無號誌路口車禍(汽車vs機車) - 汽車

Tom avatar
By Tom
at 2011-09-19T00:00

Table of Contents

昨日上大概七點於路口與ㄧ機車發生事故.
我方 : 汽車直行車 (內線)
對方 : 機車於對向車道欲轉進 我方車道外線之停車場
當時情況為我方直行,前方無車.就忽然碰ㄧ聲...就撞上了.
車速當時就正常行駛稍快.(前方都沒車...)撞到之後因車速還在就採煞車.然後就方向盤就往右邊打.然後在路邊停下.
事故發生後,剛好有員警在附近.就幫忙處理.然後後來去醫院之後.對方有兩人.騎士的話比較嚴重骨盆處有骨折.被載之女生小腿骨折. 現場交隊員警勘驗收證之外.我方也有自己做些照片蒐證. 保險那些均有保.家人是說ㄧ切交給保險處理.現在是等判定就好.不過還是有點擔心..
(當下幫忙處理員警說: 因為我沒有行車記錄器.有的話會對責任釐清比較有幫助. 因為他看了之後覺得對方責任比較大.因為汽車左方側邊明顯撞擊凹痕. 對方說是他先轉彎我才撞上去.我OS就想如果真是這樣那汽車側邊凹痕是哪來的..雖然是這樣不過我還是有肇事責任.)
以下有些問題想請問..
1. 員警有提到,地上有那種禁止停車的雙黃線. 雖然路口無號誌.但是行駛速度要放慢. 這點會影響責任歸屬嗎?(沒人開車會盯著地下是不是有禁止雙黃線吧..)
2.隔日去關心對方. 男方(騎士)骨盆骨折比較嚴重住院有請看護. 女方於昨日就已離院. 似乎有簽署自願出院. 男方依然覺得是他先出來.我去撞他.說我開很快...之類. 因為感覺骨盆骨折好像蠻嚴重的. 這樣後續賠償問題會ㄧ直追朔下去嗎?無上限?就算他是肇事主因.我方還是要繼續賠償嗎?

3.要釐清肇事原因一定要等30日之後的事故初步分析研判表嗎?

4.沒行車記錄器的我還有什麼事.是我現在可以做保護自己的嗎(路口無路燈.無號誌.無監視器)?
煩請解答 感恩




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另外請問 對方如果以刑逼民,縱使對方是肇事主因. 如果獅子大開口.我方還是必須負則大部分金額嗎?

