為什麼遊覽車常常在山路發生煞車失靈呢? - 開車

By Megan
at 2006-12-03T00:00

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剛剛小弟看了新聞在台南發生了遊覽車煞車失靈跌落山谷的慘案.20人無生命跡象.好像只要跌落山谷的車禍都會是煞車失靈.遊覽車出車時應該都會做各項檢查.但往往還是會發生煞車失靈的狀況.是否也有人跟我一樣懷疑是駕駛本身的開法錯誤才會導致煞車失靈發生意外
在這小弟希望有老手高手教教在山路開車應該注意哪些狀況跟如何打檔位
避免一些不必要人為意外發生

Tags: 開車

All Comments

By Erin
at 2006-12-07T20:58

給阿邦：OD檔是要關閉的，請多注意，亮燈時是否顯示[O\D OFF]??因為OD檔是最終傳動檔，將它關閉可以讓自排車無法到最終傳動檔(最終傳動檔40KM以上才有作用)。
給意見區的阿蓉：用水沖洗煞車盤是可以降低煞車皮溫度沒錯，可是煞車盤相當容易因為溫度急速改變而產生變形，也容易經過澆水後所產生的暫時性煞車失靈，應該休息片刻等他降溫再開是最好的，若趕路，請先試踩煞車(輕踩)，踩到您的煞車乾了再繼續趕路，若沒有先讓煞車皮的水便乾，就會變得和上次新聞所報「遊覽車在加油站用水幫煞車降溫，卻還是煞車失靈」的慘劇一樣。
對了...我本身是汽車維修員...
2006-12-05 01:26:50 補充：
給阿邦：
可能是我的表達方式錯誤，在這裡先跟您說聲抱歉，我想要轉達的只是單單想說，您所說的道理是沒錯，只是您所提到的O/D檔應該是關閉才對。
例如：檔位有1至4檔，換算成自排模式按照檔位排序應該是1→2→D→[O/D]。
O/D檔：自動排檔系統中的最高檔位，只有在時速40KM以上才能發揮其功能，當關閉O/D檔時，儀表板會亮燈警示。
(個人小小心聲：我在國都汽車呆過，因為這個O/D檔被組長導正過，也實地去確認過實車，儀表板亮燈真的是有顯示OFF字樣...)
阿邦大大，您說的我懂，只是..我只想把正確的觀念呈到您的眼前阿~(跪汔中)
2006-12-05 02:09:43 補充：
題外話：
雖然我開車資歷只有4年，就我常開蘇花、北宜、台11線、台9線花蓮至楓港路段(開貨車)以及我汽修科畢業、開過計程車的經驗說說好了。
切入正題：
在這小弟希望有老手高手教教在山路開車應該注意哪些狀況跟如何打檔位
避免一些不必要人為意外發生
Q1：如何打檔位？
手排車排擋方式請參考阿邦所發表之答案，自排亦同，但請將[關閉]二字改為[開啟]，詳情請看此版意見區。
Q2：在山路開車應該注意哪些狀況?
1.請熱愛行車開啟頭燈，有些彎道都設有反光鏡，可以注意到對象是否有來車。
2.除了自己在安全路段超車要注意，也要小心是否有對向來車在危險路段逆向超車。
3.有時載重車在爬坡時會閃警示燈並且靠右行駛，此時正是載重車OR慢車禮讓後方車輛的方式，如果他沒有禮讓，不要急著超，看清楚再行動，因為大型車輛視野較高，可以看的較遠處是否有來車。
4.與前車保持約兩台車身之距離(最少)，因為這樣子比較不會給前車造成壓力，並且經過路面顛坡路段(例如：蘇花南下快要到東澳路段)，更要提早試踩煞車、加大車距，避免因路面顛坡所造成的跳動然而損失操控性。
5.出發前請先打聽此路況是否安全、有無施工路段，再行出發。(例如：蘇花公路從德至和平路段逢雨必落石)
6.下坡時別超車(這句話我來說很沒說服力，不過可以當作沒看到)，尤其是大型拖車，因為他們在下坡是不會禮讓的，甚至速度可能會比您開小型車的車速還快，重要的是，就算煞車不及，我還可以選地方撞減少傷害，如果被撞，至少不是大型車種撞到我屁股。
7.這點也是最重要的一點，平時做好車子保養，出發前再確認，養足精神，累了就找安全的停車處休息，不要逞強。
親切的叮嚀：小心照相機，避免讓奇怪的閃光或著紅帖打壞了您的行車興致。
在此祝福各位快快樂樂出門，平平安安回家。
若還有需注意之事項沒有寫出來，必定是小弟我粗心大意，請知道更多注意事項之知識友，踴躍提出，順便教導小弟我。
(阿邦大哥，別把您的答案給刪除了，不然我還要打一次>"<，我有即時通，歡迎蒞臨指導，若有冒犯，小弟必定道歉。)
2006-12-10 01:29:39 補充：
不幸的因知識改版之緣故，意見區不翼而飛，在此補正。
O/D檔：他的位置是L→2→D→[O/D]，正常行駛是開啟的，關閉時儀表板會顯示警示燈[O/D OFF]，此檔位作用只限於時速40公里以上，時速40公里以下時並無任何差別。我相信OFF大家應該都懂才對。
建議自排車在彎度較大的山路行進時，將O/D檔關閉，時速40公里以上時，油門放掉，即有即有引擎煞車之作用，對於煞車系統之負擔較輕。至於手排車，煞車時請利用檔位的引擎煞車效果配合煞車系統，相信在減速方面有相當的幫助。
注意：行車中煞車減速時切勿將離合器踩下造成空轉，否則全部煞車只剩下您的煞車皮和碟盤在動作，容易造成煞車皮及碟盤負擔過大。
2006-12-11 18:42:09 補充：
引用阿邦的排檔理論
在山路行駛尤其下坡時，檔位最好入手排三檔
(為了大家方便閱讀，重新整理一番。若違反著作權，請刪除此回答)

