歐洲車為什麼要高關稅保護國產車 沒有會怎樣? - 歐洲車Iris · 2011-11-20Table of ContentsPostCommentsRelated Posts 我覺得歐洲車許多的設計與引擎製造的技術好很多 不太懂要利用高關稅保護國產車的原因 甚至之前還要用購車補助三萬來提振車業 自由市場的競爭 如果國內技術無法與歐洲車相比 自然淘汰 會有什麼影響嗎 如果一個國家沒有自己的汽車產業會如何嗎 如果可以 我想大家都希望可以用同樣的錢買更好的安全等級與性能的車子 我只是好奇也不解 只是閒聊 :) -- 歐洲車All CommentsValerie2011-11-22為符合WTO規定關稅現在只剩17.5%,但是...多了貨物稅.奢侈稅.....變相規避掉關稅壁壘Todd Johnson2011-11-25台灣法律規定全世界屬1數2多,執行率倒數1.2名Susan2011-11-28所以進口車價過高 是因為關稅太重?還是代理商暴利?Zenobia2011-12-02進口稅率 (17.5%) 貨物稅 (25%~30%)Anthony2011-12-06貨物稅是一個很詭異的東西Rebecca2011-12-07還有5%的營業稅Zenobia2011-12-09關稅根本是爽到國產車 國產車現在都超貴的好嗎Hedy2011-12-12100萬的車關稅要加上17=117 117*1.25~1.30*1.05=153~159Margaret2011-12-14對國家來說,促進國內消費時能盡量讓錢在國內滾避免讓外Lucy2011-12-18國賺走,增加國內經濟的手段之一...(這是大同世界的理想化狀態) 但...人不是機器,有人性有惰性Vanessa2011-12-21今天你付錢給車廠 錢不是就此停止Ingrid2011-12-23這筆錢 還要流給員工 零件的供應商 能源 諸如此類的Liam2011-12-28只要這筆錢還在國內 就能一直被利用 被流動如果這筆錢 流到國外 那就是另一回事Una2011-12-30樓上正解Dora2011-12-31說者簡單點,沒關稅國產車沒競爭力。公司倒掉,員工吃土Edward Lewis2011-12-31相關產業跟者倒。失業率上升。就業機率減少。Harry2012-01-05所以這只存在非人性化的大同世界,看看台灣老闆賺的錢,Isabella2012-01-08貢獻給德義英國家就覺得根本是放屁Quintina2012-01-10上市公司 覺得他很賺錢 獨佔事業 你可以買他的股票嗎George2012-01-14真要殘酷點,可學學韓國把國家當模擬城市online在玩,用Frederica2012-01-17當然,理論究竟是理論。汽車已經變成寡占市場了Emily2012-01-20極盡強迫手段可以達到接近理想狀態,但...不久就爆動了Callum2012-01-21國產跟進口商其實有一訂的價格訂製默契。或許聯合哄抬Candice2012-01-21汽車算重工業 實施保護蠻正常的 但老闆心態就...John2012-01-23誰叫消費者是價格的接受者呢..政府又不藉入控管Genevieve2012-01-25台灣也只是幫國外代工 錢還是會被賺走Enid2012-01-26與進口車相比,被賺走的少很多了Lydia2012-01-30這就是一個出超或是入超的問題了 各行各業都要包含進去Isla2012-02-01整體來說 一個國家的錢不斷的外流 這國家只會越來越蕭條Jessica2012-02-05其實有時候很好奇,以"'同價車"為前提,買一台進口車繳政Ina2012-02-09府的錢(或說對政府效益),跟買一台國產車純給政府的效益Kristin2012-02-11(不計私人財團),到底哪個較高?...好像很難算Quanna2012-02-13都不高,因為錢都拿去做一些沒建樹性的東西。政府無能Delia2012-02-14買國產車的錢可以養很多國內工人 人命無價XDJack2012-02-16這model模型建立我是撇除政府執行力了(應該說懶的討論)Linda2012-02-21理論上來說 我覺得是差不多的。課徵的稅率應該都是算過的Margaret2012-02-25不過這是我的想法。實際誰知道..因為這種其實是算不出來的。好像有點矛盾 哈哈Lily2012-02-28所以我總統大選 要投老宋XD 雙英都不太行阿Damian2012-02-29XD 我個人是承認自己有點馬克思的激進思想,如果養國家工人1塊錢要先繳給財團5塊錢,那我寧願1塊錢都不出Faithe2012-03-04政府收了稅金 也不是放自己口袋 這是全民的錢用利潤或是效益來想這件事 事實上就不正確Elvira2012-03-04除了Luxgen 其他的也是國外廠商來台灣養員工吧?Madame2012-03-05"代工"還是台灣企業。Olga2012-03-05所以我的母體都只限定在國家,強力排除財團有時候國家的最大利益不是大多數人的利益,而是少數人Genevieve2012-03-07所以這就利用了價格來訂製了市場區隔。如果口袋不深的話。也沒什麼選擇的機會Margaret2012-03-09的財團利益,這就是韓國的玩法Oscar2012-03-12但我會推韓國是因為,當財團利益vs國家利益最大化去考量Regina2012-03-15這我也推崇,不得不承認韓國人真有他的一套。Frederica2012-03-19韓國會選後者,看看韓國一堆財團大老或前總統被關即知,台灣的話...大概只有總統選前半年才會發現國家在做事Jake2012-03-20三星強大到一個恐怖的狀態 幾乎什麼都包 比台灣代工強太多Sierra Rose2012-03-21台灣就是 政黨跟財團關係太好 以財團利益為政策Caroline2012-03-22所以我要投老宋。我相信他會為了千古留芳努力的Callum2012-03-23台灣也有前總統被關 無誤Rebecca2012-03-27但韓國幾乎每個都被關...||orzCatherine2012-03-27台灣可以從現在開始 看是不是每一任都被關(咦? 被關是可以說嘴Yuri2012-03-29so...就繼續看下去了Dorothy2012-03-31保護嚴凱泰啊Emma2012-04-03台灣的汽車產業主要是組裝業和銷售業,所以拿來跟國外汽車產業Daph Bay2012-04-03比本來就怪怪的......Elma2012-04-04我更想知道的是福特進口車如何賣得比歐洲便宜Wallis2012-04-05印象中好像賣多少國產車達到多少數量就有優惠關稅賣進Ursula2012-04-10口車的配額是不是?...記得之前有人討論本質牌進口車配額長期掛蛋Yuri2012-04-14如果保護了那麼久可以做出一些了不起的東西就算了如果只是利益因素那還真是爽到老闆Yuri2012-04-14以台灣目前生態 整車進口取代國慘代工 對產業根本影響不大Tracy2012-04-17在哪邊喊要保護的 只不過是既得利益者在騙小孩Dorothy2012-04-21根本是保護老板... 某人賺20年虧1年就要政府調高重機稅Xanthe2012-04-21沒有關稅保護 嚴公子就沒有賓利可以開 沒有阿媽尼穿Connor2012-04-22嚴格來說,還有在台灣的工作機會,國產車廠也好幾間了..Kyle2012-04-23看看POLO... 1.4 N/A然後在台灣賣那種價格就知道...Megan2012-04-27數據上沒比yaris好 (可是實際上差多了XDDDDD)Delia2012-04-29結果只是讓老闆賺錢去買外國貨orz....Yuri2012-05-01關稅保護我沒意見 重點被保護的要拿點本事出來Franklin2012-05-03不然只是一直在那爽 吃補助 苦了消費者Related Posts遇到阿公級賓士!!SAAB 95 or 93SAAB 95 or 93SAAB 95 or 93白色新車鍍膜問題~
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