1. 同級車賣盤子價,引擎動力萬年i-vtec,沒有地球夢只有白日夢,要的話去買雅歌油電
2. 說自己安全配備領先同業,結果FIT還是4氣囊,HR-V入門2氣囊
3. 改款跟配備永遠比國外慢好幾年,消費者等到昏倒
4. (待補充)
-----------
蠻喜歡本田車的,因為開過15年的老CITY,操控上覺得很順,頗喜歡,所以下次很想再購入本田車,然而台本在台灣推出什麼東西....
唯一能看的只有CITY而已!但其他車款都不知道在幹嘛!就只有CITY那次有guts! 其他的勒?現在也只好被逼著去看別牌的車子了!也不知自己能願意再等台本多久!
而且台本不是代理商,是原廠直營!可是策略怎麼這麼腦殘!端出又貴又不是很好的菜給台灣人吃!到底高層是誰派來的啊?他是不是沒在台灣住過?難怪打不贏牛頭牌跟馬自達!講到馬自達更要說一下,馬3都沒這麼貴,結果CIVIC10進口竟然可能要百萬?他們到底怎麼做訂價策略的啊?雅歌就更別說了
算是種恨鐵不成鋼的怨氣吧,到底什麼時候,台本才能從 "The power of Taiwanese money" 真正變成 "The power of dream"??
--
2. 說自己安全配備領先同業,結果FIT還是4氣囊,HR-V入門2氣囊
3. 改款跟配備永遠比國外慢好幾年,消費者等到昏倒
4. (待補充)
-----------
蠻喜歡本田車的,因為開過15年的老CITY,操控上覺得很順,頗喜歡,所以下次很想再購入本田車,然而台本在台灣推出什麼東西....
唯一能看的只有CITY而已!但其他車款都不知道在幹嘛!就只有CITY那次有guts! 其他的勒?現在也只好被逼著去看別牌的車子了!也不知自己能願意再等台本多久!
而且台本不是代理商,是原廠直營!可是策略怎麼這麼腦殘!端出又貴又不是很好的菜給台灣人吃!到底高層是誰派來的啊?他是不是沒在台灣住過?難怪打不贏牛頭牌跟馬自達!講到馬自達更要說一下,馬3都沒這麼貴,結果CIVIC10進口竟然可能要百萬?他們到底怎麼做訂價策略的啊?雅歌就更別說了
算是種恨鐵不成鋼的怨氣吧,到底什麼時候,台本才能從 "The power of Taiwanese money" 真正變成 "The power of dream"??
--
All Comments