By Frederica
at 2006-12-06T20:16

憑我看靈異節目多年的始終~可能是那裡曾經發生過車禍或煞車失控....之類的原因造成許多人死亡~又沒人超渡~形成了許多孤魂野鬼變成地愽靈(小弟忽然旺季是哪個ㄅㄛˊ所以用那ㄍㄅㄛˊ取代)他們就會抓一些人來交替~讓他們能投胎轉世~才會許多煞車失靈等等之類的事情1233而4的發生才會有些人慘遭死亡的命運~舉個例子來說好了~不過不是車唷^^是船^^~日月潭有一個船以前也發生過死人現象~後來也是沒超渡使那隻孤魂野鬼變成地愽靈~有一些遊客就會去坐船~就是有不幸的事發生在那隻船上~我聽說過凡是坐過那艘船的人~不是翻船死了就是幸運逃過一劫~後來被救上來之後還是會被那隻鬼給吸引去自殺了~後來那隻船將近有40~80人死亡過~後來政府就命令人把那條船給廢棄了~後來就是沒發生過事情了(原因:我也有做過功課拉^^)~

By Caroline
at 2006-12-04T15:01

要下坡要慢慢換低檔
其實山路都比較難開
遊覽車常會發生事故
車子本身有問題
司機有問題

By James
at 2006-12-03T12:35

一般大型客、貨車大都使用氣壓式煞車，下坡長時間使用煞車導致有些氣壓不足，空壓機來不及補充，造成煞車失靈，因此貨車載重更重多會加裝一只(共兩桶氣壓桶)，且加裝氣壓表及自動警示(氣壓太低時會有警告音，但此時尚可煞車)，此時駕駛需停車待氣壓回昇再行駛，不然會造成氣壓不足無法煞車，但車速還是要有相當經驗，才能避免過度然車。

By Ivy
at 2006-12-07T08:34

對於媒體所說的"車速度太快"這個說法很不專業，也讓人誤以為只要車速不過快就一定沒事
大部分類似這樣的車禍幾乎都是下坡沒有將車子打低速檔，反而以高速檔滑行以採煞車的方式來降低車速，長時間會造成煞車油過熱產生氣阻而煞車失靈發生悲劇，這種車禍在台灣並不是頭一次發生
老話一句:長時間下坡千萬別用高速檔，因為你不要命別人還要

