為什麼歪L越賣越便宜 - 價格
By Una
at 2017-10-03T17:41
at 2017-10-03T17:41
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※ 引述《capitalofz ()》之銘言:
: 車板真的很奇怪
: 明明95%都是消費者(要扣掉一點業務)
: 這麼關心車廠獲利幹麻?
: 不然要訂個盤子價
: 板友才會買的開心、開的尊榮嗎?
: 要是我恨不得歪L T牌價
: 人人開的起、車車皆安全
: 還可以順便把某牌垃圾車一起收掉
: 真搞不懂台灣人想法欸
: 明明都是勞工天天幫老闆說話
: 明明都是消費者處處替廠商設想
台灣消費者的價值觀很奇怪
本來歐美先進國家各車廠只要等級和車格差不多的車,車價就不會差太多。
(ex. C class, 3er, A4 大概只會比 Passat 貴一點)
但是到台灣卻很多人覺得高級車廠一定不能比普通車廠便宜。
所以高級車廠要開始搶市出比較低階款車型的時候,代理商定價就錯亂了...
(ex. A1, mini 居然比 Golf 貴)
以德國來說,NX200t 起價 42,000 歐,大概就台幣 150 萬。
跟當地 VW Sportsvan 配備選到跟台灣 R-line (牌價 121.8 萬) 的價格差不多...
現在價格訂低點是剛好而已。
--
Money can't buy happiness but it can buy performance
--
: 車板真的很奇怪
: 明明95%都是消費者(要扣掉一點業務)
: 這麼關心車廠獲利幹麻?
: 不然要訂個盤子價
: 板友才會買的開心、開的尊榮嗎?
: 要是我恨不得歪L T牌價
: 人人開的起、車車皆安全
: 還可以順便把某牌垃圾車一起收掉
: 真搞不懂台灣人想法欸
: 明明都是勞工天天幫老闆說話
: 明明都是消費者處處替廠商設想
台灣消費者的價值觀很奇怪
本來歐美先進國家各車廠只要等級和車格差不多的車,車價就不會差太多。
(ex. C class, 3er, A4 大概只會比 Passat 貴一點)
但是到台灣卻很多人覺得高級車廠一定不能比普通車廠便宜。
所以高級車廠要開始搶市出比較低階款車型的時候,代理商定價就錯亂了...
(ex. A1, mini 居然比 Golf 貴)
以德國來說,NX200t 起價 42,000 歐,大概就台幣 150 萬。
跟當地 VW Sportsvan 配備選到跟台灣 R-line (牌價 121.8 萬) 的價格差不多...
現在價格訂低點是剛好而已。
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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