為什麼特斯拉不學PHV的概念,改善電動車? - 特斯拉

Madame avatar
By Madame
at 2018-05-01T23:27

Table of Contents

推文有人提到重點了

不要用開油車的思維套用在電車上

以現今的技術,不要期望充電速度可以快到像加油一樣

目前超充的條件已經非常好了,50分鐘充80%。

以特斯拉的續航里程達到400km以上,已經符合絕大多數人的使用需求了

就算你要開單趟超過400km的旅程,先不說車要不要充電,人難道不用休息?

人休息的時間就同時給車充電。

對於一般的通勤需求,就是停車充電,不是沒電充電。

每天你從家裡開車出來時,都是充到100%,從公司下班時也是100%的電力


就跟當初智障手機可以一星期不充電,現在每個人都要帶著尿袋出門一樣

你要開電車,就要拋棄油車的使用習慣。重新適應電車的使用方式

就跟當初從智障手機換智慧手機一樣

你也可以選擇不要換,油車繼續開。但時代的腳步就是走向電車

如果在你有生之前能看到油車走入歷史,那你要嘛接受現實去習慣電車

就像現在智障手機幾乎沒得選一樣

不然就是不要開車,改搭大眾交通。


臺灣現在(或說全世界都差不多),對電車主要的問題

並不是電車本身的充電速度或續航里程

而是充電點不夠普及,基礎建設還太少

如果所有路邊停車格、公、民營停車場、大樓停車場.. 只要合法能停車的空間,

最基本都備有220v 15A的標準插座。且超充站數量再多一些

基本上就有大量發展電車的條件了。

不管你去哪,反正只要停下來,插頭插下去充就對了。

就像你的手機,不管電量剩多少,看到USB插下去充就對了




※ 引述《SakuraHana (櫻花)》之銘言:
: 標題: [問題] 為什麼特斯拉不學PHV的概念,改善電動車?
: 時間: Tue May 1 21:35:32 2018
:
: 弄個499cc小引擎,1公升油箱,
:
: 沒電時還能跑20公里去找充電站,續航問題可以稍微緩解。
:
: 而且目前靠著全民幫忙補貼,不用繳牌照稅和燃料稅,
:
: 哪一天補貼沒了,一年可能要繳超過十萬,
:
: 弄小引擎就不需擔心了,可以繳很少。
:
: 為什麼特斯拉沒有想到呢?
:
: 難道是軟體、硬體對特斯拉太過困難,
:
: 或是工廠的水平做不到嗎?
:
: --

