煞車升級 - 汽車改裝

※ 引述《Jyneda (Jyneda)》之銘言：
: 升級煞車系統，分為
: 來令、碟盤、煞車油、金屬油管、金屬煞車踏板 (卡鉗、總泵、AirTank、分磅)
: 若只能動一樣，就效果而言，是改來令最有感覺，

有關煞車材質我補充一點

基本上國產車廠提供的基本材質是鐵鉛為主

煞車來另片所含鐵成份越多

在高溫下的磨擦係數會下降

而且工作溫度不高 激烈操控下煞車力道會衰退的很快

所以囉

好一點的改裝品提供的第一種材質是非石綿

可以有效減低上述的缺點

大部分八成市面能見度較高的改裝品都是非石綿材質

包括大部分AP BREMBO給你的都是這個

要怎麼分辨呢？

很簡單

拿一塊小磁鐵就可以分辨了

磁鐵會產生吸力的煞車片所含鐵成份相對就越高囉

再來就是第二種 材質是陶瓷為主

這類的煞車皮目前價格比較高

四活塞以上的前輪四片大概一組就要五位數

但是摩擦係數及工作溫度都不是前述產品所能相提並論

工作溫度可以到900度～

超跑幾乎都是用這個

目前國內的廠商 有能力製造的應該只有我家...

有能力完整製造非石綿 及陶瓷煞車來另片的廠商只有兩三間

因為測試機器台灣只有兩三台

很多都是沒有經過標準程序就製造出來的 不可不當心唷

有關煞車的問題 大家可以交流唷～

: 碟盤的話，若是沒加大尺寸，應該不會有感覺
: (輕量化、強化散熱、提昇粉塵排出率，這些都不會有立即性的感受)
: 煞車油，會有感覺，但是效果有限，目前用過價位可以接受的，是
: ATE Super Blue Racing DOT4 效果最好
: 金屬油管，幾乎無提昇煞車力道的效果，但是對於操控提昇有良好助益，可以讓煞車
: 更精確，我是用Zess的，金屬油管不可馬虎，建議選大牌子的，人命關天。
: 金屬煞車踏板，一樣，是讓煞車更精確，但是還是要搭配金屬油管，不然沒啥用。
: 卡鉗，立即性效果應該很明顯，但是需要很多資金，在下沒能力改，無法提供心得。
: 總泵、AirTank、分磅，聽說這邊改了很有感覺，但是應該要比較多的資金跟技術，
: 在下沒改過這類的，無法提供心得。
: ※ 引述《unoturbo105 (東瀛魔神)》之銘言：
: : 煞車油和煞車油管
: : 好像也一併施工咖好
: : 高溫以後煞車軟掉不是鬧著玩的
: : 囧

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