汽車為什麼用低速檔可以獲得較大的引擎剎車? - 汽車Audriana · 2016-07-17Table of ContentsPostCommentsRelated Posts 引擎剎車又稱第三剎車 有輔助剎車的效果 自排車不管是入在D檔、2檔、1檔 不踩油門時都會有引擎剎車的效果 那為什麼入1檔獲得的剎車效果會大於2檔呢?? 在長下坡路段 我入1檔下坡 引擎轉速長時間在高轉速這樣好嗎?? (引擎很大聲) -- 汽車All CommentsAnonymous2016-07-22引擎大聲又不會熱衰 你的煞車皮卻會熱衰Hedwig2016-07-24引擎也不是紙糊的Joseph2016-07-27就吵一點而已Quintina2016-07-27轉速表沒到紅色區應該都不算高轉速Ursula2016-07-291檔加速力大於2檔 阻力同理Charlie2016-07-31齒比原理 操作不慎變速箱可能.....Kristin2016-08-02齒輪數目的關係 牽扯到機械利益Frederic2016-08-03減速比。初傳端(曲軸)與末端(輪)的轉速倍率Tom2016-08-07引擎每一圈貢獻x轉動阻力, 轉速乘x就是總阻力,低速擋轉速Damian2016-08-12高,所以總阻力大Mia2016-08-15說穿了,就是槓桿原理,懂了嗎?Andrew2016-08-19第二煞車是什麼?Catherine2016-08-21前列腺煞車Zora2016-08-24懂了,3qJoe2016-08-26第二剎車是手剎嗎?Andrew2016-08-31前列腺煞車wwwwwwIna2016-09-01雙腳伸出去煞車Hedda2016-09-05還第三權咧,連第三剎車都出來了...Yuri2016-09-07HardyJJ大好幽默XDDDD 我笑的好大聲哦Noah2016-09-08抖坡手煞 最好你敢啦Dinah2016-09-11微開門 腳伸出去到煞Noah2016-09-15國中的槓桿原理而已Lauren2016-09-19請問有修過普物嗎? 理組都有的常識Hardy2016-09-22正解是槓桿原理的應用 不然來辨!!!Belly2016-09-26汽缸在沒有進氣和排氣的情況下,活塞在裡面做往復運動時,會產生很大的阻力。用簡單例子作類比,你可以拿一個無針的Hamiltion2016-09-29針筒,在把出口堵住的情況下,你去推動活塞會覺得阻力很大很難推動,每推動一次就產生一次阻力,所以在高轉速的情況下,單位時間內的阻力較大,因而產生較大的引擎煞車力道Yuri2016-09-30轉動慣量~請包含進去Joe2016-10-01樓上在講什麼?Kelly2016-10-03你自己拿一個針筒做實驗就知道我在講什麼Agatha2016-10-05ng0529不懂也敢嗆喔? 這版神奇了Callum2016-10-10動能拿去推你的活塞了 所以轉速會變高Frederic2016-10-11他自己反問自己在講什麼,你們又是在嗆什麼啦....Franklin2016-10-14談阻力扯慣性,是剛剛暑修普物時聽到,所以上來賣弄嗎Related Postsaltis菜單請益請問這台是什麼車?關於07年 x-trail手機同步螢幕問題IS200T菜單(台中),已下訂手排換檔和離合器操作問題
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