為何vag集團車子的冷氣都偏弱 - 汽車

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冷氣的重點在於冷熱隔絕

這就是為什麼冷氣

分離式>>>窗型>>>>>>>移動式

要知道汽車引擎本身就是熱源所在

如何避免冷風被汽車熱源干擾很重要

日本在這方面真的是有一套的

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All Comments

Steve avatarSteve2023-03-21
歐系車冷氣是冷氣、暖氣是暖氣;日系車只有冷跟很冷
Valerie avatarValerie2023-03-25
日本做的壓縮機非常稀少
Todd Johnson avatarTodd Johnson2023-03-21
賽啦我的歪L暖氣也很暖啊講啥屁話
Eden avatarEden2023-03-25
樓上抱歉,我的不是QQ
Annie avatarAnnie2023-03-21
歐系車導向就是賣給你消坯的,所以冷氣這種開了會增
加負擔的附屬品不用太突出,坯的快就夠了,吃黑油也
Iris avatarIris2023-03-25
可被接受,不像日系車不吃黑油也被看沒有,取向不同
Zenobia avatarZenobia2023-03-21
像講了什麼又什麼都沒講到似的
Elvira avatarElvira2023-03-25
肥宅會喝水 運動員會喝更多水
Agatha avatarAgatha2023-03-21
弄了半天犧牲一堆舒適體驗...結果操控也沒贏TNGA
Charlotte avatarCharlotte2023-03-25
24度以上對歐洲車的邏輯來說要開暖氣
Suhail Hany avatarSuhail Hany2023-03-21
車的本質是操控好嗎 冷氣太冷根本邪魔歪道
Victoria avatarVictoria2023-03-25
平常設22度 真的很熱的時候往下調 不會比較差
Audriana avatarAudriana2023-03-21
然後像bmw 設定auto還是有五段風速可調 有些人不
Agatha avatarAgatha2023-03-25
知道 風都設最小
Edward Lewis avatarEdward Lewis2023-03-21
車的本質是通勤好嗎,夏天冷氣不冷根本地獄
James avatarJames2023-03-25
犧牲一堆舒適體驗操控輸TNGA?不要笑死我
你隨便找一台TNGA 看你要下賽道還是跑山路會贏才怪
Barb Cronin avatarBarb Cronin2023-03-21
那麼哪裡才能買得到呢
Necoo avatarNecoo2023-03-21
說個笑話, TNGA有操控XDD
Faithe avatarFaithe2023-03-25
引擎工作溫度也有差啦,之前VW一定都100度,現在遲
到牌都95度上下而已
Frederica avatarFrederica2023-03-21
開在馬路上又不是賽道 整天在那操控
Andrew avatarAndrew2023-03-25
變速箱沒幾萬公里就下課的東西
談什麼操控
Connor avatarConnor2023-03-21
一堆破房車在那講操控和賽道
跑山群組都不收的垃圾在那噴更爛的垃圾車以為自己
優越
Quanna avatarQuanna2023-03-25
GR COROLLA & GR YARIS不是TNGA?? 請勁戰仔開示一下
Frederica avatarFrederica2023-03-21
操控牌子心裡影響很大
Yedda avatarYedda2023-03-25
笑死,釣到鍵盤車神在嘴TNGA了,反正嘴豐田94懂車啦
Hazel avatarHazel2023-03-21
大多數開車就是通勤,講安全性還比較好,講操控?
聽你那麼說 你很勇喔
Erin avatarErin2023-03-25
沒錯 熱源out
Bethany avatarBethany2023-03-21
我覺得focus mk4蠻冷的
Puput avatarPuput2023-03-25
明明就在講冷氣扯到TNGA 一看結果是被大將軍亂帶XD
Andrew avatarAndrew2023-03-21
https://i.imgur.com/j6A87yS.jpg
昨天的新聞,與主題無關,只是想試點東西XD
Sierra Rose avatarSierra Rose2023-03-25
無法反駁冷氣不冷就拼命轉移話題,只能說辛苦了
Rosalind avatarRosalind2023-03-21
TNGA也要看是什麼等級的,難道CC的等級會跟GR鴨、GR
Corolla一樣?
Noah avatarNoah2023-03-25
歐車從來不缺妥善率與異音問題,隨便找都一堆
Brianna avatarBrianna2023-03-21
車頂做隔音隔熱也很有效
Andy avatarAndy2023-03-25
有沒有電車車主現身說法一下,冷不冷?
Irma avatarIrma2023-03-21
速霸陸冷氣也不冷啊
Ida avatarIda2023-03-25
特夠冷啦 重點是車頂薄又透明 擋起來就不會曬了
Candice avatarCandice2023-03-21
我是VAG的電車車主,是最早油改電的版本。冷氣冷,
暖氣乾熱就像吹風機那種,暖氣體驗不佳。冷氣的耗
電的規律很怪,照理應該溫度調越低耗電越高,但是
如果一度度往下調,會有幾階段,一個門檻會突然較
耗電,然後再往下調又耗能變少。再往下調會再遇到
另個門檻。可能就是油改電的系統造成,用加熱暖氣
調溫。基本比外界溫度調低兩三度就可以舒適。
Mason avatarMason2023-03-25
早期歐洲車冷氣溫度旋鈕,22度以下才藍色26以上紅色
Rebecca avatarRebecca2023-03-21
日本做的壓縮機非常稀少
Yuri avatarYuri2023-03-25
有人家裡黃昏牌開18度跟隔壁日立開26度一樣冷,但
堅持是感測器裝不好兩臺一樣效率
Caroline avatarCaroline2023-03-21
然後還質疑日立裝快樂表
Iris avatarIris2023-03-25
Tenga 底盤不就是模組化省成本 說的多屌
Caroline avatarCaroline2023-03-21
不用正歐系車 福祿仔隨便都比較好
Sarah avatarSarah2023-03-25
歪L你開22會冷到發抖
Joseph avatarJoseph2023-03-21
golf冷氣我覺得很夠欸
到底是想要多冷XD
Agatha avatarAgatha2023-03-25
golf會夠是因為你是小車
Zenobia avatarZenobia2023-03-21
不需要理10樓那咖,他就無腦亂吹的日系粉跟副教一
樣的咖