Benz

為何日本的商用車造車能力不如汽機車那樣強大且C/P值高 - Benz

Iris avatarIris · 2017-09-19

Table of Contents

全世界四大商用車集團:

Daimler Mercedes Benz、Volvo Group、VAG、PACCAR

沒一個是日本的
現在日本的FUSO和UD TRUCKS,分別用Daimler和Volvo的全球通用引擎日本版
HINO和ISUZU的引擎技術也離歐美大型商用車集團有差距

為何日本的商用車廠不做出能跟SCANIA、BENZ、VOLVO、MAN等知名商用車品牌一較高下的
車子呢?

--
男はつらいよ,寅さんの啖呵売

https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc

--
Benz

All Comments

Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-09-20
各擅勝場
Selena avatarSelena2017-09-25
主攻便宜市場，東南亞，南美洲，非洲制霸
Anthony avatarAnthony2017-09-28
一般載貨你會買Benz還是三菱？
Erin avatarErin2017-09-30
台灣有客運用全進口歐洲車嗎？
Joseph avatarJoseph2017-10-04
還有現代重車 越南很多
Elizabeth avatarElizabeth2017-10-05
你是不是沒看過 三菱重工的科技樹
Hedy avatarHedy2017-10-07
可能要去第三世界看看
Delia avatarDelia2017-10-10
小松的重型卡車很屌的勒
Eden avatarEden2017-10-11
komatsu讚
Eartha avatarEartha2017-10-13
小松菜奈
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-10-17
日本柴油引擎比較弱，而且大車需求不如歐美
Jack avatarJack2017-10-19
日本的幅員不夠大，對於長程運輸的需求不若歐美
Olive avatarOlive2017-10-19
這問題也可以反過來問阿！
Leila avatarLeila2017-10-24
為什麼日本小客車這麼強...
Leila avatarLeila2017-10-26
國道客運滿多的 首都 大都會都全都是是尼亞的
Ingrid avatarIngrid2017-10-28
Hino、Isuzu的五期大型車在台灣市場幾乎快絕跡了。油耗、
配備輸其他廠家，軸距長又不適合台灣狹窄車多的道路。
Edwina avatarEdwina2017-10-31
日本海運比較方便 量更大更便宜 重心就不在那了
John avatarJohn2017-11-03
日本的道路不適合開大車，他們的生態反而更需要的是2+2+
Emma avatarEmma2017-11-04
可是日本造船很猛欸...
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-11-07
整個亞洲幾乎都有邊界爭議，是要怎麼把關係搞好...
Edwina avatarEdwina2017-11-09
Hino巴士明明還很多，台北客運去年買了一大批直樑單門
，然後Hino低底盤這一年來北中南都很多業者採購，Hino
Edwina avatarEdwina2017-11-09
在台灣巴士市場還是很有競爭力的好嗎...倒是Isuzu真的
掰了，沒辦法當初那批四期的車很糟糕問題一堆，連死忠
客戶都受不了。
Oliver avatarOliver2017-11-12
海洋國家要怎麼發展大車 日本K CAR還比較有發展