為什麼台灣政府沒能力讓違停消失? - 汽車

因為有民代

車太多，罰太輕

因為車板反指標 開放違停才有票

現在風向很明顯了阿 不要太誇張(併排)就默許...

現在想怎麼停就怎麼停 舒服

因為政府帶頭啊

違停仔被開罰向民代哭夭->民代被哭夭向警察施壓->警
察被施壓不爽就裝作沒看到 要爛一起爛

為什麼我們國家教育出一堆違停仔吧？

多少民代助理開著貼服務處的車子被po上地方網公審
喬到累了乾脆一勞永逸

沒有祭出重罰難道就一點法律和道德良知都沒了嗎

地狹人稠…

板規這麼多年了，廢文也沒減少阿 lol

人民喜歡違停想要違停啊，民主國家人民最大

國民素質啊 為什麼要違停 嘻嘻

台灣人怕死啊..安全帽當然戴緊緊，不戴車禍會死人的

一堆垃圾當官，無解

你多加幾個地方社團就知道現實的風向是違停仔那邊

問題在都市規劃跟商家成本外溢

除非太誇張的併排 不然都嘛是在罵檢舉的人沒人情味

凱文專業啊，各大地方社團只要看到警方開單就是酸
搶錢嘛

是都市規劃的問題... 很多地方連人行道都沒有

你看那個中永和 唉 以前做都市規劃的官員去吃屎吧

因為問題的根本是政府沒做好，車輛數、停車位規劃、

道路規劃，各種爛。

酒駕殺人都沒在管了

你要名字 那我給你一個 台中段緯宇議員

一般市區道路速限40~50公里，你會遵守嗎？

阿就車輛取得還有持有成本不高啊 加上市區停車位不
足 你真的完全不想看到有違停我看你移民會比較快 在
台灣可能一輩子都看不到

不是才剛禁止檢舉。是要鬥三洨？違停就是主流民意
選出的政府主張的民意。

黨都不讓人民檢舉了。還期待啥狗屁交通？

改這有票嗎？

警察也是人，被施壓會出來跟你講？所長局長拜託能不
賣面子喔，想吃餅不想調回故鄉是嗎？還是想被排擠？
有人的地方就是有這些鳥事

除非制度修改像酒測一樣，吹下去數據就是上傳警政署
沒得喬

民代最好不敢管，他的選民有90%都愛/會違停好嗎

人就是有劣根性，想鑽漏洞利己是天性

雖然我也很杜蘭違停，但也知道這是都市規劃的問題，
如果一開始是把住跟商完全分開規劃，我想違停應該會
少很多。

說民代不敢管XD 你還在世紀帝國一代啊？

真的幹下去票會跑光，換一個比較不愛抓違停的政黨

民代還真的到處管到處關說到處電警察，我最多只能幫
警察叫屈，欠教訓的白目警察我一樣投訴，讓他們去對

付督察

超商補貨 & 鄉民網購的物流 要怎麼解決?

