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為什麼只看馬力 - 汽車

James avatarJames · 2022-07-02

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看到HRV那篇文章

發現很多人用馬力來評斷車子性能

是什麼原因造成的？

明明馬力就只是引擎輸出

大家最喜歡嘴沒用的0-100

才是比較合理的指標啊

甚至爬坡0-100感覺也很有參考性

不容易看到這個資訊

台灣最實用的0-80

也沒有什麼數據可以看


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All Comments

Candice avatarCandice2022-06-30
一堆人講的嘴角全泡 還以為開三四百匹的性能車 結
果開1.0T或1.5T 這等級的都懶趴跟趴懶的差別而已
Elvira avatarElvira2022-07-04
馬力不看不然看殼跟logo就買嗎，智商稅你想繳就繳
吧
Jake avatarJake2022-06-30
扭力大又如何高達1000kg扭力結果馬力只有50匹 沒屁
用
Sarah avatarSarah2022-07-04
沒300匹的都是垃圾 有啥好吵的
William avatarWilliam2022-06-30
馬力就直觀吧
Edwina avatarEdwina2022-07-04
六千轉一百p跟六千轉兩百p
Joe avatarJoe2022-06-30
客觀點再加入扭力評估
Regina avatarRegina2022-07-04
幾批幾批講起來很順口啊 牛頓還是公斤米啥小的
Kumar avatarKumar2022-06-30
馬力重量比10.5 還真的堪用吧
Catherine avatarCatherine2022-07-04
還給人起步不爆衝 超車溫柔的好印象
Isabella avatarIsabella2022-06-30
你沒看M01的測試齁 HRV 0-60滿載爬坡超爛
Wallis avatarWallis2022-07-04
到底是在講啥 講秒數的還要先加幾到幾
Joseph avatarJoseph2022-06-30
聽完都倒彈了 直接報幾批多爽快
Noah avatarNoah2022-07-04
零百最實際，有的引擎還行但變速箱垃圾
Tracy avatarTracy2022-06-30
阿這台的話 就行銷問題吧0-100太鳥不能寫出來
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-07-04
其實也沒有力應該是看時速80甚至100以上的再加速能
力才準
Gilbert avatarGilbert2022-06-30
本來就是這樣 尤其現在有很多渦輪車 馬力就只是參考
Oliver avatarOliver2022-07-04
現在我覺得看扭力還比較直覺，因為要達到最大馬力
Olivia avatarOlivia2022-06-30
沒有刻意或是手排模式的話實在蠻難拉到那個轉速
所以渦輪車低轉扭力大，在市區應該都是暴打NA
Hedy avatarHedy2022-07-04
最討厭速限70的路開30後面拖一整山的那種國產車了
Zenobia avatarZenobia2022-06-30
貴死又超鳥馬力扭力真的看了就賭爛
業代還好意思問為何不考慮我們的某某某
Elizabeth avatarElizabeth2022-07-04
因為馬力太爛啦我就開起來覺得不夠
Rae avatarRae2022-06-30
NA在提轉速的時候渦輪車已經走遠惹
Andrew avatarAndrew2022-07-04
我起步在提轉速的時候 帥氣神A也已經走遠惹阿
Ingrid avatarIngrid2022-06-30
覺得變速箱也很重要
Megan avatarMegan2022-07-04
渦輪的特性就這樣 低轉速就能達到最大扭力的區間
Eden avatarEden2022-06-30
定價問題比較大
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-07-04
馬力之魅力 於男性看身高、女性看身材有異曲同工之
Vanessa avatarVanessa2022-06-30
因為窮鬼買不起零百五秒內的車
Mason avatarMason2022-07-04
一樓，話不是這樣說的，我有一個滿口汽車經很愛四
處嗆人不會開手排車的朋友，最後他買藍色星燦藍M3
，你能說他不懂車嗎？那麼懂車的人都知道馬力沒用
了，看起來馬力是真的沒用啊！
Aaliyah avatarAaliyah2022-06-30
要看一輛車的綜合性能下賽道最準啦，越野、爬坡、
