為何AUDI要將新款RS4和RS6由渦輪引擎改為自然進氣引擎? - 歐洲車

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By Agnes
at 2005-05-27T21:30

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這讓我想到
MASERATI在2000年以前也是以搭載雙渦輪增壓引擎的車款為主
後來因為空污標準和油耗標準越來越嚴苛
從2000年起,MASERATI改成以大排氣量自然進氣引擎的車款為主
AUDI也是出自類似的考慮嗎?

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歐洲車是我的最愛!
真希望哪天能買一台優雅的歐洲車

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All Comments

Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2005-06-01T16:56
油耗排污應該是一部份,主要原因是為展現不下M-GmbH
的NA功力......這是拜近年來FSI研發有成所致
其實也是因為AMG玩增壓玩到走火入魔,馬力大戰的結ꨠ
果,VAG在增壓的馬力數值上已經佔不到什麼便宜,不꘠
如改用高效率NA展現另一種技術實力
Mary avatar
By Mary
at 2005-06-03T18:45
不過BMW玩NA引擎也快到極限了
像M5怎麼樣壓榨引擎馬力,還是無法達到550HP
當初BMW沒買下任何一家擅長做NA引擎的超跑車廠
是原因之一,沒辦法技術共享
Gary avatar
By Gary
at 2005-06-04T16:23
ㄟ...1:100已經夠強了..市售車又不是f1...
Megan avatar
By Megan
at 2005-06-06T10:36
台灣人都看商標買車 哪想那麼多= =
Agatha avatar
By Agatha
at 2005-06-11T00:03
BMW不是沒有辦法做到5.0/550hp,看F1和McLaren F1那
顆功率不輸Enzo的V12就知道,只是要考慮成本和定位
還有像M5/M6這樣的跑房車引擎配置上也不像純跑車
可以追求最高性能
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2005-06-15T06:14
回樓上,主要還是錢的問題,一台M6如果賣到2000萬
應該沒人會買,但我相信,大多數人都希望M6的引擎
能有MC F1的實力,不然,..BRABUS也不用生產EV12
這種640HP怪獸了,一切都還是要考慮成本,引擎配
置很少消費者會理這玩意,
數據這玩意就和CPU超頻一樣,大家都是看爽的,愈
高愈爽,但手腳能發揮這車實力的沒幾人...
Megan avatar
By Megan
at 2005-06-19T00:48
您說的沒錯,畢竟現在的M-car定位仍然不是純性能車
Jacky avatar
By Jacky
at 2005-06-22T09:21
要重視日常使用的低轉扭力也讓升效率上不去

大家關心的車輛安全評比

Elma avatar
By Elma
at 2005-05-27T20:33
這邊我找到一個幾乎包含所有車子的安全 評比列表, 有興趣的可以參考一下,不過 他是綜合各種測試機構的列表, 各機構 評量標準都有不同, 有興趣了解更深入的人 最好到各機構的官方網站去查詢... 網址如下: http://www1.tpgi.com.au/users/mpaine/ncaplist.html ...

今天,在南港看到一台法拉利F430

Emily avatar
By Emily
at 2005-05-26T21:06
鵝黃色的,車牌號碼我沒有記 不過這算是我第一次在台灣親眼看到F430 看來台灣的有錢人真不少ORZ -- 歐洲車是我的最愛! 真希望哪天能買一台優雅的歐洲車 - ...

Volvo S40 T5 與 Audi A3 Sportback 2 …

Wallis avatar
By Wallis
at 2005-05-26T15:45
※ 引述《ray6721 (韓道森)》之銘言: : 若你注重的是操控性和回饋的路感…選Audi; : 若你著重的是乘車的舒適性和穩定的車感…選Volvo; : 不過坦白講兩台車的定位不太相同,一個是時尚掀背車、一個是時尚小型房車… : 兩台我也都很喜歡~不過我女友也不太喜歡Audi新的鬼面罩, ...

Volvo S40 T5 與 Audi A3 Sportback 2 …

Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2005-05-26T14:11
※ 引述《bmw0313 (愛~~很簡單)》之銘言: : 我個人因為偏好性能好一點的小車 : 所以對這兩台都有在注意 : 上星期 開著家裡的Volvo 850回廠保養時 : 順便看了一下S40 他最近有推出運動版的T5 加送30多萬的好料 : 且現金購車可在折20萬.... : 看的我跟我女朋友都蠻心動的 ...