先消毒一下
我不是一個會亂開前霧燈的人
而我也不覺得前霧燈在台灣沒有用
居住的地方在冬春清晨上班時分是經常會起濃霧的
有前霧燈的照明我覺得真的有差
就是這幾年的觀察
我發現從馬6開始
到後來的CX-5 直至最近的馬3
姑且不論馬三車價拉高約十萬之譜
三代時期所有的前霧燈也被拔掉
雖然說less is more 但也太less了吧
純粹個人對車的感覺
我覺得車頭還是要有兩顆霧燈看起來才好看霸氣
以五門馬三而言 霧燈的可能位置直接做成保桿
而四門馬三車頭則是留兩個尷尬的黑洞
對我這種消費者而言就會困惑啊
為什麼不直接塞兩顆霧燈呢
個人認為馬三四代四門那兩個黑洞有塞霧燈比較好看
很多人又說什麼霧燈整合在大燈裡面
我看規格表根本沒提到這件事
而且看過外國的報告
馬三大燈的照明程度也似乎不是很優
雖然Benz BMW等豪華品牌曾經都拔過前霧燈
(賓士現在依然沒前霧燈)
但現在看到BMW新車也似乎把前霧燈乖乖裝回來了
前霧燈應該不是那麼沒用吧
馬自達是在學賓士或奧迪嗎?還是成本考量?
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我不是一個會亂開前霧燈的人
而我也不覺得前霧燈在台灣沒有用
居住的地方在冬春清晨上班時分是經常會起濃霧的
有前霧燈的照明我覺得真的有差
就是這幾年的觀察
我發現從馬6開始
到後來的CX-5 直至最近的馬3
姑且不論馬三車價拉高約十萬之譜
三代時期所有的前霧燈也被拔掉
雖然說less is more 但也太less了吧
純粹個人對車的感覺
我覺得車頭還是要有兩顆霧燈看起來才好看霸氣
以五門馬三而言 霧燈的可能位置直接做成保桿
而四門馬三車頭則是留兩個尷尬的黑洞
對我這種消費者而言就會困惑啊
為什麼不直接塞兩顆霧燈呢
個人認為馬三四代四門那兩個黑洞有塞霧燈比較好看
很多人又說什麼霧燈整合在大燈裡面
我看規格表根本沒提到這件事
而且看過外國的報告
馬三大燈的照明程度也似乎不是很優
雖然Benz BMW等豪華品牌曾經都拔過前霧燈
(賓士現在依然沒前霧燈)
但現在看到BMW新車也似乎把前霧燈乖乖裝回來了
前霧燈應該不是那麼沒用吧
馬自達是在學賓士或奧迪嗎?還是成本考量?
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