All Comments

Poppy avatar
By Poppy
at 2018-05-04T00:38
雖然你說的我多數都同意 但智慧型手機那邊完全不認同
Kelly avatar
By Kelly
at 2018-05-06T06:35
電車油車基本上都是車 但智慧、智障型手機除了電話功能外
Selena avatar
By Selena
at 2018-05-07T19:04
根本就是不同的東西
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-05-08T23:53
在比喻習慣,觀念的變遷上非常到位
Kelly avatar
By Kelly
at 2018-05-12T10:05
同樣只打電話的前提下,智慧型手機遠比傳統手機電池用
Frederica avatar
By Frederica
at 2018-05-14T09:57
還在拿手機來比 拜託 智慧型手機的功能 比智障型手機要多太
多太多了 最重要 上網 手遊 通訊軟體 所以 基本上 就是把原
James avatar
By James
at 2018-05-19T02:18
先是電腦的功能跟操作 都納入智慧型手機了 這也是主要他能淘
汰掉智障型手機的原因 當然 不嫌麻煩 你要選擇隨時抱台筆電
跟智障型手機也可以 電動車呢?請問 他多了什麼絕對特殊功能
非得電動車才行 而且大家必上癮使用 能取代掉油車?好像沒
有耶!現實是 還要政府補助 然後訂時間來強迫汰換 拜託手機
可不用補助跟訂時程來汰換 大家就自動都換智慧型手機
Noah avatar
By Noah
at 2018-05-22T16:48
電動車的電腦控制,應該比油車簡單很多?
Olga avatar
By Olga
at 2018-05-23T14:02
https://youtu.be/2Lthp59AoLg
Yuri avatar
By Yuri
at 2018-05-27T18:50
這段影片清楚明白油車做不到的事
Irma avatar
By Irma
at 2018-05-27T23:00
手機沒電 放著沒差 車沒電你能?? 在荒郊野外叫拖車嗎 鳥比喻
Candice avatar
By Candice
at 2018-05-31T09:14
手機跟車差距太大,比喻失當,你拿行動電源充電車看能
跑多久
Isla avatar
By Isla
at 2018-06-04T02:30
電車的充電時間就是硬傷除非有突破不然電車要更進一步
有難度
Agnes avatar
By Agnes
at 2018-06-08T14:35
先行的電車技術車主為了開電車還要擁有自己的位子還要
想辦法裝充電樁普級難度太高
Audriana avatar
By Audriana
at 2018-06-08T19:43
如果電池夠大($$$),大到一次可跑400km,那在高速公路休息
站設快充的方案應已可以說服一半以上車主
George avatar
By George
at 2018-06-11T16:54
不過現況(是現況)是400km的電池&大功率快充器(AC-DC)昂貴
Mary avatar
By Mary
at 2018-06-14T18:59
特斯拉開始搞 超商+充電站 慢慢普及了
Anthony avatar
By Anthony
at 2018-06-19T06:54
跟油粉說這麼多沒用,去問各家電動車開發時程表
Jake avatar
By Jake
at 2018-06-21T02:17
電池這種東西,只要商機無限開發的進度就會越快
Annie avatar
By Annie
at 2018-06-22T21:02
說你看不到電動車普吉的人,先思考一下你是否原地踏步
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2018-06-26T14:51
只要有商機,電池跟充電站都不是問題
Frederica avatar
By Frederica
at 2018-06-29T00:11
創新才會有新經濟
Noah avatar
By Noah
at 2018-07-01T19:37
台灣人不會懂的 長期跑國外發現停車場必定有充電車在充
只有台灣人抱持著油車最好的概念 那就繼續吸廢氣吧
Heather avatar
By Heather
at 2018-07-02T10:45
先把用愛發電解決再來說吧....國外誰在缺電的
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2018-07-04T14:19
要大風機計劃了啊
颱風來會怎樣就不知了
Yuri avatar
By Yuri
at 2018-07-08T03:28
帶尿袋,是因為智慧手機取代掉"多種裝置"的需求...
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-07-09T22:37
你從油車變成電動車,有取代掉"什麼額外需求"呢?
一隻智慧手機,可以mp3,可以拍照,可以錄影,可以錄音
Madame avatar
By Madame
at 2018-07-10T09:34
可以遠端遙控,etc etc etc etc
那,開電動車,除了取代掉油車以外,還有取代什麼???
Lauren avatar
By Lauren
at 2018-07-11T01:41
內建vr
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-07-13T23:56
台灣的問題是沒這麽多電
Caroline avatar
By Caroline
at 2018-07-17T11:53
哪來什麼商機 政府沒補助就吃土的東西叫商機....
Queena avatar
By Queena
at 2018-07-19T03:49
哈哈,每個產業的趨勢還不是跟國際走,補助這種東西是人
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-07-20T13:43
訂的,不然你叫國產不要做電動車吖
Jack avatar
By Jack
at 2018-07-22T08:51
電動車有自動駕駛,可以連雲端,還能更新韌體
車與車之間還能互相溝通
Ula avatar
By Ula
at 2018-07-24T07:25
樓上這些功能 未必要電動車才行
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2018-07-24T15:52
樓上上T大的功能油車都能辦到

為什麼特斯拉不學PHV的概念,改善電動車?

Megan avatar
By Megan
at 2018-05-01T21:35
弄個499cc小引擎,1公升油箱, 沒電時還能跑20公里去找充電站,續航問題可以稍微緩解。 而且目前靠著全民幫忙補貼,不用繳牌照稅和燃料稅, 哪一天補貼沒了,一年可能要繳超過十萬, 弄小引擎就不需擔心了,可以繳很少。 為什麼特斯拉沒有想到呢? 難道是軟體、硬體對特斯拉太過困難, 或是工廠的水平做 ...

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