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為什麼特斯拉不設計兩個充電孔？ - 特斯拉

Isla avatarIsla · 2022-09-13

Table of Contents


https://youtu.be/xis38J9lKGA

日本電動推高機為了稼動率提升
設計了兩個充電孔
https://i.imgur.com/jpPRLNW.jpg
充電時間增加一倍

特斯拉如果這樣設計的話
不是就可以增加換桌率了嗎？
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特斯拉

All Comments

Lily avatarLily2022-09-09
直接加一個引擎不就好了
Mason avatarMason2022-09-14
Semi就是這樣設計
Gary avatarGary2022-09-09
邊開邊充
Bethany avatarBethany2022-09-14
充電時間增加一倍是插兩個還充比較慢？
Ethan avatarEthan2022-09-09
加購行動電源才能邊開邊充
Liam avatarLiam2022-09-14
Taycan有兩個充電孔啊但不能兩邊同時充
Linda avatarLinda2022-09-09
那充電站不就要兩隻槍？
George avatarGeorge2022-09-14
多弄幾個孔，一台車佔用充電站所有的充電槍
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-09-09
兩個孔又不是新招 有些油箱大的車就會有兩個加油孔
Franklin avatarFranklin2022-09-14
电動卡車都是這樣設計，电池沒那麼大的話，並不需要
Mason avatarMason2022-09-09
雙充，這主要是成本問題。
Frederic avatarFrederic2022-09-14
充電時間是減少吧，怎麼是增加一倍？
Thomas avatarThomas2022-09-09
充電時間增加一倍，你在說笑嗎？XD
James avatarJames2022-09-14
增加一個充電孔充電時間增加一倍？
Gary avatarGary2022-09-09
不要這樣 可能電池變成四倍阿
Isla avatarIsla2022-09-14
這是單一充電槍能提供的功率（電流）上限的問題
Thomas avatarThomas2022-09-09
如果是400kwh的電池，如果你要1C充電，那你得用400
kw充電槍
提高充電電壓是一個方法，所以有800V系統
Oliver avatarOliver2022-09-14
最大的瓶頸還是在充電槍能支持的電流上限
Robert avatarRobert2022-09-09
一支槍一百多KW，所以大電池得兩支以上
Doris avatarDoris2022-09-14
小車現在才一百多的電池，一支充電槍還算夠
Margaret avatarMargaret2022-09-09
很快也要不夠了，更高功率的充電槍規格是需要的
Ophelia avatarOphelia2022-09-14
充電"速度"增加 "時間"是減少啦
Lily avatarLily2022-09-09
為什麼不設計柴油發電機？
Aaliyah avatarAaliyah2022-09-14
充電時間增加一倍，懲罰買電動車的人嗎？
Aaliyah avatarAaliyah2022-09-09
理論上可行，但你這樣一台車就要佔兩支槍，反而不利
其他車主需求。Tesla的作法是直接加大超充功率，像
Semi專用的megacharger
Belly avatarBelly2022-09-14
建議十個孔，5分鐘就可以上路了
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-09-09
Megacharger還真的是把充電孔加倍
Belly avatarBelly2022-09-14
這中文能力不行耶
Lily avatarLily2022-09-09
怎麼不乾脆設計個邊開邊充套件 後面背個發電機
Yedda avatarYedda2022-09-14
GE有申請專利了
GM才對
Ula avatarUla2022-09-09
台灣人會把隔壁充電樁拉過去充
Dora avatarDora2022-09-14
充電時間增加一倍 厲害了
Rachel avatarRachel2022-09-09
充電時間增加一倍 還是先不要好了
Ethan avatarEthan2022-09-14
我覺得可以開八孔
Damian avatarDamian2022-09-09
美觀問題
Regina avatarRegina2022-09-14
https://i.imgur.com/VUFSR2b.jpg
不要吵 我解決問題了
Mason avatarMason2022-09-09
為什麼不把整座城市佈滿插頭 需要的時候插進去就好
Tom avatarTom2022-09-14
https://i.imgur.com/lmcPY2S.png
Elma avatarElma2022-09-09
比亞迪騰勢D9 是第一台普通乘用車可用雙槍快充的
車是MPV 而商用大車很早就有用雙槍快充了
Xanthe avatarXanthe2022-09-14
而且這樣也務實多了 800V平台很多只能看的到用不到
Daph Bay avatarDaph Bay2022-09-09
地方電網更新根本沒這麼快 800V平台快充站能設的量
很有限
Charlotte avatarCharlotte2022-09-14
光看鬼島目前充電站建設速度 還是早點洗洗睡
Valerie avatarValerie2022-09-09
最主要是電路及功率問題，槍和孔不是問題
Elma avatarElma2022-09-14
時間增加一倍？
Blanche avatarBlanche2022-09-09
這樣我寧願一孔ccs2一孔ccs1
Dorothy avatarDorothy2022-09-14
按照這個公式，把充電槍縮減為0.5支搭配0.5個充電孔
那就可以有2倍的充電速度
Odelette avatarOdelette2022-09-09
嚇死了
Agatha avatarAgatha2022-09-14
增加一倍??
Iris avatarIris2022-09-09
一個都搶破頭了
Elizabeth avatarElizabeth2022-09-14
充電時間增加一倍是很棒的意思嗎？？？
Megan avatarMegan2022-09-09
整座城市要佈滿插座不是插頭….
Odelette avatarOdelette2022-09-14
你知道你在說什麼嗎
Ingrid avatarIngrid2022-09-09
那設計成排線整排插入不就更快？
Christine avatarChristine2022-09-14
成本不是問題.裝像延長線.看你要二插四插包君滿意
Elvira avatarElvira2022-09-09
把你的為什麼跟Musk講 他會不會說你好聰明給你10
0億獎金呢？
Delia avatarDelia2022-09-14
時間增加一倍？國文老師要去砍你了
Wallis avatarWallis2022-09-09
Prius PHEV的碳排比特斯拉少
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-09-14
中國產的幾款電動車跟卡車是都可以雙槍充沒錯不過費
Jacky avatarJacky2022-09-09
用很不便宜因為電池蓄電力跟模組還有耗電量有關
Hamiltion avatarHamiltion2022-09-14
因為改善快充跟提升電池續航上比較實際
Elma avatarElma2022-09-09
剛剛下載了 Komatsu FE-25-2的說明介紹來看了
定置充電器輸出很高歐... [email protected]~120V
Olga avatarOlga2022-09-14
輸入是三相200V(對應台灣就是三相220V)
Olga avatarOlga2022-09-09
19.1KW 用110V DC , 190A 耶~~~~~
Aaliyah avatarAaliyah2022-09-14
三相220V 要 90A,平均一線要快30A .....
Olga avatarOlga2022-09-09
不知道充電接頭裡面是幾條火線
Thomas avatarThomas2022-09-14
大型電車就是這樣設計的
Emily avatarEmily2022-09-09
這個想法四五十年前的油車就有了
http://i.imgur.com/hMz85c3.jpg
John avatarJohn2022-09-14
你是想說充電時間“減少”一倍嗎？