為什麼發動車子要採離合器再採油門 - 貨車

你的習慣必須修正一下或是說你學車時觀念沒搞懂，想先請問一下你說的貨車年分型式為何?
問題一:發動車子要先採的是煞車，確認剎車是否會彈回來如果無法彈回必是煞車系統故障應請托車吊回保養場以免發生危險，重點是只踩煞車發動較正確，採離合器再採油門與發動並無直接關連，要是這樣子才能發動那你的車的車齡一定已很老舊了或是該進場維護了。
問題二:發動前必須安全檢查1.確認是否在空檔(避免發動時爆衝)2.手剎車是否有拉起3.電器用品須先關閉再發動。正確是打空檔發動。
問題三:轉彎時必先減速，入彎前選折適當檔位，就是降一個檔或降兩個檔位，過彎時再慢慢輕點油門加油，出彎後在加油換檔。轉彎時眼睛要注視前面路況最好不要做換檔動作以免注意力不集中。

發動........單純要發動什麼也不用管直接轉鑰驶啊
踩離合.....抽離動力由完全無速度的的情況下起步不採離合會拖不動(或者你單純的放離合不補油車子也是跳一下熄火)
煞車......安全保障的作法一來確認煞車無故障二來確保萬一有檔位發動後不會暴衝太久(這有發生過想檢察倒車燈油門卡卡的入檔後發動直接往後衝以上這名天兵後來被禁假一週)
過彎......看情況而定正常來說過彎會減速所以出彎時的速度絕對慢慢就要退檔來保持加速性及行車穩定性至於退多少......看路段習慣彎度大小過彎時速這沒有一定答案(高速公路上的彎連退檔都不用高速入小彎加上坡或許會5檔退2檔)

您好：
　正常程序：打空檔再發動車／採離合器／先採煞車／入檔／放手煞車／放離合
　　　　　　器／腳放煞車／採油門
　　　您說（打空檔再採油門也能發動車不對反而會傷車子）.如是很老車
　　　　　　""在做打空檔再發動車補一補油門""""方式！
　轉彎要打幾檔：＊看車速度決定很難說入幾檔.
　　　　　　　　　＊＊如四檔要轉彎前退三檔才.
　　　　　　　　　＊＊＊常開就會抓的到重點.