為什麼這麼多車都要改成前輪驅動? - 汽車改裝

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有看過汽雜裡面有相關介紹
有FF FR和RR 4WD的比較

因為FF的車engine在前頭 其實可以增加驅動輪摩擦力
有說在300P以內其實FF車不會輸給FR的車(為何300P我就不知道了)

但FF的車前輪要負責轉向和驅動的關係 操控絕對就沒有FR的車好
而且前輪的磨損一定比較大

FR的話轉向由於有前引擎的重量
所以前輪的循跡可以抓得住 但是後輪的話可能就要控制油門不要讓其空轉

RR 或應該說是MR
是可以做成配重最完美的4X:5X

4WD 當然有四個輪子的抓地力當然是最好 但是重量會是其一個致命傷

以上雜誌寫的

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All Comments

Oliver avatarOliver2012-04-04
有阿 頭D忘了哪一集 EK9 vs AE86 EK9因為剎車沒有控制
車頭過重 剎車過熱 就掰了 要講TIRE MANAGEMENT也重要
Selena avatarSelena2012-04-08
我也看過雜誌上GOLF GTI VS GOLF R
Annie avatarAnnie2012-04-10
過300HP必須四輪驅動效果比較佳
另外一個,EVOLUTION的玩家喜歡說:我的車有300HP
Anthony avatarAnthony2012-04-13
大概也是這樣,transverse engine無法傳遞多餘300hp吧
Puput avatarPuput2012-04-16
小插花一下 FR裡也有配重達50:50的 .....alfa 75
Thomas avatarThomas2012-04-17
Alfa Romeo Alfetta 車系都用同75的底盤
其實Alfetta年份較早,正確來說是75用它的底盤
Ida avatarIda2012-04-21
此車系都是前直列式引擎 後置變速箱並輔以瓦特連桿設計
Quanna avatarQuanna2012-04-24
造就前後配重50:50的比例
Kristin avatarKristin2012-04-27
而Alfa Roemo S.Z. (Sprint Zagato、ES30)
Ula avatarUla2012-04-27
就是Alfetta底盤的強化版、加上鈑件輕量化
原廠16吋當年國外車手測試側向G力高達1.6G
Enid avatarEnid2012-04-29
國外有RS-Racing Coil-Over Kits套件
Harry avatarHarry2012-05-03
供給Alfetta車系底盤強化升級用
Gary avatarGary2012-05-06
我知道阿我很喜歡75 我認為75之後ALFA就.....
SZ RZ這車紐西蘭比較多吧 美國好像好少
Ivy avatarIvy2012-05-08
SZ/RZ全世界也不過兩千出頭台,台灣正牌兩台
Valerie avatarValerie2012-05-11
小弟友人有台75有意思出嫁,或許我們可以一起聊聊義車經
Sandy avatarSandy2012-05-12
我是僑生我要回國了QAQ
義車只是個夢想...你看現在LANCIA都不好看
Yedda avatarYedda2012-05-12
LANCIA旗艦居然是chrysler 300 品質可想而知
fiat我沒有看到喜歡的 FIAT COUPE難搞 也貴 有錢人的玩具
Skylar Davis avatarSkylar Davis2012-05-15
FIAT COUPE係Chris Bangle設計 所以好看
Zenobia avatarZenobia2012-05-17
alfa以後有錢想買二手GT 看起來很可愛 4C也不錯
Lily avatarLily2012-05-20
75一直修 好像腳踏車值400修這修那花一千
Caitlin avatarCaitlin2012-05-21
你提到"義直修",想必也作足功課XD
Jacky avatarJacky2012-05-22
給您個讚;Lancia Delta 我朋友廠內有三台
內裝只能用豪華中的豪華來形容!!
Daph Bay avatarDaph Bay2012-05-24
我涉及的義系車範圍都是近代車種
你說的克萊斯勒300、Alfa 159/Brera、Fiat 新500
Faithe avatarFaithe2012-05-25
就比較沒研究了,不過等台灣有這些車一定的數量再說吧