為什麼很多人不知道油電車電池很貴? - Toyota

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By Brianna
at 2018-05-10T20:12

Table of Contents

1.在台灣說油電車省錢根本搞笑
因為台灣油電車本來就是高價定位
不然sienta 也有油電款 台灣怎麼沒進?
prius C在日本才賣180萬日幣 50萬台幣左右
對比兩國薪資水平
你看難怪Prius C在日本賣翻
你在日本買prius C 怎麼會去在意電池錢多少
快過保就賣掉 再買一台再開五年而已
這就是先進國家的玩法


和泰對油電車的定位就是高價取向
所以toyota車款 台灣只有camry prius RAV4有油電款
遠少於日本原廠規畫
然後lexus幾乎全車系油電款都有
簡單講 油電車在台灣的定位就是高價尊貴不凡
所以省不省錢 已經不是重點
你要多花幾十萬去買油電款 怎麼可能多省錢


2.有趣的是 連國外都認為油電車電池很貴XD

https://carbrain.com/Blog/hybrid-battery-repair-or-replacement

Is Hybrid Battery Replacement Worth It?

You can assume that a car will be at least eight years old when it requires
hybrid battery replacement for the first time. If the replacement cost is
around $1,000, it’s obviously worthwhile...as long as the rest of the car is
in good shape.

However, if the battery replacement cost is $5-6,000, it’s much less clear.


簡單講 如果電池只要一千美金 那換電池很值得
如果電池在五千到六千美金 那就未必了

所以像prius C 電池一顆五萬 還算可以換
RX450h一顆電池就差不多十萬 值不值的換 就看有沒有愛了XD

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Tags: Toyota

All Comments

Lucy avatar
By Lucy
at 2018-05-13T21:30
99000才不到四千美金...所以算
Bethany avatar
By Bethany
at 2018-05-14T11:18
會開RX450h都有錢人了 有錢人應該不會在意那十幾二十萬吧?!
Quintina avatar
By Quintina
at 2018-05-18T22:06
要比也是同級進口車互比吧,價位雖然偏高,但上市當下的
配備也贏同期競品(ex acc, pc盲點等)
Megan avatar
By Megan
at 2018-05-23T18:22
還是愛油電
Andrew avatar
By Andrew
at 2018-05-28T03:51
油電車又多配備只會更貴阿 所以台灣根本沒有便宜的油電車
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2018-05-30T11:42
不用太在意不懂油電車的發言,國外都說電池很貴了
Ula avatar
By Ula
at 2018-06-01T21:29
日本是汽車出產國 不能比吧?!
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-06-06T11:31
油電進口車是不用關稅?? 一堆國產賣得比PC貴就有道理?
Wallis avatar
By Wallis
at 2018-06-10T23:23
在台灣油電車本來就是買那份從容跟寧靜而已
Liam avatar
By Liam
at 2018-06-13T03:53
所以P4跟PA都用鎳氫電池 鋰電池一時間成本還降不下來
Isabella avatar
By Isabella
at 2018-06-14T05:09
外國的P4應該是用鋰電池所以比較貴?
Carol avatar
By Carol
at 2018-06-18T07:22
PA好像是鋰離子電池?
Annie avatar
By Annie
at 2018-06-18T15:16
外國的P4有鎳氫和鋰電池兩種版本 台灣只有鎳氫版
PA用的是鋰電池 所以售價較高
Mia avatar
By Mia
at 2018-06-20T21:34
PRIUS α目前有車主開了14萬多了,還在測試看壽命可以撐
Ula avatar
By Ula
at 2018-06-25T07:04
多少。PRIUS C則是有超過20萬還沒壞掉的。只要定期清潔
冷卻風扇,電池壽命都可以很長的。偏偏回廠保養不會主動
幫你清潔。
省下的油錢夠你換電池,進口的安全,行車及返家停車的寧
靜。
另外也因為車子變得更省,反而用車率提高了,有些車主還
抱怨換了車之後油錢沒有降,因為太省反而一直到處跑,里
程倍增。
Kelly avatar
By Kelly
at 2018-06-25T19:27
您以PRIUS C 180萬日幣計算,那SIENTA 170萬日幣(46萬台
幣)計算,台灣一樣1.5的也要65萬。
這樣去比較車價好像又比不太過去耶,而且SIENTA是國產的
阿,是不是SIENTA再台灣也要賣個50萬才差不多,還是說SI
ENTA也是高價位取向呢?
Tracy avatar
By Tracy
at 2018-06-26T15:40
阿,再補充,個人也覺的台灣的油電車真的很貴,降個20~3
0萬,可能油電車數量會爆發吧!
Robert avatar
By Robert
at 2018-06-29T02:54
把貨物稅取消....保證油電車大賣 台灣神A垮台
Hazel avatar
By Hazel
at 2018-07-03T13:28
接著再把關稅取消....我就買插電版的3系列來開
Robert avatar
By Robert
at 2018-07-07T05:23
環保無價啊 醫生
Lucy avatar
By Lucy
at 2018-07-11T15:37
政府若真的有心要推動綠能,其中一環應將油電車、純電車
的關稅及貨物稅全免課徵,並積極推廣
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-07-15T19:44
別忘了PC貨物稅半價喔
Megan avatar
By Megan
at 2018-07-17T16:39
prius c貨物稅有減半,懂不懂啊?
Kristin avatar
By Kristin
at 2018-07-20T21:07
台灣油電車只有里程高才有機會省到,其他都是買安全的,
雖然安靜,可是馬力是弱點
Kristin avatar
By Kristin
at 2018-07-25T10:06
醫生的智商 有沒有比罵人家油電盲的高呢?呵呵
Christine avatar
By Christine
at 2018-07-29T01:19
台灣車就超貴啊 超越日韓的價錢
Damian avatar
By Damian
at 2018-08-02T08:53
你要這樣比 澳洲有五十萬馬三 歐洲有不到80的Ioniq
講日本車價有意義?
Annie avatar
By Annie
at 2018-08-06T01:18
對於我這個死老百姓等級的,車子就是通勤代步載人/貨,台
灣平面道路速限最多70而且過路口要依現況減速預警,頂多
就是上國道會有安全預警需求超車大車用(但非必要,馬力不
夠就多等一下有良好環境再慢慢切車道超車就好) 我挺好奇
要求大馬力的車主是有多少時機是必須用到一腳油門到底的
呢?
Elvira avatar
By Elvira
at 2018-08-07T21:11
老是比國外售價有意義嗎?雙逼國外也是半價
Elvira avatar
By Elvira
at 2018-08-08T11:51
ㄏㄏ 買車到報廢永遠都沒踩到底的的確很適合啦
Queena avatar
By Queena
at 2018-08-10T04:03
要踩到底怎麼不去賽道踩到爽...
Steve avatar
By Steve
at 2018-08-12T01:34
這就是裝睡的人叫不醒
Damian avatar
By Damian
at 2018-08-14T10:02
可是PTTer勁戰車主強力推薦prius c

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Joseph avatar
By Joseph
at 2018-05-10T17:13
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By Olive
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