煞車分泵鎖死和漏油、來令更換 - 汽車

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老車了 症頭如下

煞車踩起來很空、手煞拉到底也不夠緊

手煞是走鋼索連動後卡鉗的

原本還以為是油管老化 踩下去膨脹的緣故

高速重煞會偏左 還以為主要是碟盤歪掉

也以為是懸吊橡膠襯套問題

自己判斷不出來 以前常去的外場也狀況外

傻眼貓咪




後來去連鎖汽車百貨整理

拆起來發現右前卡鉗分泵咬死

難怪重煞會偏左 而且右前來令磨耗很少

另外右後卡鉗分泵也漏油了

只是好奇怎麼都是右邊?



來令部分因為保養時就經常檢查厚度

反而看不出磨耗速度 原外廠老闆還說肉很厚

後來和新來令相比 幾乎只剩下五成到四成厚

而且早已老化了

雖然碟盤也的確吃溝了 但不管他了



前後輪胎調換

Pirelli P1跑一千五百公里 前後就有磨耗差異了

輪胎不貴 排水性很爽

只是扁平比60胖胖胎很容易軟腳 胎壁上都是痕跡



最後再換個一百年沒換的煞車油

無感



自己的判斷和原外廠師傅的判斷真是兩光

打個筆記 做個心得

傻眼貓咪

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All Comments

Robert avatarRobert2022-01-30
這個不難判斷....煞車分泵咬死就是高速晃、高速異音
有定期檢查煞車油的話應該都不會出現這情形。
Harry avatarHarry2022-01-31
剎車分幫咬死 你D檔不踩油門時應該會稍微有點阻力
Daph Bay avatarDaph Bay2022-01-30
但也不一定阻 反正一邊咬死踩起來一定很明顯怪怪的
Jacky avatarJacky2022-01-31
一次工碟盤應該要一起換 不然吃溝的碟盤對上新來令
也會磨耗不均
Lauren avatarLauren2022-01-30
其實分泵咬死你踩剎車應該會有煞車力道不平均的感
覺。
Iris avatarIris2022-01-31
碟盤吃溝煞車應該也會有一種抖動感?
David avatarDavid2022-01-30
換盤是一定要換來令的
Andrew avatarAndrew2022-01-31
你能接受那個抖動感其實吃溝厚度夠的話也不是說不
能用啦。
Elizabeth avatarElizabeth2022-01-30
你去的外場廠不如汽車百貨也太慘