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為何2.5的車是採用AT? - 汽車

Genevieve avatarGenevieve · 2019-03-23

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台灣上市的2.5汽油車輛，幾乎都採用AT變速箱

為何不是採用CVT呢？

高排氣量是否駕馭不了CVT變速箱所以才用6～8速AT?



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All Comments

Regina avatarRegina2019-03-24
力量夠了 用AT剛好
Noah avatarNoah2019-03-24
CVT低階變速箱搭2.5能看嗎？
Andy avatarAndy2019-03-28
不要好了
Bennie avatarBennie2019-03-30
CVT一大腳扭力就流掉
William avatarWilliam2019-03-30
Auris那顆只是加個一檔齒輪而已、還是低階車在用的
Anonymous avatarAnonymous2019-04-02
CVT的優點不就是減少動力損失？ 那大腳流失的原因是？
？
Ina avatarIna2019-04-04
Cvt扭力不足，哪是什麼低階變速箱
Vanessa avatarVanessa2019-04-04
rogue xtrail outback legacy 這些都是2.5+CVT你是平行世
Catherine avatarCatherine2019-04-05
只要有心 3.5V6也搭CVT給你看（？
Adele avatarAdele2019-04-06
貿展覽館
Heather avatarHeather2019-04-09
速霸陸outback，愛用CVT的廠商
Kumar avatarKumar2019-04-12
Legacy也是
Quintina avatarQuintina2019-04-12
Cvt有些致命傷......
Oscar avatarOscar2019-04-13
除非改用超高階版本
Quanna avatarQuanna2019-04-14
Legacy 3.6升水平對臥6缸也是CVT
Kelly avatarKelly2019-04-16
QQLin接龍失敗 XD
Ula avatarUla2019-04-18
Outback/X-Trail/已停產的Teana表示：
Anthony avatarAnthony2019-04-20
日規Alphard 2.5汽油版也是CVT
Annie avatarAnnie2019-04-24
Net teana就是CVT啊！
Catherine avatarCatherine2019-04-28
CVT的鋼帶怕大扭力輸出
David avatarDavid2019-05-02
我都廢鐵罐3.5 也是4AT啊
Ina avatarIna2019-05-07
威廉斯車隊的f1賽車也用過cvt阿。能承受800匹以上馬力，
太強還被禁用~
Joseph avatarJoseph2019-05-07
F1都能用了！市售鳥車算什麼xxx啊......
Dorothy avatarDorothy2019-05-10
怕大扭力？可是subie的渦輪車都配對cvt啊
Eden avatarEden2019-05-13
F1那個我記得人家不是說壽命只有3小時嗎？
Emily avatarEmily2019-05-14
F1哪個變速箱可以一直用的.....而且F1沒用at阿。這樣到底
哪種極限比較高很好判斷吧
Agnes avatarAgnes2019-05-17
cvt就是低階的 看lexus不就知道了
Elvira avatarElvira2019-05-18
又不是加個一檔就變高階 那gs ls rx怎麼不用？
Odelette avatarOdelette2019-05-23
護航的只會被自己夢想的歪L打臉
Charlotte avatarCharlotte2019-05-24
可以一直用的資料可以給我嗎？我從以前到現在網路上的資
訊，甚至估夠都是3或寫4小時不一定
Rosalind avatarRosalind2019-05-24
就連camry都知道要用6at
Eden avatarEden2019-05-26
我沒別的意思 只是想吸收資訊而已
Carol avatarCarol2019-05-28
Outback表示…
James avatarJames2019-05-29
F1不是連引擎都是撐一場不縮缸就及格了
James avatarJames2019-06-01
718s 不就2.5
Franklin avatarFranklin2019-06-02
你自己心中不要有高低就不會這麼困擾了~
Bennie avatarBennie2019-06-04
是不是來洗文章的啊？
Emily avatarEmily2019-06-04
剛剛查了一下F1身上的一次性零件
Mason avatarMason2019-06-04
https://i.imgur.com/fZC0lgL.jpg
https://i.imgur.com/92uOELg.jpg
Una avatarUna2019-06-06
https://i.imgur.com/XyuTr0t.jpg
變速箱唯一可以一直用的東西是外殼
Rachel avatarRachel2019-06-11
其他地方是每場都要換
Carol avatarCarol2019-06-13
所以F1的CVT撐個幾小時跑完杆位跟正賽就可以了
Una avatarUna2019-06-18
所以不是cvt不行，是豐田的cvt不行...
Hamiltion avatarHamiltion2019-06-22
SUBARU就是用CVT
Edwina avatarEdwina2019-06-26
OBK
Valerie avatarValerie2019-07-01
subaru wrx下一代不是要改用傳統自排嗎
Rae avatarRae2019-07-05
你在嗆速霸陸嗎
John avatarJohn2019-07-08
AT是美國多年主研的 CVT是日本主推 雙離合是福斯降成本跟
Charlie avatarCharlie2019-07-09
CVT就是省成本的低階車專用的
Andrew avatarAndrew2019-07-12
豐田的CVT已經算可以的、Subaru跟日產用的Jatco更慘
Gary avatarGary2019-07-14
先天結構強度椎輪夾鋼帶就是沒有行星齒輪來的高
Mia avatarMia2019-07-18
豐田的cvt就頂尖的，全世界誰敢出來嗆聲
Lydia avatarLydia2019-07-20
沒看過F1的CVT嗎 豐田肯下放F1技術根本業界模範
Belly avatarBelly2019-07-23
豐田的cvt再好 都是入門的配置 在6at之下
Susan avatarSusan2019-07-25
請參考nx200 nx300
Linda avatarLinda2019-07-29
現在F1跟20年前也差很多了啦，現在引擎變速箱使用限制一
堆 以前可以排位一組正賽一組的