因為氣溫
這幾台容易電池壞的車在北美也都有上市
損壞率並沒有像台灣這麼高
雖然北美很早就給8年16萬保固
但考慮到北美的用車里程
不到8年就過保的機率可說是非常高
也並不會影響油電車在北美的口碑
台灣車主冷氣開冷一點 濾網常常清
電池可以撐20萬沒問題啊
我自己是在後座出風口裝USB風扇往電池的透氣孔吹啦
圖個安心
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這幾台容易電池壞的車在北美也都有上市
損壞率並沒有像台灣這麼高
雖然北美很早就給8年16萬保固
但考慮到北美的用車里程
不到8年就過保的機率可說是非常高
也並不會影響油電車在北美的口碑
台灣車主冷氣開冷一點 濾網常常清
電池可以撐20萬沒問題啊
我自己是在後座出風口裝USB風扇往電池的透氣孔吹啦
圖個安心
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