為什麼現在的車框尺寸越配越大? - 汽車
By Iris
at 2020-04-12T22:20
at 2020-04-12T22:20
Table of Contents
※ 引述《Teixeira (Taiwan No.1)》之銘言:
: 其實是剛才看到一篇文
: 說90年代 15、16寸的輪圈才是大部份汽車的標準配備
: 跑車、性能車才會配到17、18吋
: 到了2000年代
: 會配到18、19寸以上的車款還是很少
: 但現在其實已經有不少非跑/性能車的車款
: 原廠就標配18、19吋的輪圈了
: 以轎車類型來說
: 平價車款
: Auris、Focus、Mazda 3 原廠就已經配到18寸了
: 豪華進口車款
: A5、330i、c300…等 這些也不算什麼性能車
: 但是原廠輪圈就已經配到19寸了
: 輪圈越配越大
: 除了美觀外還有其他什麼特殊的原因嗎?
現代車輛的基本版輪框尺寸不斷的變大,主要是因應車身設計,因此有必要將輪框的尺寸
提升,不然會變成大人穿小鞋的狀況產生。
車輛的外觀設計一直都受到法規的影響而改變設計的方向
60 年代美國車經典的翹尾設計,後來就是因為法規限制而被禁止;由歐洲主導的行人撞
擊保護標準,衍生出加高的引擎蓋以預防頭部直接與引擎碰撞;還有這幾年來越來越受重
視的側撞防禦等級等安全標準,都會讓車子本身的外觀變高、變胖、變厚
所以下次看到新車規格表中的 19 寸輪框不要先以為是車廠佛心給無料升級,如果搭配的
是 60 幅度的輪胎,那操駕性能應該也只是糞而已
不過現在的基本標準規格 205/55R16 的價格還是比當年 185/60R14 要來得貴許多
不知道有沒有輪胎業實際上很好賺的八卦?
--
: 其實是剛才看到一篇文
: 說90年代 15、16寸的輪圈才是大部份汽車的標準配備
: 跑車、性能車才會配到17、18吋
: 到了2000年代
: 會配到18、19寸以上的車款還是很少
: 但現在其實已經有不少非跑/性能車的車款
: 原廠就標配18、19吋的輪圈了
: 以轎車類型來說
: 平價車款
: Auris、Focus、Mazda 3 原廠就已經配到18寸了
: 豪華進口車款
: A5、330i、c300…等 這些也不算什麼性能車
: 但是原廠輪圈就已經配到19寸了
: 輪圈越配越大
: 除了美觀外還有其他什麼特殊的原因嗎?
現代車輛的基本版輪框尺寸不斷的變大,主要是因應車身設計,因此有必要將輪框的尺寸
提升,不然會變成大人穿小鞋的狀況產生。
車輛的外觀設計一直都受到法規的影響而改變設計的方向
60 年代美國車經典的翹尾設計,後來就是因為法規限制而被禁止;由歐洲主導的行人撞
擊保護標準,衍生出加高的引擎蓋以預防頭部直接與引擎碰撞;還有這幾年來越來越受重
視的側撞防禦等級等安全標準,都會讓車子本身的外觀變高、變胖、變厚
所以下次看到新車規格表中的 19 寸輪框不要先以為是車廠佛心給無料升級,如果搭配的
是 60 幅度的輪胎,那操駕性能應該也只是糞而已
不過現在的基本標準規格 205/55R16 的價格還是比當年 185/60R14 要來得貴許多
不知道有沒有輪胎業實際上很好賺的八卦?
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All Comments
By Madame
at 2020-04-16T17:51
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By Hedy
at 2020-04-17T22:02
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By Eartha
at 2020-04-21T04:16
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By Leila
at 2020-04-22T03:16
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By Todd Johnson
at 2020-04-26T18:13
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By Ursula
at 2020-05-01T05:10
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By Edward Lewis
at 2020-05-02T23:32
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By Frederica
at 2020-05-07T18:02
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By Hedwig
at 2020-05-11T08:32
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By Olga
at 2020-05-15T08:59
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By Mason
at 2020-05-15T16:30
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By Jack
at 2020-05-19T13:09
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