為何油車車主這麼缺德? - 汽車

※ 引述《kashima228 (承)》之銘言：
: 標題: Re: [討論] 為何油車車主這麼缺德?
: 時間: Sun Jun 7 20:19:08 2020

: 推 Gamer1028: 最愛抓的炭排來說 都是整台車從電池 發電 巴拉巴拉 06/07 21:07
: → Gamer1028: 一直到上路使用 來跟 "單一油車使用" 來比 06/07 21:08
: → Gamer1028: 研究幾乎都顯示電車碳排會逐年下降 但是內燃機效率 06/07 21:08
: 我就問你一個問題
: 所以現階段有比油車低了嗎？

https://www.nature.com/articles/s41893-020-0488-7

Nature的paper開示，對，就是比油車低

但我懂，與油車大爺感覺不符的一概都不可信

所以Nature是在放屁製造碳排

: → s7024546: 電車車重隨便都別人的1.5倍以上，能源效率兩倍起跳也只 06/07 21:37
: → s7024546: 是剛好及格吧 06/07 21:37
: → s7024546: 最小台的model3車重多少自己不會google嗎？ 06/07 21:52
剛隨便找個尺寸馬力差不多的BMW M3

BMW M3 Competition 1560kg, 1.5倍就是2,340kg
Model 3 P 1847kg...............說好的1.5倍以上？

所以1.5倍哪裡來的？ 拿Yaris來比的話是超過1.5倍啦，只不過

Yaris Model 3
車長 4150 4694
車寬 1730 1849
車高 1530 1443
馬力 107 490
車重 1135 1847

所以你的隨便找一台，是找一台體積馬力甚至車體強度低很多的鋁罐小車來比？

: 噓 shamanlin: https://www.nature.com/articles/s41893-020-0488-7 06/07 22:00
: → shamanlin: 全部從頭開始算，現階段就已經比油車環保了 06/07 22:00
: 要錢 我看不到
: 前言節錄
: However, since electricity generation involves using fossil fuels, it is not est
: ablished where and when the replacement of fossil-fuel-based technologies by ele
: ctric cars and heat pumps can effectively reduce overall emissions.
連google都懶

Paper都丟給你了，把title丟去google也不會？

丟上去第一個連結就是Nature，第二個連結就有全文了
https://0rz.tw/QSLm1


當然我知道要你看完全文很困難，如果你有能力看完全文就不會整天用感覺

所以我再給你一個別人整理好的摘要心得
https://www.sciencedaily.com/releases/2020/03/200323125602.htm


在全球95%的區域，電動車的碳排放都會比油車要來的少

少數例外區域像波蘭，因為波蘭的發電以煤炭為主(80% up)

而台灣呢？ 台灣的煤炭發電只有40%

以英國來說，電動汽車生命週期的炭排會比油車低30%


所以只要你多補充點知識，你就會清楚的知道

對，電動車真的比較環保

: → s7024546: 被自己開的油車廢氣毒和被特粉的中火廢氣毒很難選嗎... 06/07 22:09
多補充點知識，就會知道發電廠的效率比油車引擎好太多了

油車平均有20%就偷笑了，但發電廠就算是煤炭發電隨便都35%以上

更別提發電廠是汙染集中除塵脫硝脫硫，油車就是直接釋放給大家吸

: → kashima228: 你確定全部 都是特斯拉出錢的嗎？？？ 06/07 22:27
對，特斯拉的超充是特斯拉自己蓋的租的

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