為何不在提高一些低數公路時速 - 開車

我個人是認為萬萬不可再提高高速公路的車速了，因為一件事故的發生跟車流量是沒有一定關係的，如果說車況.路況都可以達到百分百的沒問題，那我不只舉雙手贊成提高車速，我還會建議像德國那樣，不要有車速上限規定，愛開多快就開多快，既拉風又節省時間，多帥，多酷啊..............................
可是車子在行駛中什麼時候要爆胎，什麼時候會從路肩沖出阿貓阿狗出來，誰都無法預料的，車速越高反應距離就越長，相對的危險性也就隨著車速提高而上昇，要說誰的技術超棒都是騙人的，只要有臨時的一個狀況出現，相信這個時候能否安全過關，這跟車速還有經驗，車況都有直接關聯的，常說開車要有防衛駕駛的觀念，其中操控好車速，讓車子能夠安全抵達目的地，這也是防衛駕駛裡不可缺少的一項重要項目，所以我才認為當今的高速公路不宜再提高車速了..............................

你的意見我感覺很好~我們用路人應該
應該串聯起來~舉辦這種用路的公投
現在的車輛每部的性能都很好~我的福特1600cc
在高速公路上隨便踩油門就會超過120公里
每次在高速公路行駛~最怕的就是警察
不知躲在那兒偷拍~所以在高速公路最擔心就是被照相
台灣政府不太可能開放這種時速~為了行車
的安全~為了別人生命安全~政府還是要控制時速
現在已經有很多國家~沒有時速限制
在台灣有很多道路限速非常的不合理~
有些路段~很大又很直時速只有50公里
超過60公里就會被照相舉發~這種設計分明就是在強錢
難怪交通違規案件一年可以罰400多億~
大家看看交通法規就是政府設下的陷阱~讓我們不小心就要被罰款~台灣百性好可憐ㄛ
所以開車族要串聯起來~重新來立法~將這些不合理~又漲價的交通法規來廢除~重新立法對行人開車人都有利的法規
你們說好不好?~~好的請投票

你是想死ㄇ開那麼快那國外有那麼快ㄇ