現在很多車系最近這幾年都上了雙離合器變速箱,但相比於之前使
用其他雙離合器的廠牌而言,現代雙離合器似乎災情比較少?網路上爬了
文,最多的就是過熱問題,但現代的雙離合變速箱遇到過熱好樣也是路邊
等降溫就沒事了,沒聽過說變速箱整個掛掉的狀況。
是有現代的車主說因為現代雙離合器的閥體沒有泡在油裡面,所以
比較不容易壞?真的是這樣嗎?還是現代雙離合器變速箱用了什麼比較不
一樣的設計呢?
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用其他雙離合器的廠牌而言,現代雙離合器似乎災情比較少?網路上爬了
文,最多的就是過熱問題,但現代的雙離合變速箱遇到過熱好樣也是路邊
等降溫就沒事了,沒聽過說變速箱整個掛掉的狀況。
是有現代的車主說因為現代雙離合器的閥體沒有泡在油裡面,所以
比較不容易壞?真的是這樣嗎?還是現代雙離合器變速箱用了什麼比較不
一樣的設計呢?
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