容易損壞
Kumar avatarKumar2017-03-08
你改這個只是為了追求更大的動力，卻造成更高的成本跟
更低的良率，這對一般家用市售車根本不是好事，所以當
然都賽車或高性能車款在用啊～
Quanna avatarQuanna2017-03-09
二行程引擎表示：什麼是凸輪軸
Joe avatarJoe2017-03-14
你先找到一個電子產品能在嚴苛環境下長久使用不會故障的
Iris avatarIris2017-03-17
因為它壞掉，車就不能開了，可靠度必須很高
Emma avatarEmma2017-03-19
汽門一失控風險太大了
Mason avatarMason2017-03-20
車廠的TS2稽核過就知道超嚴的。另外我猜可能凸輪軸FM
EA裡的RPN分數比較低吧！稽核比較好過 XDDD，又便宜
Heather avatarHeather2017-03-22
這麼厲害 你去開發
Ida avatarIda2017-03-26
車用spec超緊，Q出貨連卡OOS都不行，這成本…
Eden avatarEden2017-03-29
用雙腳就不用凸輪軸
Andrew avatarAndrew2017-04-02
HONDA的RC213V也是電子汽門，市售的RC213V-S就砍了
Christine avatarChristine2017-04-06
大家等太認真了
Megan avatarMegan2017-04-07
電子業的都大概知道吧，基本上客戶是要求0ppm的
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-04-08
核融合也早就發明了為什麼到現在沒人用?
Ivy avatarIvy2017-04-13
這個用兩天就報銷了 還是機械式的東西可靠
Selena avatarSelena2017-04-17
簡單來說，技術都有，不過是成本效益問題，先投資效益
Olivia avatarOlivia2017-04-18
高的技術量產，再投資效益低的(例如電控汽門)