為什麼有些人要坐的離方向盤很近? - 貨車
By Ingrid
at 2019-03-22T12:38
at 2019-03-22T12:38
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還真的蠻常看到這種開法
這種開法會讓駕駛者視線離車頭較近 有的人會認為比較有安全感
但其實這樣反而危險
你離方向盤越近 相對的你駕駛視野反而還會變窄變小 尤其在開快的時候
包括上下的視野也會變窄
最危險的還是氣囊 氣囊要是爆開 離太近的衝擊力道是很大的
還記得以前真的蠻多計程車司機流行在方向盤上鎖上一顆方向盤輔助球
那種就是最危險的示範 一旦追撞 不管往前追撞還是後面撞上來
那顆球有可能就會撞碎骨頭或內臟
真的建議方向盤不要裝那顆
也建議不要讓氣囊離自己過近
※ 引述《wilpam1210 (88)》之銘言:
: 看到好幾次了
: 近到根本開門都快出不來
: 用意是什麼?為了看前面的距離嗎?
: 不過除了貨車也看不到不是嗎...
: 不是都憑感覺在抓前後的距離的...
--
我是小洋,只是個平凡的臺灣人。
--
這種開法會讓駕駛者視線離車頭較近 有的人會認為比較有安全感
但其實這樣反而危險
你離方向盤越近 相對的你駕駛視野反而還會變窄變小 尤其在開快的時候
包括上下的視野也會變窄
最危險的還是氣囊 氣囊要是爆開 離太近的衝擊力道是很大的
還記得以前真的蠻多計程車司機流行在方向盤上鎖上一顆方向盤輔助球
那種就是最危險的示範 一旦追撞 不管往前追撞還是後面撞上來
那顆球有可能就會撞碎骨頭或內臟
真的建議方向盤不要裝那顆
也建議不要讓氣囊離自己過近
※ 引述《wilpam1210 (88)》之銘言:
: 看到好幾次了
: 近到根本開門都快出不來
: 用意是什麼?為了看前面的距離嗎?
: 不過除了貨車也看不到不是嗎...
: 不是都憑感覺在抓前後的距離的...
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我是小洋,只是個平凡的臺灣人。
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