為什麼台灣政府沒能力讓違停消失? - 開車

※ 引述《afune12369 (大衛煮咖啡)》之銘言：
: 原文怒刪
: 看了好幾篇文都怪政府
: 明明是開車者素質太差

覺得奇怪

"不關政府的事，都是開車者素質太差" 這種論調邏輯到底怎麼來的

是都忘了這些素質差的人能把他的車開上馬路，也是因為政府發駕照給他嗎?

現在台灣交通亂象

是從上從都市規劃、交通法規監理、一直到第一線執法都整個爛到根去的產出

政府從駕照控管源頭都做不好

整天放一堆其實沒資格開車上路的人上路

然後法規亂規劃、道路標線亂畫、放任第一線員警執法怠惰

連警局、派出所周遭的交通都一樣能搞得烏煙瘴氣

當人民不爽到決定自己出來檢舉救交通

有沒有看到政府決定怎麼做?

根本是標準的解決不了問題，就解決提出問題的人

這樣的狀況下"不關政府的事，都是開車者素質太差"這種邏輯

我個人實在是難以認同

回歸到台灣交通問題

期待駕駛人素質自己轉好完全是做不切實際的夢

即使期待靠教育方式將素質拉上來

先不說那是以數十年計的長期規劃

說到底那也一樣是政府的責任好嗎

更何況不可能期待單只靠教育手段，搭配嚴格的執法手段也是必須的

可惜如同前面幾篇提到的，在台灣顯然希望交通好轉的人只是少數族群

相信這也就是政府施政態度的來源

只能說這就是民主社會

多數人喜歡吃屎，就能決定大家要一起把屎吃下去

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