我現在都不檢舉了，只做兩件事，一個簡訊報案，一個
投訴警察

台灣道路規劃不良，台北市黄線幾乎沒有，不是紅線就
是公車站或停車格，停車位又一位難求，連臨停都難，
只好碰運氣違停

不喜歡違停 但是目前的道路好像也沒有辦法解決違停

犯罪天堂你敢嘴

會發這種文的不是天真就是涉世未深，看看人家收大麻
包裹都可以不用關，你還在這裡警察都不依法行開單，
警察是裡面食物鏈最下層的，上面多的是手段，要不要
而已

居然認為民代不敢關說？還在媽媽砸摳嗎？

就算當初住商分離我認為也沒屁用，一定會有很多人偷

雞，最後就地合法，看看現在農地工廠就知道，違法還
敢大聲，都給落日條款了時限到了現在在連署拼就地合
法，機率還很高會過

你真可憐哪

人口密度高 都市規劃爛 人多的地方就是四處蓋房沒
規劃啥停車場 無解

限縮檢舉之後，一堆人覺得打不贏就加入違停行列

你有很在意農地工廠嗎？還是只在意自己被違規臨停擋
路不爽？全民守法的意識就這樣被各個擊破養成關說的
好習慣嘻嘻

真的很天真，給你一個名字，韓賜村

買個50嵐你開單試試看我家五票不投你

闖紅燈撞死人的現任議員，現在連任看板跟市長合照呢
，笑死

啊不就好怕你知道他關說

撞死人算不算殺人，蛤，再來啊

少天真了

就是大部分民眾更希望開放違停，再過幾年違停大概除
罪化了，你各位打不贏就加入它ㄅ

我期待你去發起違停公投看看，台灣的民意會讓你驚喜
的

法律是人定的，但是可以修改，100年前幹未成年女生
不違法，現在你試試看，所以我認為台灣的違停以後就

會消失了，我是說這個名詞，嘻嘻

真的你出來選，嚴格抓違停當政見，議員三千票也許會
上，縣市首長的話這政見就敗票機了，不要不信，社會
就是這樣

你叫那個號稱最穩的警察市長嚴格執法六個月看看…

想太簡單了敢爆民代就爽一時，警員之後都會很難過。
民代只有貪污或賄選有機會被拉下來而已，了不起進去
進修或交保，東山再起的大有人在

改了後沒票啊 白痴才去改

還有低能都市規劃 一堆地方買個東西如果乖乖停停車
場 走路可能要走個20分鐘 白痴才不違停

違停太多了，比起停車開單，警車開過去叭一聲趕走，

對路況的幫忙大多了，還能多趕很多地方的違停
現階段只能挑真的很嚴重的地方開單來殺雞儆猴

看到就停下來開單，其他地方沒去趕，反而可能會更嚴

重，是人力不夠的問題

我有同學在北部當警察，他有試著每天有上班就狂開罰
單，下場就是大爆開的那個月，監理站申訴報告回不

完，督察室三天兩頭要他交申訴報告，每天事情夠多，
還浪費時間要回一堆不合理申訴

我只能說，等你當了警察你就知道了，太多辛酸了

他說台灣人民申訴根本0成本，申訴沒過也不會怎麼樣
，能弄你警察不能好好上班他就爽

台灣人不意外啊，一堆垃圾

都市規劃跟道路規劃，車比停車位多幾十倍吧

台灣政府？

這是整體的事情，從工程，法規，政策，執法都有關
係，不是像你講到這麼簡單

不是沒能力，是根本不想做！

兩個性質不同無法比較 違停還有時間容許 安全帽沒戴
就是開了 沒有時間限制

先想辦法增加免費車位在說

本身設計 人民素質

不能？是不做。搞清楚

民主社會啊 民眾不違停就沒事了 被開單還罵政府勒

你確定民代關說沒用在講台灣？

不要甚麼事情都只會怪政府

其實你認知的公平正義不是目前臺灣大眾認知的公平正
義。不然不會出現不斷限縮的交通罰則與檢舉，一堆可
恥的民代與地方首長，可笑的房價所得比、可悲的能源
政策。
人民或許沒有你相像中的這麼在意交通違規問題，甚至
反過來說，願意改善這些事情的人反而當不上民代與地
方首長，當然就繼續惡化下去了。

