為何花東遲遲不能建造快速公路 - 汽車

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一隻測速照相=一次A1或A2車禍

你所經過的每隻測速都代表有人在此出事

提醒你別超速

所以那段才會滿滿的都是測速

代表很多人在那邊出事

一隻測速=一個人


要建快速應該像台66那樣
避開人口密集地在建一條路
不必特別蓋高架,這樣比較省錢
蓋高架根本遙遙無期不可能啊



※ 引述《y387589 (超級喜歡于小文)》之銘言:
: 實在匪夷所思
: 台9線只要離開城鎮聚落後
: 馬上迎來極度密集的測速照相
: 西半部各種會讓人飆車的路段密集度都沒比台9線還要高
: 就拿台東往高雄還未進山路那段
: 走沒多久就有測速照相耶
: 我說啦
: 只要到夜晚+沒有流動照相機=快速道路的時速
: 只要拿掉那過多的流動測速照相點
: 一離開城鎮聚落就變成快速道路了
: 不合理的速限+過於密集的流動測速照相造成現在的情況


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All Comments

Dinah avatarDinah2019-07-04
阿就外環道啊...不過可以考慮路邊不能蓋房,才不會
有人通過
Xanthe avatarXanthe2019-07-09
台灣哪裡沒死人
Freda avatarFreda2019-07-12
其實我覺得西半部因為車速過快死的人比較多耶
Olga avatarOlga2019-07-16
沒這回事,有測速的地方不一定有過事故
Tom avatarTom2019-07-20
回樓上,大多都有
Ethan avatarEthan2019-07-23
聽你放屁!交通事故才會設立測速?你太單純了!
Gilbert avatarGilbert2019-07-24
本來就是啊 政府也只能這樣給個交待吧
Gary avatarGary2019-07-26
是鴿子叼人的熱點幾乎都是出過事的地方。
Mason avatarMason2019-07-29
不管有沒有,慢慢開晚7分鐘到家,總比晚7天回家好!
Kyle avatarKyle2019-08-02
可是蓋外環道一樣被插測速還有紅綠燈啊 還不如獨立
封閉式的花東快才是正確