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Adele avatar
By Adele
at 2011-09-22T16:24
1. 員警有提到,地上有那種禁止停車的雙黃線. 雖然路口無號誌.但是行駛速度要放慢. 這點會影響責任歸屬嗎?(沒人開車會盯著地下是不是有禁止雙黃線吧..) 依道路交通安全規則第九十三條規定:行車速度,依速限標誌或標線之規定,無速限標誌或標線者,應依下列規定:一、行車時速不得超過 五十公里 。但在未劃設車道線、行車分向線或分向限制線之道路,或設有快慢車道分隔線之慢車道,時速不得超過 四十公里 。二、行經設有彎道、坡路、狹路、狹橋、隧道、學校、醫院標誌之路段、道路施工路段、泥濘或積水道路、無號誌之交岔路口及其他人車擁擠處所,或因雨霧致視線不清或道路發生臨時障礙,均應減速慢行,作隨時停車之準備。三、應依減速慢行之標誌、標線或號誌指示行駛。 2.隔日去關心對方. 男方(騎士)骨盆骨折比較嚴重住院有請看護. 女方於昨日就已離院. 似乎有簽署自願出院. 男方依然覺得是他先出來.我去撞他.說我開很快...之類. 因為感覺骨盆骨折好像蠻嚴重的. 這樣後續賠償問題會ㄧ直追朔下去嗎?無上限?就算他是肇事主因.我方還是要繼續賠償嗎? 因為對方有受傷,大師兄建議你持續關心對方,並展現誠意,盡量多協助對方申請各項保險理賠,以減輕我方賠償的負擔。賠償責任方面,若依中華民國產物保險商業同業公會的汽車肇事責任分攤處理原則而論,主因為七成責任,次因為三成責任。若經訴訟,法官會具體區分當事人之肇事責任百分比,並作成判決。 3.要釐清肇事原因一定要等30日之後的事故初步分析研判表嗎? 是的。請於事故一週後免費申請道路交通事故現場圖及照片,事故一個月後可向案發地警察局交通大隊(或交通隊)免費申請初步分析研判表(可參考道路交通事故當事人登記聯單),以利釐清雙方肇責,再協調理賠問題。 4.沒行車記錄器的我還有什麼事.是我現在可以做保護自己的嗎(路口無路燈.無號誌.無監視器)? 初步分析研判表為參考用,若有不服可自費三千元申請行車事故鑑定委員會鑑定雙方肇事責任。車禍鑑定若無法確定經鑑定後,其責任對自己有利,建議不要申請鑑定了,以免更加不利於自己。如果對方真的不認為自己有錯,那就要經過訴訟來證明對方確實有責任;就算真的是上了法庭,初步分析研判表及車禍鑑定報告也都只是提供法官參考的依據,所以一切還是以法官的判斷為主。 另外請問 對方如果以刑逼民,縱使對方是肇事主因. 如果獅子大開口.我方還是必須負則大部分金額嗎? 如果對方要求的賠償超過合理範圍,也只能與對方爭訟下去了,但你要將刑事過失傷害的易科罰金算到訴訟的成本內,若判一個月,易科罰金就三萬以上了。如果你有投保任意險,就讓保險公司發揮效用吧,在自己的肇事責任比例下,讓其儘量的協助你理賠。 以上供你參考,大師兄的觀點永遠都是以和為貴,請慎思;若有任何車禍或車禍理賠後續問題可直接來電詢問,較能清楚了解並提供協助。
Tracy avatar
By Tracy
at 2011-09-21T10:29
1 應該是網狀線是禁止臨時停車
依據道路交通標誌標線號誌設置規則
第173條第一項第二款
視需要劃設
員警提到應該是行經路口應減速慢行
這是注意義務
再來判斷當時狀況
此路段是否有最高速限
沒有依1樓大大所提第93條
行車速限不得超過50公里
並且到無號誌路口前
應減速做隨時停車準備
你是否有做到這些
因為並無行車紀錄器以及路口監視器
所以等報告下來
再來釐清責任
2賠償問題
民法規定
汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛,在使用中加損害於他人者,
駕駛人應賠償因此所生之損害。但於防止損害之發生,已盡相當之注意者
,不在此限
3北市府警察局交通大隊可查詢進度
其他地區你可能要上網或是聯絡處理事故單位查詢
可以先查查看進度
等事故初步分析研判表(證明有利就不用在鑑定)
如不利在申請鑑定(需要錢)
4有證人或是有後車的話(有行車紀錄器者)
不是對方說多少就多少
一切都需等釐清肇事責任後
才能定奪
刑事部分
則判斷當時的有無注意義務
有的話~
對方骨盆骨折傷害
可能構成過失傷害罪
可以找諮詢
會有更詳盡的解答
可以上法務部
首頁 線上服務e點通 法律諮詢資源
會有各縣市的點
以上為吾人略見
Dinah avatar
By Dinah
at 2011-09-23T04:16
如果在路上不小心發生車禍,就要記得先報警,還要記得打電話至投保的保險公司,跟該公司的車禍處理人員講你發生了這件事,請該公司的車禍處理人員幫忙處理。
記得七天後,拿身份證、駕照、交通事故處理紅單去交通事故處理紅單中的交通警察局申請車禍事故相關照片和現場圖,30天後去申請車禍初步分析表。
Ida avatar
By Ida
at 2011-09-23T16:35
另外請問 對方如果以刑逼民,縱使對方是肇事主因. 如果獅子大開口.我方還是必須負則大部分金額嗎?
A:這是他最後的籌碼,除非你沒有照責,否則告你一定成立
至於你要不要妥協,閣下自己拿捏.....
Connor avatar
By Connor
at 2011-09-23T22:28
禁止停車的雙黃線是什麼??
禁止停車是路側的黃線
禁止臨時停車是路側的紅線
上述這些都是實心單線~~~
至於畫在道路分向的雙黃線,是禁止跨越~~~
這條線是行走在馬路上"隨時"都應該注意的標線。
而畫在路口中心處的是網狀黃線,這才是禁止停車(免得塞車)
至於車禍過失,
轉彎車未禮讓直行車是主因,
至於是否會有未注意車前狀況的次因,就得等30日後才會知道。
Frederic avatar
By Frederic
at 2011-09-20T01:05
嗯 當然如果能調解當然是最好.
不過對方感覺想把責任推的ㄧ乾二淨.
所以才想要保護自己
知道自己刑事ㄧ定是有過失傷害.
該負責的當然會負責. 只是不想要被獅子大開口.
2011-09-19 16:59:34 補充:
抱歉,是在下口誤.
就是您說得網狀黃線.
所以說,還是得要等30日才會知道肇事責任嗎?
2011-09-19 17:28:57 補充:
嗯 這個過失傷害ㄧ定會成立在下了解.
如果不妥協的話.(當金額太誇張的情況下)請問會有什麼情況?
或是該如何採取行動比較好呢?
Ida avatar
By Ida
at 2011-09-21T11:34
與對方之間的賠償事宜,
可試著向調委會申請調解,
祝您順利

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