看到上面說警察認真抓違停卻被大量申訴搞到很累覺得
很難過。我也是認同要認真抓違停，違規哪還有理由…

本版都是優質四輪，不會違停的

因為違停是台灣經濟的支柱

因為是中華民國 華人基因

早餐店,飲料店,便當店,五金行,檳榔攤,夜市都會倒光

這就系統性的錯誤一路下來 但台灣大部分金魚腦只會
怪警察不抓 就跟最近大跳電講說某個基層員工操作不
當還真的一堆低能兒信

陳歐珀這貨啊，垃圾民進黨

答案是教育失敗 學校有教過交通觀念嗎？沒有

國民的基本教育 從沒教交通常識及觀念
導致成年後直接上路當三寶

違停三次吊牌半年 馬上就沒違停了

傻了嗎？當然是因為停車格都拿去蓋房子了啊

一樓真的不知道現實狀況呢

說錯，不是一樓是原PO

因為民眾不想付錢停車啊

亂訂速限偷拍超速好賺多了

你把世界想得真美好，建議你去考警察，改善台灣交
通。

滿街的違停根本無法全部處理啊

人民素質懶阿 還要問

不得不說自從無法檢舉後,我家這邊違停仔又開始肆無
忌憚亂停了

違停一律開單就能處理 問題是政府故意不做

當時安全帽取締就是直接開 不然以前哪有在戴

媽的違停就一堆 常常一條路整排都違停 開完民代又
來靠腰 不給面子就是所長被施壓、局長在議會被定執
法者執你媽

垃圾台灣人民喜歡說人情味！我只停一下下

不懂紅線違停有什麼好伸訴，不準停就是不準停啊

來複習囉
#1Y0Awrwq (car)

垃圾官員太多

1.政府無限制購車
2.駕照取得「極」容易
3.都市規劃道路規劃很偷懶
4.長時間的文化累積
每天源頭生出一堆三寶車主，警察在末端一台一台抓
？
怎麼根治？從新市鎮重劃區開始規劃道路，停車場，

大眾運輸系統，慢慢擴散到全台。
一定又有人想要立竿見影，想要立竿見影就是立法設
立專職的交通員，而非只有警察執法，管理交通或者
開立罰單，甚至只能開立勸導單，累積勸導單兩張，
轉警察開真正的罰單。

1.2.跟稅收有直接關係，甚至有罰金可賺，各位覺得
政府會「認真」想改善嗎？嘻嘻還不是2法1法，一樣
有人認為責任只在用路人。

停車位不夠啊，有合法車位違停

關說民代到處都有

討論到爛的東西..絕大多數選民跟官員 藍綠白所有黨
派及警察一起平衡下來的最佳解，少數自以為清流的
，卻沒種成立檢舉專業團體促進修法的，就只是社會
邊緣人士。只能抱怨沒有行動力的行動侏儒群還是乾
脆別說話了。民意如此，自己又不願意下去推廣

紅線亂畫失去意義

當然是垃圾民代

既然知道民代就該知道大多數選民風向就是這些民代
在乎的。

全面科技執法就可以，只是賤民與政客會唉唉叫！

違停

民怨加上警察勤務繁忙

一堆早期都市規劃跟屎一樣的地方

從頭到尾都是司法的問題

打不過就加入，現在亂停車都很安心

人民素質未能提升，就像開車下交流道經常性快下去
時才插進路隊，以自己的便利為上，就會出現這種走
邊緣的違規行為

https://youtu.be/l8dpbhta5cI
影片有點長大約30分鐘，簡單說就是不該有路邊停車格
，大家就不會總想著要停路邊，養成路是用來走，不是
用來停車的概念。車子就是要停在停車場，而不是停路
邊，馬路只單純用來開車，車流自然就能變順，而且這
樣台灣很大宗的一種交通意外：「不當開車門」也就會
消失。

停車場的問題也不用擔心，只要沒路邊停車格，自然就
會有很多人會去注意到這個商機，停車場自然會出現。
(個人理解：放諸市場機制)

https://i.imgur.com/JjbI2vR.jpg
他以台中文心路為例，在因蓋捷運施工而取消路邊停車
格的五年間，停車場就自然的增加了。
https://i.imgur.com/uoqmap8.jpg
結果捷運工程一結束，路邊停車格又神奇的冒出來了，
而且還採累進費率，比民間停車場還貴。(個人理解：
變相的政府跟民間搶錢)

剛剛查了一下，「不當開車門」造成的意外事故每年大
約三千件，而且還有可能要負刑事責任。

道路設計不良->開個車門能殺人->國家要你負責-> 台
灣就出現了「兩段式開車門」概念->成為交通部宣傳重
點

違規主因是人民自己的素質太低好嗎

政府取消檢舉不代表人民可以違規啊…

警察自己不穿制服也在違停

不過說真的 這裡的人都沒違規過哦？
把自己說的多清高 實際上還是路邊違停等人

重點在於違規混雜著不得已的違規，怎樣會造成不得
已的違規？各位思考一下一堆紅線開放停車，黃線開
放停車，這也是法律喔。

違規就是違規，法律就是法律，當然不違法最好。可
惜事實上很多地方眾多原因導致「極難做到」，甚至
「抓小放大」的扭曲執法，嚴格的法律卻變成只是參
考，然後你我就上來抱怨「個人守法」程度的落差，
事實上卻包含各種層次上的問題，甚至文化問題。

