歐洲車Audi

為何AUDI要將新款RS4和RS6由渦輪引擎改為自然進氣引擎? - 歐洲車

Agnes avatarAgnes · 2005-05-27

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這讓我想到
MASERATI在2000年以前也是以搭載雙渦輪增壓引擎的車款為主
後來因為空污標準和油耗標準越來越嚴苛
從2000年起,MASERATI改成以大排氣量自然進氣引擎的車款為主
AUDI也是出自類似的考慮嗎?

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歐洲車是我的最愛!
真希望哪天能買一台優雅的歐洲車

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歐洲車Audi

All Comments

Edward Lewis avatarEdward Lewis2005-06-01
油耗排污應該是一部份，主要原因是為展現不下M-GmbH
的NA功力......這是拜近年來FSI研發有成所致
其實也是因為AMG玩增壓玩到走火入魔，馬力大戰的結ꨠ
果，VAG在增壓的馬力數值上已經佔不到什麼便宜，不꘠
如改用高效率NA展現另一種技術實力
Mary avatarMary2005-06-03
不過BMW玩NA引擎也快到極限了
像M5怎麼樣壓榨引擎馬力,還是無法達到550HP
當初BMW沒買下任何一家擅長做NA引擎的超跑車廠
是原因之一,沒辦法技術共享
Gary avatarGary2005-06-04
ㄟ...1:100已經夠強了..市售車又不是f1...
Megan avatarMegan2005-06-06
台灣人都看商標買車 哪想那麼多= =
Agatha avatarAgatha2005-06-11
BMW不是沒有辦法做到5.0/550hp,看F1和McLaren F1那
顆功率不輸Enzo的V12就知道,只是要考慮成本和定位
還有像M5/M6這樣的跑房車引擎配置上也不像純跑車
可以追求最高性能
Ingrid avatarIngrid2005-06-15
回樓上,主要還是錢的問題,一台M6如果賣到2000萬
應該沒人會買,但我相信,大多數人都希望M6的引擎
能有MC F1的實力,不然,..BRABUS也不用生產EV12
這種640HP怪獸了,一切都還是要考慮成本,引擎配
置很少消費者會理這玩意,
數據這玩意就和CPU超頻一樣,大家都是看爽的,愈
高愈爽,但手腳能發揮這車實力的沒幾人...
Megan avatarMegan2005-06-19
您說的沒錯，畢竟現在的M-car定位仍然不是純性能車
Jacky avatarJacky2005-06-22
要重視日常使用的低轉扭力也讓升效率上不去