最近改車議題正夯,
但是每次點進去看改車派的總是在吵奇怪的點,
什麼換輪胎被抓就不要哭、有種拆行車紀錄器,
不然就是一直說什麼原廠車也被抓,
不是無限上綱就是拿特例當通例,
我相信可能有誤抓啦,
但是到底佔幾%?
90%爆改的整天拿不到1%的乖寶寶被抓當例子,
整天扯東扯西其實也只是為反而反,
政府會有這麼大的反應,
還不是因為那些爆改的太擾民,
其他沒有擾民的改車族,
我相信也是有很多擾民的改車朋友,
你們有制止或譴責他們嗎?
還不就是共犯結構的一環
而且說真的,
政策當然有調整空間,
但是有多少人去好好認真討論各個區塊?
都只會說:
" 有種不要換輪胎、
有種不要裝行車紀錄器、
或是有的人只是裝了原廠的XX就被抓 "
每次討論這件事情不是無限上綱就是扯特例。
我看那些特例被抓的,
很多都馬是爆改被抓臉機八,
警察就連些小條的一起加碼大放送,
回到社團就哭哭說人家裝個USB也被罰好口憐,
完全不提自己是因為爆改被攔下來
其實整件事情就是該拉攏一般民眾,
不是護著爆改同袍講著似是而非的言論,
第一件該做的事情,
就是該跟爆改8+9作切割,
嚴厲譴責爆改+提出合法改車的安全性,
不是危言聳聽抓政策漏洞打,
想要政府把它收回去,
或許有的人是真的改得很安全也不擾民,
但你知道多少爆改8+9正寄生在你的抗爭嗎?
你不做切割一定會一起同流合汙,
就像你們過去放縱這些爆改8+9結果最後一起抓
--
但是每次點進去看改車派的總是在吵奇怪的點,
什麼換輪胎被抓就不要哭、有種拆行車紀錄器,
不然就是一直說什麼原廠車也被抓,
不是無限上綱就是拿特例當通例,
我相信可能有誤抓啦,
但是到底佔幾%?
90%爆改的整天拿不到1%的乖寶寶被抓當例子,
整天扯東扯西其實也只是為反而反,
政府會有這麼大的反應,
還不是因為那些爆改的太擾民,
其他沒有擾民的改車族,
我相信也是有很多擾民的改車朋友,
你們有制止或譴責他們嗎?
還不就是共犯結構的一環
而且說真的,
政策當然有調整空間,
但是有多少人去好好認真討論各個區塊?
都只會說:
" 有種不要換輪胎、
有種不要裝行車紀錄器、
或是有的人只是裝了原廠的XX就被抓 "
每次討論這件事情不是無限上綱就是扯特例。
我看那些特例被抓的,
很多都馬是爆改被抓臉機八,
警察就連些小條的一起加碼大放送,
回到社團就哭哭說人家裝個USB也被罰好口憐,
完全不提自己是因為爆改被攔下來
其實整件事情就是該拉攏一般民眾,
不是護著爆改同袍講著似是而非的言論,
第一件該做的事情,
就是該跟爆改8+9作切割,
嚴厲譴責爆改+提出合法改車的安全性,
不是危言聳聽抓政策漏洞打,
想要政府把它收回去,
或許有的人是真的改得很安全也不擾民,
但你知道多少爆改8+9正寄生在你的抗爭嗎?
你不做切割一定會一起同流合汙,
就像你們過去放縱這些爆改8+9結果最後一起抓
--
All Comments