為什麼台灣，流行把隔熱紙貼很黑？？ - 開車

幾個想法

1. 隔熱紙貼越黑，隔熱效果越好?

這個答案應該是不一定，雖然正常來說應該是對的
畢竟太陽光能量大概45%左右是可見光，大概55%上下是紅外線
所以你阻絕了很多可見光也檔掉很多太陽光能量
然而，要是你的隔熱紙廢到只檔可見光，紅外線檔不太掉其實也沒用

其實市面上已經蠻多款透光率60-70然後高紅外線阻隔的產品了

2. 我要防紫外線，免得皮膚癌

恩，基本上光是玻璃大概就濾掉90%以上的紫外線了
好一點的車子大概可以濾掉99%
所以這個藉口可以省下來

3. 隱密性

這個也是比較多爭議啦
一般70%透光率的紙其實也沒那麼透
也要盯著看才能看很完整

需要很強大的隱密性我覺得有幾種
一種是你真的醜到不敢見人
一種是你很羞恥你自己開的車
一種是你一停車就要挖鼻孔或清槍

要不然真的不喜歡被看到，就戴個面罩+太陽眼鏡
正常人看到你這樣大概也不敢惹你
不知道後面是不是有傢伙等等要去搶銀行


結論:
其實隔熱紙大多數用處是在行進間的隔熱效果
那種室外車貼個黑布拉機的我看到就好笑
你在夏天的太陽下停個三五小時
不管貼什麼隔熱紙裡面都一樣燙好嗎?
不如貼報紙，效果絕對屌打隔熱紙

既然主要是針對行進間的情況
那我覺得就是視野優先阿
我知道每個人的視力不同
可是你難保你的視力一直都是狀況最顛峰的狀態好嗎
你低頭看一下手機再轉回來開車，那瞬間視力就是有差距

不過是這樣，台灣人本來就覺得自己的命不怎麼值錢
安全帽都要戴了，還是選個瓜皮然後也不扣
倒是整天嘴飛安核電廠很厲害

還真的是安全自助餐呢

※ 引述《film12 (小麥)》之銘言：
: 每個人眼睛的能力不同，我這裡不用視力這兩個字，眼睛視力會代表近視度數，黑不黑這
: 個不代表是度數的問題，就像你看到的紅跟我看到的紅不一定是一樣的，這也無從查證，
: 因為我無法得知你看到的紅跟我看到的紅有什麼差異。
: 用單眼相機鏡頭的原理來解釋，每個人的眼睛ISO、水晶體透光率、CMOS/CCD與光圈大小
: 不同。台灣人很少有黑溜溜的大眼珠，就小眼睛居多，小眼睛光圈小的機率就很大，進光
: 量就會不足，成像就會比較暗。
: 我跟內人的差異就很明顯（兩人視力都教正在0.9以上），40%內人晚間很明顯的看不到比
: 教的物品/文字招牌，而我就都可以清楚的看到。
: 當然，前擋真的建議選55%以上的，能選70%更好。窗戶選淺色，也可以降低乘客暈車比例
: 。貼黑黑的會暈的比例會增加。

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