當用路人還在「只」責怪用路人，卻少去責怪懶惰的
政府，民意無法凝聚，政府自然能懶就懶。

用路人習慣本來就很差 設了多少停車場也不去停

違停都是警察養出來的，根本沒人在開單

都是政府不執法 不是人民素質差

官員自己都在違停了 怎麼可能改善

為什麼？ 叫你當政也辦不到 台灣政府是要選舉的

民粹治國的悲哀 大家一起承擔 無敵雙黃燈打下去

的確民粹...去過上海就知道直接寫錄影監控

很不人性 但也最有效

因為違停不算績效。警察升官制度是績效制，你看過

市長局長為開罰單的警察頒獎嗎？等著下台吧！

罰一萬，檢舉人分3000，立馬改善

市長要選票，局長需市長提拔升官，遊戲就是這樣玩，

民主副作用，司法已經被搞爛了，到鄉下來吧

哪有無法執行,你自己去看看限縮檢舉是兩黨的人都透
了壓倒性數量的「同意」票,就知道開放違停是政府的
全體意識,兩黨都希望大家可以把路邊當成停車場,你還
奢望他們要強力執行取締喔?你會不會太傻太天真?

看區域啊，你看忠孝西路連紅線都不會有人停，
但是忠孝東路停整排

說的好像第三黨敢取締 笑死

先看看身邊人能不能守法再來談人民選出的政府

人民就是這水準 怪政府？

因為狗官自己就想違停

造句:為什麼台灣政府沒能力ＯＯ消失?

先問問自己和自己家人從小到大有沒有違規過吧

第三黨佔了幾席?沒影響力的東西誰鳥他們?…

台灣人口剩下200萬的時候這問題就解決了

因為地就這麼小人就這麼多 不夠停就違停 抓不完 跟

蟑螂一樣

地狹人稠+人民水準低=只會怪別人XDD

關說

結構性問題 無解。人民素質+都市計畫+道路規劃每個
都錯，100年後洗下一代也無解

不是政府沒能力 是人民問題啊 車板在砲違停 結果現

實是這些人可能連萬分之一的人口都不到

因為車位不夠啊！先學美國把住宅區跟商業區分開
要設店面Plaza要一併提供停車位

你自己周圍的親友沒在違停在出來哭

警察執法還會看上面執政哪個黨喔 滿腦政治省省吧

真的政府出大絕重罰違停民怨會更多，這樣會掉票的

事情你是政黨你會做嗎不要只會嘴砲 出社會多看看實

自己甚至家人都在違規 然後怪政府 不覺得好笑？

際情況吧

一堆有車的人只會怪車位不夠，也不想想為什麼買車
不準備好車位，實際上有一堆要付錢的車位沒人停

兩黨政府就是需要低端違停仔的選票

人民素質低落 希望你看到違停能勇敢去制止

開放檢舉違停呀

因為有利可圖阿，反正警察又不會開單

這年代還是一堆民代施壓的

在那邊說不爆民代名字 我就問我是警察幹嘛自討苦吃
？ 對方沒倒倒楣的就是自己 而且對方不倒的機率高得

多

廢物鴿子都先勸離 檢舉仔又少 當然沒人會怕

之前某議員不就違停了?

人家跟你講又不聽 發這啥廢文

就是警察不執法

因為整體而言社會不認為違停是重大問題，反而較反感
超速，但台灣速限比合理車速過低，所以大家平日能接
受沒出事的超速

貪污都不會消失了 還管得到違停

酒駕也沒消失

台灣這種道路設計不違停能活嗎

因為多數人支持違停