為什麼一定要使用凸輪軸？ - 汽車

Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2017-01-08T01:17

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凸輪軸就是用來打開汽門用的，大家都知道
但是去車發明這麼多年了為什麼不能使用其他方法呢？
都甚麼時代了，難道不能用電子閥門、氣動閥門等等的新發明嗎？

最近看到瑞典超跑koenigsegg就發明了freevalve system
而且要使用到中國車廠 https://www.kingautos.net/108244

怎麼一家成立才十幾年的小車廠作得到，其他規模龐大的車廠做不到呢？
又，技術轉移為什麼只轉給中國車廠，其他大廠難道不想搶這個技術嗎？

靠電控的，汽門想怎麼開就怎麼開，結構比機械式的凸輪軸簡單多了

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Tags: 汽車

All Comments

Mia avatar
By Mia
at 2017-01-12T18:48
可靠性！正常狀況用凸輪軸不會出錯
Edwina avatar
By Edwina
at 2017-01-15T22:27
沒錯 電子化是很簡單的 但車用可靠度要求高到不合成本
Heather avatar
By Heather
at 2017-01-17T16:40
換句話說用這麼久都沒問題，為何要改？
Annie avatar
By Annie
at 2017-01-20T16:06
現在電控可靠性也不低吧,結構又更簡單
Joe avatar
By Joe
at 2017-01-22T08:01
成本？性能？可靠度？其他？
Isabella avatar
By Isabella
at 2017-01-23T00:31
車用電子的可是很嚴格的 如果牽扯到重要部位更恐怖
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By Frederica
at 2017-01-27T21:53
但也不是說想做砸錢也做不到 只是做到也美合
Mia avatar
By Mia
at 2017-01-30T18:33
ac大是不是電子業啊
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2017-02-02T04:48
車用電子元件spec都卡很緊
Olga avatar
By Olga
at 2017-02-02T06:28
成本比較高 但沒多高 現在封裝血汗而已(現在的產業都血汗
軍用的成本才是真高
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2017-02-02T14:21
沒多難 問題再於"商業行為"
Dora avatar
By Dora
at 2017-02-05T04:00
電子的東西通常對高溫不耐，車廠為了可靠度，成本和
專利問題，所以不會冒然用在市售量產車上，懂？
Lily avatar
By Lily
at 2017-02-06T23:32
可靠度當然是要測試過 溫度的問題 IC當然不是直接裝在
Sandy avatar
By Sandy
at 2017-02-07T19:50
引擎上片... (現有車用IC可多了
Damian avatar
By Damian
at 2017-02-11T14:51
成本不會是問題 專利是看各家技術 只是"商業"問題
Victoria avatar
By Victoria
at 2017-02-12T04:47
現已存有車用電腦系統 這些IC功能比控閥門還重要多了
Frederica avatar
By Frederica
at 2017-02-13T10:03
你下一篇要問懸吊了嗎？
Andy avatar
By Andy
at 2017-02-17T10:12
電子部件越少，故障機率越低
Regina avatar
By Regina
at 2017-02-20T00:59
說真的，我還真想不到什麼比凸輪軸更簡單有效的機構，大學
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2017-02-21T16:53
時上機動學，含教授也沒有任何人想到耶！
George avatar
By George
at 2017-02-24T02:33
改成電子你就保佑不要出差錯 告到你飛起來
Una avatar
By Una
at 2017-02-28T19:38
為什麼你要吃飯?
Mia avatar
By Mia
at 2017-03-03T19:22
等頭又大開始採用再說啦，不然又要害別廠被酸妥善率了
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2017-03-03T20:55
實務上看過， 信賴性測試可靠度有一個叫TC, 就是模擬高
低溫重複，結果元件內的銅線竟然會斷掉。非常難以想像電
子元件竟然會那麼容易損壞
Kumar avatar
By Kumar
at 2017-03-08T17:14
你改這個只是為了追求更大的動力，卻造成更高的成本跟
更低的良率，這對一般家用市售車根本不是好事，所以當
然都賽車或高性能車款在用啊～
Quanna avatar
By Quanna
at 2017-03-09T19:17
二行程引擎表示：什麼是凸輪軸
Joe avatar
By Joe
at 2017-03-14T17:32
你先找到一個電子產品能在嚴苛環境下長久使用不會故障的
Iris avatar
By Iris
at 2017-03-17T02:54
因為它壞掉，車就不能開了，可靠度必須很高
Emma avatar
By Emma
at 2017-03-19T20:16
汽門一失控風險太大了
Mason avatar
By Mason
at 2017-03-20T17:59
車廠的TS2稽核過就知道超嚴的。另外我猜可能凸輪軸FM
EA裡的RPN分數比較低吧！稽核比較好過 XDDD，又便宜
Heather avatar
By Heather
at 2017-03-22T21:14
這麼厲害 你去開發
Ida avatar
By Ida
at 2017-03-26T09:30
車用spec超緊，Q出貨連卡OOS都不行，這成本…
Eden avatar
By Eden
at 2017-03-29T05:21
用雙腳就不用凸輪軸
Andrew avatar
By Andrew
at 2017-04-02T00:34
HONDA的RC213V也是電子汽門，市售的RC213V-S就砍了
Christine avatar
By Christine
at 2017-04-06T06:09
大家等太認真了
Megan avatar
By Megan
at 2017-04-07T10:02
電子業的都大概知道吧，基本上客戶是要求0ppm的
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2017-04-08T07:49
核融合也早就發明了為什麼到現在沒人用?
Ivy avatar
By Ivy
at 2017-04-13T04:56
這個用兩天就報銷了 還是機械式的東西可靠
Selena avatar
By Selena
at 2017-04-17T23:09
簡單來說，技術都有，不過是成本效益問題，先投資效益
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-04-18T16:11
高的技術量產，再投資效益低的(例如電控汽門)

納智捷S5 抉擇請益

Mason avatar
By Mason
at 2017-01-08T01:16
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By Megan
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By Jack
at 2017-01-07T22:49
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