飆沙、飆雪、紐柏林，各種賽道就是用來評性能的
Madame avatarMadame2022-07-04
阿不是測給你看就墊底啊
Wallis avatarWallis2022-06-30
同樣馬力電動車Na渦輪駕駛感受就很不一樣了，目前同
馬力電動車屌打。
Adele avatarAdele2022-07-04
你知道賽車手的0-100怎麼開的嗎？彈射起步，還沒起
步就拉到6000轉最大馬力，在升一檔起步，所以0-100
其實是跟最大馬力息息相關的，不是你說的無關
Valerie avatarValerie2022-06-30
1.8na變1.5na 價格還漲價誰能接受
Ivy avatarIvy2022-07-04
跟小鴨一樣的馬力卻比比它重200公斤是躲能跑？
Edith avatarEdith2022-06-30
發財車在山道都能讓你看不到車尾燈了
Lydia avatarLydia2022-07-04
看馬力跟零百都是參考、我比較在意超車時的再加速
Belly avatarBelly2022-06-30
這反串吧
Aaliyah avatarAaliyah2022-07-04
講性能不看馬力看三小，內裝嗎？
Lily avatarLily2022-06-30
說過好幾次了 台灣男人只在意表面上的數字空有其表
虛張聲勢 台灣的道路根本用不到
Dorothy avatarDorothy2022-07-04
跟626一樣啊，數字拉高大家看了就高潮
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-06-30
這裡一堆勁戰仔，連馬力是功率單位都不知道。大貨
車跟跑車馬力一樣，用途不同啊
Odelette avatarOdelette2022-07-04
滿載用不到爬坡用不到，啊請問
買車是要幹嘛？放在家裡欣賞嗎？
Agatha avatarAgatha2022-06-30
HRV帳面數字跟venue差不多，實測輸一大截就不敢提
Una avatarUna2022-07-04
通常車價都是跟馬力成正比，而不是跟配備或豪華程
Una avatarUna2022-06-30
度成正比
Anthony avatarAnthony2022-07-04
原本以為看馬力重量比跟扭力就差不多 但看了mobile
比較 才發現原來還是不夠
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-06-30
就行銷手法
Agatha avatarAgatha2022-07-04
評價性能的時候本來就是都要考慮的，你單看馬力或0-
100都沒有什麼意義
Bennie avatarBennie2022-06-30
零百數據 官方是有嗎? 比當然比官方規格啊
William avatarWilliam2022-07-04
可憐哪
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-06-30
扭力也要看啊
Zora avatarZora2022-07-04
因為這裡是PTT啊，鄉民每天上路都要0-100衝刺還有
跑山路才會回家
Rae avatarRae2022-06-30
這說法跟嫌車子安全性不夠 業務回車不是買來撞得有
八成像
Jake avatarJake2022-07-04
台灣多山，出門旅遊至少三分之一機率是爬山，不用上
武嶺啦，光是爬清淨，1.3噸的車五人滿載才120匹，聽
那引擎哀嚎聲聽久了你不會擔心車子拋錨在山路上？還
是你要全程1檔龜速上山被後面的車幹到死？
Noah avatarNoah2022-06-30
那就來聊聊滿載0-100加速的測試，m01有喔。
HRV爛到流湯19秒，這被嗆是不是剛好？
Valerie avatarValerie2022-07-04
5樓在講啥...CAT797都沒這種可笑比喻
Blanche avatarBlanche2022-06-30
這不就長期以來行銷的手法導致一般人都看馬力嗎
Daph Bay avatarDaph Bay2022-07-04
HRV的問題是太貴，這種價錢才這點馬力，當然被罵爆
Ethan avatarEthan2022-06-30
1.5NA大概就kicks那個價差不多了，再高對手不是渦
輪就油電誰要1. 5NA
Franklin avatarFranklin2022-07-04
反倒是今天上1. 5T賣90-95人家會比較能接受
Gilbert avatarGilbert2022-06-30
打的是CX30這種不想開太大台又想要獨特性的客群
Lucy avatarLucy2022-07-04
跟早期賣車的業務說氣囊不重要，車是買來開不是買來
撞的一樣的話術
Iris avatarIris2022-06-30
90可以買180匹幹麻要買140匹 原廠規格也很少列0-100