By Quanna
at 2006-12-07T14:54

發生煞車失靈的原因1.車速過快2.超載3.輪胎磨損異常4.煞車系統異常往往大型車在下坡時重心高如果有載人或貨物時通常煞車時都會有煞不住車的情形發生，慣性動作的原理，輪胎磨損異常也會導致車輛煞車時偏左或偏右，而行駛期間後方超車急插入前面時有時司機也會反應不及導致煞車失靈的情形發生。在山路行駛尤其下坡時，檔位最好入手排三檔或自排車開啟O/D檔，行駛時勿超車超速，跟前車最好保持一台車的距離【最低】專心開車注意前方事務。
2006-12-04 14:17:26 補充：
*水貓*現在是說下坡路段手排車當然可以直接從第四檔打回三檔或二檔如果自排車只有D.2.1.L你要如何降檔用檔位煞車而O/D檔在行駛中是一定要關閉的，有些人將O/D檔用在於超車時使用，再下坡時O/D開啟當D檔處於最終檔位時相當自排車的四檔會自行降下一檔=手排車的第三檔位後如還無法煞車將檔位打回二檔或一檔，如果從D速檔最終檔直接打回2.1檔時車輛會有很大的頓挫，如果手排車降檔位沒有慢慢降回時有可能因為頓挫而造成人員或貨物的慣性動作雖然車輛停止但因這個錯誤也會造成人員或貨物被拋出車外

By Caroline
at 2006-12-04T09:48

其實一些煞車失靈都是人為因素。
例如下坡未按規定使用低速檔，導致下坡彎道要減速
長時間使用煞車，導致煞車皮發燙，煞車會變衰減
還有大型車大都使用氣壓式煞車，下坡長時間使用煞車
導致有些氣壓桶太小，空壓機來不及補充，造成煞車失靈
還有就是車輛未按時保養檢修也是造成煞車失靈的主因
有些是駕駛經驗不足的問題，車輛重量加速度，到了過彎會產生離心力
要煞車減速已經來不及了，就直直往深谷衝了，但駕駛往往都會說煞車失靈
下坡應放慢速度，判斷坡度的大小善加利用引擎煞車
現在有些較新的大客車都還有另一套的油壓煞車，有五段，他不是磨擦煞車皮來讓車停下來的，這種煞車係統是用手動的，很好用，在煞車時乘客沒啥感覺。
但不管煞車係統有多先進，駕駛人的經驗及他的危機感和他的守法精神才是安全的保障。

By Damian
at 2006-12-05T06:37

如果您有機會到山區去看過大客車或是大卡車從高山上向下開, 在輪胎後面都會有水流下來... 那是用來給煞車皮降溫用的!! 當煞車皮過熱時會失去煞車的效果...
山區多多少少路窄, 彎道多, 常常要煞車, 加上車重和遊客的重量往往會使煞車皮消耗更吃重... 然而也不能全怪在煞車皮上, 輪胎有無檢查或按時的更換, 有時超用輪胎使得抓地力變差... 駕駛的習慣趕路而開快車把大客車當賽車開... 都是因素之一....
山區行進, 請勿任意跨對象車道超車, 要超車請勿在彎道上超車, 因為您永遠不知道對象會不會突然出現一台什麼樣的車子... 路況不熟析, 氣候不佳更要小心駕駛...
下坡請用低速檔, 並適時的踩煞車... 轉彎時更要放慢點!!
在山區行駛時間太長, 要適時的休息... 給車子休息... 給自己休息...

By Doris
at 2006-12-06T04:01

因為下坡採煞車,但是通常要打一檔使速度變慢,太常踩煞車會使得煞車皮磨損很快,何況是大台車很重,所以造成煞車失靈

By Todd Johnson
at 2006-12-04T13:59

beleen 大大說的很對當煞車皮過熱時會失去煞車的效果...但不知是剎車皮無效或是剎車油失效的關係
山區開車踩剎車的機會就是多了好幾倍,過熱的情況就比較容易發生,多帶數瓶水澆剎車皮是一定要有的常識,我只要經過合歡山下大禹嶺,一定會用水沖輪胎內剎車盤先澆冷它的..

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