※ 引述《fyj268 (葉大雄)》之銘言:
: 小弟的車是02年2.0 A33 大概是3個月前吧
: 換了全車原廠規格的畫線碟加隼SCC陶瓷來令片
: 用到現在一直覺得急停的效果不好
: 依時速80-90煞停到10-20來說~
: 含住煞車踏板一下子(大約3秒吧),聽到碟盤跟來令發生磨擦哄哄哄的聲音
: 在對踏板向下加一點壓力~這時候的制動力最好
: 但是到後段時速剩20左右要把他踩停~效果就很有點差有點停不住的感覺
: 過程中踏板沒有向下陷~所以應該可以排除總磅漏油或是AIR桶漏氣(因為剛換過)
: 當初施工的店家也有幫放過AIR但是不知道有沒有放乾淨
: 因為看網路上討論放AIR要由離總磅最遠的分磅開始放,依照右後~左後~右前~左前
: PS:店家沒照這麼順序,因為他說沒差
: 現在發現後輪的碟盤跟來碟盤跟來令沒有模合的很漂亮~
: 感覺像是碟盤跟來令沒有完全密合像是斜一邊那樣
: 請問各位懂得煞車系統的大大們幫忙解答空抓藥一下
: 1.AIR沒有放乾淨會造成這個現象嗎?
: 2.還是我的後面卡鉗有問題~活塞推擠來令沒有推平行?
: 3.何謂煞車線性?
整個過程是這樣在上禮拜我因為前輪過度操他有冒煙
就跟Y拍賣家反映~他叫我到他合作的店家幫我換一組前來令給我
後輪只用砂紙幫我磨平左右碟盤互換~
他合作的店家處理完後輪就說~如果後輪再磨不好就是我卡鉗的問題
害我現在就是不知道到底是哪裡有問題
1.後輪來另有問題~因為有土砲用剉刀修過角才能順利放入卡鉗
2.本身我卡鉗有問題~不能平行將來令順利推出
3.來令耐熱效果不夠~依我的開車模式不夠我使用
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: 小弟的車是02年2.0 A33 大概是3個月前吧
: 換了全車原廠規格的畫線碟加隼SCC陶瓷來令片
: 用到現在一直覺得急停的效果不好
: 依時速80-90煞停到10-20來說~
: 含住煞車踏板一下子(大約3秒吧),聽到碟盤跟來令發生磨擦哄哄哄的聲音
: 在對踏板向下加一點壓力~這時候的制動力最好
: 但是到後段時速剩20左右要把他踩停~效果就很有點差有點停不住的感覺
: 過程中踏板沒有向下陷~所以應該可以排除總磅漏油或是AIR桶漏氣(因為剛換過)
: 當初施工的店家也有幫放過AIR但是不知道有沒有放乾淨
: 因為看網路上討論放AIR要由離總磅最遠的分磅開始放,依照右後~左後~右前~左前
: PS:店家沒照這麼順序,因為他說沒差
: 現在發現後輪的碟盤跟來碟盤跟來令沒有模合的很漂亮~
: 感覺像是碟盤跟來令沒有完全密合像是斜一邊那樣
: 請問各位懂得煞車系統的大大們幫忙解答空抓藥一下
: 1.AIR沒有放乾淨會造成這個現象嗎?
: 2.還是我的後面卡鉗有問題~活塞推擠來令沒有推平行?
: 3.何謂煞車線性?
整個過程是這樣在上禮拜我因為前輪過度操他有冒煙
就跟Y拍賣家反映~他叫我到他合作的店家幫我換一組前來令給我
後輪只用砂紙幫我磨平左右碟盤互換~
他合作的店家處理完後輪就說~如果後輪再磨不好就是我卡鉗的問題
害我現在就是不知道到底是哪裡有問題
1.後輪來另有問題~因為有土砲用剉刀修過角才能順利放入卡鉗
2.本身我卡鉗有問題~不能平行將來令順利推出
3.來令耐熱效果不夠~依我的開車模式不夠我使用
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