為什麼不進一步修法讓車子更安全 - 汽車

不噓不行
幹沒噓到補噓

你是不是開外掛不讓我噓

資本主義就這樣啊

廠商利益啊 先立法隔熱紙吧 連這也沒不敢就沒啥好奢望
的

而且統計起來做大眾運輸應該更安全 那是不是一定要有捷
運

路上一堆機車都不禁了

首先你要先認知到我們本來就是落後國家，這樣才能討論

前座的都不一定要繫安全帶了，更何況後座？做到這點
再要求其他的

如果沒扣安全帶不罰錢 車子不會叫 我們全家大概只有
我會主動綁安全帶...台灣人的安全意識真的很差

因為官員或立委的家人沒有因為沒氣囊車禍死掉，也可以說
官員的車本來就不錯，一直都有完整配備，對他們沒差

那你知道騎乘機車強制戴安全帽跟綁安全帶也是提升安全性
的法規嗎？

你怎麼會期待我們的政府可以做出什麼事情來
這年頭 靠自己吧

台灣人大概4分之3以上坐後座不繫安全帶的，甚至坐前座不繫
的也不在少數。駕駛和乘客自己都不把安全當一回事了，還奢
望政府(都是政客)和車商(無奸不商)為你的安全著想?

你去問別人，騎車不帶安全帽會怎樣？我問過10個有9個
說會罰錢

這就跟為什麼不立法處發廢文者死刑有87%像

作者 kingfsg7326 (b8301013 fans)

可以啊,先立法把兩輪拆棚的禁掉先

氣囊等於安全？？

給三寶一百顆氣囊的車還是沒用

老車全報廢再來談安全

台灣人不在乎

現實社會搞不好9成的人坐後座都不綁安全帶的
在PTT，9成的人都會綁

現實本來坐後座 就很少人綁安全帶

因為鬼島成天在那邊哭官商勾結

機車肉包鐵都滿街跑了修啥法

想想總統都買什麼車了 買跟她一樣就不會出事了

錢多花點不就好了

同意，開車六年載人坐後座從沒有人主動繫安全帶…

ptt年輕人比較注重安全是好事 只是很多事不能只看一個
面向

EPS啊

零安車都比機車還安全，要不要修法禁摩托車？

推一下樓上點出的問題

民意夠就能推動修法啊

國產車不就給窮人買的 定一堆安全法規 薪水又跟不上 賣屁

歐洲車安全法規完善也不是一開始就這樣的啦 別不切實際了

現在一台神V都飆破50萬了 安全配備齊全 上看70萬 請問誰買

當國產車沒有便宜的優勢下 進口車完勝 國產車產業崩潰

窮人就更沒車開 有錢人稱霸社會 都給你們玩就好了

就跟為什麼不修法把最低薪資調到30k一樣，自己想一下

現在國產車原本就沒有比較便宜阿...

騎車抽菸也沒再抓啊

而且講難聽點MORNING五十以內該有的都有 哪需要破70

我上次坐朋友車，後座系安全帶結果他問我是不是對他的

駕駛技術沒信心

沒有你口中不夠安全的車款不要買很難嘛？

撞測還有保險制度先跟上先進國家再說

又沒人禁止你不能去買最安全的volvo

你有選擇要不要搭乘的權利

政府沒魄力啊！一旦立法規定那很多車商要加成本…要改
款。外國母廠不給的話也生不出來…一切都是利益

同意7樓的看法，我們是落後中國家，不知道不久的將
來會不會淪為被解救的對象？回到現實面，坐在後座的
人，不檕安全帶的人還是多數，應該很多人都知道，氣
囊啟動時，如果碰到不檕安全帶的情況，氣囊就會變身
顏面殺手。所以，就算立法規定車子要配備4氣囊，6氣
囊，安全性不一定會提高。最後補充，氣囊有點也不安
全，所以，請不要把氣囊跟安全畫上等號，或者任意改
名為安全氣囊(省電燈泡根本不省電，創造這個名詞的
人有欺騙社會的嫌疑)

手誤更正：氣囊並非絕對安全

你是剛出社會啊？

又有人扯機車了 根本不能一起討論

嚴重一點零安車就是包住逃不了 機車滑出還有機會閃過

為什麼不能跟機車一起討論? 80%以上的用路都是汽機車共用
滿街都是比0安鋁罐還不安全的2輪, 結果你想政府用法令來限

制汽車提高安全性? 不覺得好笑嗎?
這跟8千萬以上豪宅強制你顧用保全然後上繳保險費一樣意思

好啦8千萬太高了, 應該是3房2廳(含) 以上的住宅強制裝保全
系統

明明自己可以選擇, 那麼愛給政府管? 怎麼不移民去北韓

台灣立法院都在直播擂臺賽了，還指望修法？

要有人跟團體推動！ 這裡人都只是抱怨而已

噓文的人打給都覺得修法是有錢人專利

2018起新款車輛須標配循跡系統 至於氣囊還有待努力

修法超速與其他違規一律死刑，車就根本不需要氣囊

歐盟國家機車也不少 也從不會去想禁用機車

機車不安全 還不是汽機車用路人違規 道路設計不良 畸形
法規問題

機車先禁一禁比較實際

是啦，直接包起來還不用浪費木頭超棒der

定太嚴會像機車一樣飆漲..

機車能上路又是什麼標準？

癌董和公家機關的用車要怎下台階...

反對強制，有得選擇才是重點。