汽車煞車是動力消耗最大原因之一
每次的煞車,再前進
燃料能量幾乎都會大量的耗損,但行駛在路上,又不可能完全不煞車?
如果利用渦捲彈簧
加裝連桿及齒輪機構
將煞車能量儲存起來
轉換成迴力彈簧能
汽車煞停後,到下次前進時
只要放開煞車板
就由彈簧能轉換成動力
汽車即可前進,不需要再耗燃料能量
是否可行呢?
如圖
https://imgur.com/gallery/ycEpT4g
https://i.imgur.com/nmQ74oG.jpeg
各大車廠有沒有辦法研發一下?
好奇
--
每次的煞車,再前進
燃料能量幾乎都會大量的耗損,但行駛在路上,又不可能完全不煞車?
如果利用渦捲彈簧
加裝連桿及齒輪機構
將煞車能量儲存起來
轉換成迴力彈簧能
汽車煞停後,到下次前進時
只要放開煞車板
就由彈簧能轉換成動力
汽車即可前進,不需要再耗燃料能量
是否可行呢?
如圖
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各大車廠有沒有辦法研發一下?
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