為何公車白天都要開著車燈 - 開車

By Charlie
at 2006-03-23T00:00

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為何公車白天都要開著車燈？
今天看到有一台公車白天沒開車燈被警察來了下來
很疑惑
Update:
我只的是"公車"噢

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By Zanna
at 2006-03-23T17:20

現在車輛白天行駛調撥車道、隧道、山區道路或地下道一律都要開大燈；台北市交通局表示，台北市從去年，公車及小客車已經必須在特地路段，白天開大燈，交通局長林志盈說，自從要求開大燈之後，交通事故明顯減少，至於不開燈，則會處以600元以上的罰鍰。(林麗玉報導)台北市從去年就開始辦理小客車及公車行經調撥車道、山區道路、隧道、涵洞或車行地下道，白天一律都要開大燈；至於公車行使專用道也需要開大燈，台北市交通局長林志盈表示，台北市率先要求公車白天開燈，尤其許多危險路段，實施白天開大燈之後，交通事故減少許多。台北市交通局表示，台北市要求公車及小客車白天開大燈，車禍肇事的比例明顯降低，現在交通部已經修法通過，是可以依照現行道路交通管理處罰條例處罰，不過過短的隧道，台北市還是只勸導不開罰。目前如果公車不依規定白天開大燈，依照道路交通管理處罰條例42條處罰，將處六百，一千二百元以下罰款。

By Olive
at 2006-03-23T16:20

你是不是去台北看到的啊！現在好像只有台北全天候要開大燈喔！是規定，好像是因為怕有時候陰天或雨天時駕駛朋友如果沒有開大燈的習慣比較容易出事的原因

By Frederic
at 2006-03-27T06:41

白天開車亮不亮有關係
大白天，行駛調撥車道得開燈，開進車行地下道要開燈，到了高掛「請開頭燈」的山區道路也得開燈，進入一般道路的隧道當然更要開燈了，這些規定你知道了嗎？交通部已公告實施新的車輛開燈規定，各縣市正自訂「重點執法」對象，有的決定於7月實施，有的將自8月起執法，駕駛人再搞不清楚，恐怕就要挨罰了。
適用於高速公路以外各級道路的道路交通安全規則，過去對車燈使用規定，僅要求汽、機車在「夜間、晝晦、風沙、雨雪、霧靄等視線不清」時應使用燈光，除了夜間開燈理所當然外，其他情形都有衡酌空間，警方難以執法，對於不開燈的車輛，往往也只能睜一隻眼、閉一隻眼。
近年來，中央和地方政府刮起「勸導開燈行駛」風，紛紛自訂開燈行駛路段，有縣市將山區道路列為重點，也有縣市以調撥車道或機車道為優先；今年元旦起，連交通部都在台68南寮竹東線、台72後龍汶水線試辦開放250CC大型重型機車行駛時，勸導駕駛人全天開燈。
為滿足地方政府的燈光管制需求，交通部配合修訂道安規則109條，訂定更明確的車輛開燈規定，除調撥車道、隧道必須全天開燈行駛外，行經車行地下道、山區道路或主管機關加掛須開燈行駛標誌的特殊路段，都要依當地的標誌使用燈光；霧燈則僅限雨、霧時使用。
各縣市已陸續收到交通部的公文，並開始擬訂重點執法對象，準備將原懸掛的黃底警告開燈標誌牌面，一律改為紅色的禁止牌面。
不過，強制開燈的法源問題解決了，駕駛人的苦惱卻正要開始，因為各縣市環境不同、作業步調有異，不但規範車輛開燈的需求不一，開始取締時間也有別，駕駛人若不小心忽略了路旁的開燈標誌，恐會收到600~1200元罰單。
以大台北地區為例，實施強制開燈行駛規模最大的路段，將以山區道路為主，包括台北縣市、基隆市、宜蘭(新聞、網站、商品)縣合作4年多，原勸導駕駛人開燈行駛的瑞八公路、北宜公路、濱海公路、仰德大道、陽金公路等，就有多達9條山區道路準備改為強制車輛開燈行駛，預定8月起執法。
台北市交通局除將仰德大道列為必開燈路段外，還會將全市17條調撥車道、隧道、車行地下道列為重點執法對象。桃園縣則擬以台7線(北橫公路)、調撥車道、隧道、車行地下道為強制開燈路段。
高雄市方面，除了車行地下道和過港隧道外，將以前鎮、小港等地常見的聯結車、砂石車等車輛遇雨、霧不開燈等情形，列為加強取締對象，最快7月1日起執法。

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