為什麼不蓋樹桃直鐵？ - 汽車

By Joseph
at 2014-04-23T00:00

Table of Contents

北宜直鐵比現在北迴線72公里只少了19公里要花新台幣491億元不如把錢省下來蓋樹桃直鐵樹林龜山桃園這樣一來中壢到台北坐電聯車跟淡水坐捷運到台北車站花的時間就一樣多必能紓解大台北人口壓力

All Comments

By Elma
at 2014-04-23T09:43

其實現在的樹林桃園間是日本在統治台灣時所更改的,原本清朝時間的路線為現今的台一線(從北門經三重.新莊.迴龍.龜仔嶺(今龜山).桃仔園(今桃園),路線較現在還要遠(捷運迴龍線就是依早年的縱貫鐵路的路線所規劃而來只是在地底下),閣下如果有搭乘會發現現今路線較接近人口稠密之處(過東鶯里平交道後至山佳間路線相當筆直,大部份誤點都在此路段追回3~4分鐘),其實現在的捷運系統迴龍線桃園縣政府已有爭取延伸至桃園(目前有開行601(內壢-迴龍)及(桃園-迴龍)綠線先導公車銜接)...

By Irma
at 2014-04-27T22:11

請大家幫忙聯署停止破壞水庫和自然生態全面反對北宜直鐵不要再浪費人民的納稅錢了(網址如下)http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=20141209023...(按加入聯署填寫完資料就可以送出聯署還可以順便留言)反對北宜直鐵FB粉絲團專頁:https://www.facebook.com/yilanforyilaneses?fref=ts...

By Audriana
at 2014-04-27T23:17

到下面的網址看看吧▶▶http://candy5660601.pixnet.net/blog

By Elvira
at 2014-04-29T23:50

哈囉!大大我可以建議你去仁寶當舖哦!!在中壢往桃園方向中華路二段YKK對面我也是去那裡借的店長很好商量會給你方便的保密利息也很低!服務態度也很親切我也是我朋友介紹我去那的而且她們在網路上的評價也很好哦你可以去網路上搜尋仁寶當舖她們很專業過件率也很高評估完你的條件馬上放款事後你有什麼問題打過去給她們她們都會盡量配合你你可以去了解看看!祝你好運~~~...

By Joseph
at 2014-05-04T23:41

既然北宜直鐵是為了省時間那麼何不乾脆將之提升為北宜高鐵反正高鐵南港站也將要啟用只需把路網再延伸即可省的時間會更多

By Ida
at 2014-05-09T01:34

西部的交通網不應拿來與東部的交通來比較因為兩者的根本特性是完全不同的。問題的關鍵在於：我們需要怎樣的東部交通運輸？北宜直鐵的真正效益得等通車之後才會產生，在通車前要付出的社會環境成本有多少？而且東部的地方大眾交通運輸是否齊全？才是最大的問題。以軌道運輸而言，畢竟不像公路運輸是屬於D2D的運輸如果沒有良好的地方交通運輸，以旅客而言，下車後只能在車站附近活動時，是無法真正的帶來效益而且，也不會因北宜直鐵就能疏解國道五號的車流。...

By Erin
at 2014-05-09T03:49

跟埔心--竹北直鐵一樣.由於車站海拔高度不同.不知爬坡夠力嗎

By David
at 2014-05-09T06:24

那條鐵路，我個人覺得不符合成本效益還有，是最少省19分鐘吧?

By Tracy
at 2014-05-11T13:12

下面的網址應該對你有幫助http://phi008780424.pixnet.net/blog

為什麼不蓋樹桃直鐵？ - 汽車

All Comments

Related Posts