為什麼買車的稅這麼重? - 汽車

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先進國家的玩法:
新車低關稅低價錢
但持有成本高 老車持有成本更高 像日本驗車費就嚇死人
結果就是人民大部分都買新車 開三五年就再換一台新車
舊車就出口到第三世界國家 賺第二次


落後國家的玩法:
新車高關稅高價錢
但持有成本低 人民買來一開就是要開到報廢才甘願
然後進口一堆國外二手車 因為相對便宜 而且車齡里程數都低
像越南 柬埔寨 都是這樣
(話說柬埔寨滿街都是lexus LX 比台灣還普遍=.=)


台灣呢
剛好卡在中間 過度期
其實很多經濟指標來看 台灣都已經是已開發國家
但卻還停留在落後國家玩法
沒辦法 兩極化社會

就像這版一天到晚嫌國產車貴
但你看每個月銷售量 賓士車都賣的嚇嚇叫
進口車前幾名 甚至總量都快賣贏國產車本田了
台灣社會的M型化 無解

台灣政府一直想要淘汰老車
往歐美日國家的型態走
才會提出什麼鼓勵老車出口 換購新車這種天真構想
問題是制度本身是落後國家的制度 新車超貴 中古車也貴
哪來出口空間XD
所以先天上就不容易淘汰老車 平均車齡偏高 無解

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All Comments

Hedwig avatarHedwig2018-12-06
台灣老車不算多吧 路上十年以內的新車還是比老車多很多
Kelly avatarKelly2018-12-08
台灣十年以上車齡的車佔三分之二 歐洲才三分之一
如果你覺得老車不多 那你的同溫層還真的蠻厚的
Kumar avatarKumar2018-12-09
就像同婚公投那樣 一堆人同溫層厚到不敢置信投票結果.....
Puput avatarPuput2018-12-11
十年以上的車多 但是行駛量呢? 保有成本低就不會選擇報廢
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-12-12
老車就放著備用 偶而用
Jack avatarJack2018-12-12
去路上看最準吧 看十年以上的車型多還是十年以內的多
Steve avatarSteve2018-12-14
停在路邊的不準啦 一堆都沒在開的 輪胎都放到沒氣了
Selena avatarSelena2018-12-18
我這裡的路上十年以上車一堆阿=.= tercel你覺得幾年了...
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-12-20
會覺得新車比例高可能是因為新車比較惹人注意
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-12-21
但其實路上一堆tiida可能都超過十年 因為這車沒大改款過
其他項yaris fit 這些都是 其實可能都十年起跳 但你看不出
Isabella avatarIsabella2018-12-25
看你的怎樣才是多啊.如果是對比老車一定比較少的
如果你覺得佔20%就算多那又另當別論
Charlie avatarCharlie2018-12-26
https://tinyurl.com/y9ob7pwf
台灣十年以上車齡的車超過一半 平均車齡高達16年....
你們的同溫層真的超厚的
Poppy avatarPoppy2018-12-26
台灣老車超多的啦...2000~2008車一堆
Steve avatarSteve2018-12-26
版上連本田翔都開crv2了 還覺的老車不多?
Isabella avatarIsabella2018-12-29
重申 台灣車齡並沒特別高
Adele avatarAdele2019-01-05
C大你的數據 先進國家中 台灣確實算是高的壓
Joe avatarJoe2019-01-09
干我屁事 給我崇拜lucky945懂嗎
Carol avatarCarol2019-01-14
台灣老車真的蠻多的 很多十年車都看不出來
Heather avatarHeather2019-01-17
前幾天 youtube ryuu影片提到驗車要100萬日幣 只是一台
Dinah avatarDinah2019-01-19
K car
Charlie avatarCharlie2019-01-23
驗車+修到好一百萬 修少一點二三十萬就夠惹
我們的驗車就儀式...
Oscar avatarOscar2019-01-27
忘了還有要修 但是應該不是大問題 因為也是開著去看車買
Harry avatarHarry2019-01-31
日本驗車各種滲油滲水都要修好才會過 所以很貴...
Yedda avatarYedda2019-02-04
車貴的原因還有個不合理的貨物稅
Elma avatarElma2019-02-05
我的車24年了
Candice avatarCandice2019-02-08
十年以內?新車?